Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سرمایه‌گذارانی برای پروژه مشارکت عمومی-خصوصی هانوی بلت‌وی ۴ با سرمایه‌ای بالغ بر ۵۳۳۰۲ میلیارد دانگ ویتنام پیدا شده‌اند.

این همچنین تنها سرمایه‌گذاری است که برای پروژه جزء ۳: سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه تحت روش PPP تحت پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت هانوی، پیشنهاد قیمت ارائه می‌دهد.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

چشم‌اندازی از بخشی از جاده کمربندی شماره ۴ در منطقه پایتخت.
چشم‌اندازی از بخشی از جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتختی هانوی .

رئیس کمیته خلق هانوی به تازگی تصمیم شماره 2952/QD-UBND را امضا کرده است که نتایج انتخاب سرمایه‌گذاران برای اجرای پروژه جزء 3: سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه‌ها تحت روش PPP، نوع قرارداد BOT تحت پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده کمربندی 4 - منطقه پایتخت هانوی را تأیید می‌کند.

به طور خاص، سرمایه‌گذار برنده پروژه جزء ۳ - مهمترین و بزرگترین پروژه جزء پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت هانوی، شرکت سرمایه‌گذاری مشترک City Real Estate Investment Company Limited - Saigon Sunflower Company Limited - Vietnam Expressway Development Investment Corporation - One Membership Limited - Horizon Investment Joint Company (CITYLAND - SUNFLOWER - VEC - HORIZON) است.

قیمت پیشنهادی کنسرسیوم سیتی‌لند - سان‌فلاور - وی‌ای‌سی - هورایزن ۵۶,۰۵۰ میلیارد دانگ دانگ است که از این مبلغ، کل سرمایه سرمایه‌گذاری برای زیرپروژه‌ای که از سرمایه دولتی در پروژه مشارکت عمومی-خصوصی استفاده می‌کند، ۲۳,۸۶۱ میلیارد دانگ دانگ است؛ بخش باقیمانده که از سرمایه سرمایه‌گذاران استفاده می‌کند، ۳۲,۱۸۹.۵۴ میلیارد دانگ دانگ است.

کل سرمایه‌گذاری و ساختار سرمایه پروژه پس از مذاکره و تکمیل قرارداد پروژه بین آژانس پیمانکاری و سرمایه‌گذار، دقیق خواهد بود.

دوره اجرای پروژه سرمایه‌گذاری (طبق پروژه سرمایه‌گذاری مصوب) اساساً در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری می‌رسد و هنگام بررسی و تأیید مرجع ذیصلاح، تعدیل خواهد شد؛ زمان اخذ عوارض برای بازیابی سرمایه (طبق پیشنهاد سرمایه‌گذار) ۲۱.۳۶ سال است.

رئیس کمیته مردمی هانوی، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر را موظف کرد تا با هماهنگی ادارات و شعب مربوطه، قرارداد را با سرمایه‌گذار برنده و شرکت پروژه نهایی کند و مسائل مربوط به نرخ بهره وام، هزینه‌های احتمالی، پیشرفت اجرای پروژه سرمایه‌گذاری، برنامه‌های مالی و تجاری و تنظیم بار وسایل نقلیه ترافیکی را بررسی و حل و فصل کند تا از انطباق با اسناد مناقصه و گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری مصوب و طرح مالی اطمینان حاصل شود.

در تصمیم شماره ۲۹۵۲ به وضوح آمده است: «در فرآیند مذاکره و تکمیل قرارداد، در صورت وجود هرگونه مشکل، مسئله یا عدم دستیابی به توافق با سرمایه‌گذار، مراتب را برای بررسی و تصمیم‌گیری مطابق با مفاد قانون سرمایه‌گذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی به مرجع ذیصلاح گزارش دهید.»

پروژه بخش ۳: سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه به روش PPP، نوع قرارداد BOT تحت پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت هانوی با طول کلی حدود ۱۱۳.۵۲ کیلومتر، شامل ۱۰۳.۸۲ کیلومتر مسیر اصلی و ۹.۷ کیلومتر مسیر اتصالی به سمت بزرگراه نوای بای - ها لونگ. این مسیر طبق استانداردهای بزرگراه کلاس A، با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، سرمایه‌گذاری شده است.

در مرحله فعلی، سرمایه‌گذاری ابتدا برای ۴ خط (طبق سیاست مصوب) انجام می‌شود؛ عرض بستر جاده ۱۷ متر است؛ عرض پل ۱۷.۵ متر است (پل‌های روی رودخانه سرخ و رودخانه دونگ دارای عرض پل ۲۴.۵ متر هستند تا ۲ خط دیگر برای عبور موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرموتوری از روی پل متصل‌کننده دو ساحل رودخانه فراهم شود تا شرایط سفر مطلوبی برای مردم ایجاد شود)؛ مرحله تکمیل مقیاس ۶ خط کامل بزرگراه (که بعداً و طبق سیاست مصوب مقامات ذیصلاح اجرا خواهد شد).

کل سرمایه‌گذاری این پروژه (طبق تصمیم شماره 6479/QD-UBND مورخ 20 دسامبر 2023 کمیته خلق هانوی) 56,293,541 میلیارد دانگ ویتنام است.

منبع: https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-dau-tu-du-an-ppp-vanh-dai-4-ha-noi-von-53302-ty-dong-d304771.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول