| مسائل مربوط به تملک زمین دلیل اصلی پیشرفت کند پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E است. |
مسائل مربوط به تملک زمین
طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه شماره ۴، پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E در مجموع بیش از ۷۱ کیلومتر طول دارد و کل سرمایهگذاری آن بیش از ۱۸۴۸ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی بوده است. سرمایهگذار، هیئت مدیریت پروژه شماره ۴، تحت نظر اداره راه ویتنام است و دوره اجرا از ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ میباشد.
در حال حاضر، واحد ساخت و ساز بیش از ۲۲۰ کارگر، ۵۵ مهندس و ۲۶۴ قطعه تجهیزات و ماشین آلات را برای کار در کل این مسیر بسیج کرده است.
خانم هوین تی مای، ساکن کمون تانگ بین، اظهار داشت که تخصیص زمین برای اسکان مجدد در حال حاضر در مقایسه با تعهد (30 ژوئیه 2025) از برنامه عقب مانده است؛ کارهای ساختمانی بهداشت محیط را تضمین نمیکند و باعث ایجاد گرد و غبار میشود که بر کسب و کار و زندگی روزمره ساکنان تأثیر میگذارد؛ زمین برای اسکان مجدد باید به شیوهای معقولتر اختصاص یابد. به خانوارهایی که خانههایشان رو به خیابان است، باید زمینی رو به خیابان اختصاص داده شود تا ادامه کسب و کارشان تضمین شود. در طول ساخت و ساز، پیمانکار خاک را تخلیه میکند که باعث سیل در هنگام باران میشود و دسترسی به خانهها را مسدود میکند.
به همین ترتیب، آقای نگوین تین کوانگ اظهار داشت که وقتی مقامات تصمیم به جابجایی گرفتند، خانواده او جزو اولین کسانی بودند که از این تصمیم پیروی کردند، غرامت را پذیرفتند و زمین را تحویل دادند.
با این حال، «فرآیند» ساخت منطقه اسکان مجدد هنوز کاستیهای زیادی دارد. تیرهای برق و ایستگاههای ترانسفورماتور واقع در زمینهای مسکونی مردم باید برای اطمینان از ایمنی جابجا شوند. آقای کوانگ گفت: «ما منتظر میمانیم تا زمین اسکان مجدد امن شود، قبل از جابجایی، حتی اگر کمی تأخیر داشته باشد.»
آقای دوآن تان خیت، رئیس کمیته مردمی کمون تانگ بین، گفت: «موانع مربوط به این پروژه همچنان از طریق تبلیغات، اقناع و گفتگو برطرف خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که همه مردم آن را درک و رعایت میکنند. همه چیز باید مطابق قانون و مطابق با خواستههای مردم انجام شود. پل هوایی راهآهن در بزرگراه ملی ۱۴E باید به طور فعال حل شود؛ در صورت لزوم، باید از اقدامات قهری برای پاکسازی زمین استفاده شود.»
به گفته رهبران هیئت مدیریت پروژه شماره ۴، پاکسازی زمین برای این پروژه در حال حاضر با مشکلاتی روبرو است. دلیل اصلی این است که هنوز نهاد هماهنگکننده برای جبران خسارت و پاکسازی زمین مشخص نشده است و این امر پرداخت غرامت به مردم را غیرممکن میکند؛ زمین تحویل داده شده اما نه به طور مداوم، و در برخی مکانها، جابجایی خطوط برق و آب تکمیل نشده است، بنابراین در بسیاری از بخشها فقط جویهای زهکشی ساخته شده است.
پشتیبانی از کارهای جبرانی را در اولویت قرار دهید.
رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۴ اظهار داشت که این واحد از کمیته مردمی شهر دانانگ درخواست کرده است که به ادارات مربوطه توجه کرده و آنها را راهنمایی کند تا عملیات پاکسازی زمین را تسریع کرده و زمین باقیمانده را برای شروع ساخت پروژه تحویل دهند.
باید به زودی تصمیمی برای واگذاری زیرپروژه پاکسازی زمین به واحدهای مربوطه گرفته شود (پیش از این، کمیته مردمی استان کوانگ نام، مناطق سابق تانگ بین، هیپ دوک و فوک سون را به عنوان سرمایهگذاران پروژه پاکسازی زمین تعیین کرده بود).
همزمان، دستورالعملها و وظایفی به واحدهای درگیر در پرداخت غرامت و کار پاکسازی زمین محول شد تا به پرداختها و تحویل زمین برای پروژه ادامه دهند.
آقای لو دوک لوک گفت: «در حال حاضر، این پروژه از نظر پاکسازی زمین توجه بسیار زیادی از سوی مقامات دریافت میکند. ما در تلاشیم تا پاکسازی زمین را قبل از ۲۵ آگوست ۲۰۲۵ تکمیل کنیم.»
آقای فان تای بین، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، در خصوص این پروژه اظهار داشت که پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E نقش بسیار مهمی در توسعه اجتماعی -اقتصادی این منطقه ایفا میکند.
این یک پروژه کلیدی است که مورد توجه همه سطوح دولت و مردم قرار دارد. بنابراین، این شهر همیشه سیاستهایی را برای حمایت از جبران خسارت و اسکان مجدد و همچنین تسریع پیشرفت ساخت و ساز در اولویت قرار میدهد. به خانوارهای واجد شرایط دریافت غرامت به سرعت رسیدگی میشود، همه سیاستها برای حمایت از ساکنان بررسی و اعمال میشوند و تلاشها بر روی کمپینهای آگاهیبخشی عمومی و بسیج عمومی متمرکز است.
منبع: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-giao-thong-hon-1848-ty-dong-d357408.html








نظر (0)