مردم نگران وخامت اوضاع سد هستند.

جاده خاکی هانگ سان که تقریباً ۳ کیلومتر طول دارد و شهر اونگ بی و شهر دونگ تریو را به هم متصل می‌کند، مدت‌هاست که تخریب شده و خطر بالقوه‌ای برای ایمنی ترافیک ایجاد کرده است. با این حال، به دلیل کمبود بودجه، مشخص نیست که سرمایه‌گذاری و تعمیر چه زمانی انجام خواهد شد.

سطح جاده تخریب شده، ترک‌های طولانی زیادی وجود دارد

سد هانگ سان یک سد سطح چهار است که بزرگراه ملی ۱۰، بخش پونگ نام، شهر اونگ بی را به بزرگراه ملی ۱۸ در کمون هونگ تای دونگ، شهر دونگ تریو، استان کوانگ نین متصل می‌کند. این یک مسیر ترافیکی حیاتی است که شهر دونگ تریو و شهر اونگ بی را به هم متصل می‌کند، بنابراین وسایل نقلیه زیادی، به ویژه در فصل برداشت محصولات کشاورزی، در آن تردد می‌کنند.

به گفته مردم محلی، سطح سد در بسیاری از نقاط شکسته شده و باعث سقوط مکرر دوچرخه و موتورسیکلت می‌شود.

با این حال، این جاده مدت زیادی است که تخریب شده و نه تنها باعث تصادفات رانندگی شده، بلکه امنیت صدها هکتار از محصولات کشاورزی در بخش فونگ نام و بخش هونگ تای دونگ را نیز تهدید می‌کند.

جاده‌ای که از میان محوطه تاریخی معبد و بتکده هانگ سون در کمون هونگ تای دونگ، شهر دونگ تریو می‌گذرد، جادار است اما توسط آب‌بند هانگ سون محدود شده است. سطح آب‌بند دارای نقاط شکسته زیادی است که باعث ایجاد گودال‌های عمیق زیادی شده و عبور دوچرخه‌سواران و موتورسواران را بسیار دشوار می‌کند.

خانم له تی ین، در منطقه کام هونگ، بخش پونگ نام، در حالی که دوچرخه‌اش را از کنار خاکریز بالا می‌برد، به چاله‌های عمیق روی سطح جاده بتنی اشاره کرد و گفت: «بیش از ده سال است که جاده خاکی با بتن سفت شده است. در ابتدا، جاده بتنی بسیار زیبا بود و وسایل نقلیه می‌توانستند به راحتی از آن عبور کنند. با این حال، در طول مدت زمان طولانی، به دلیل استفاده کامیون‌های سنگین از میانبرهای بزرگراه ملی ۱۸ و بزرگراه ملی ۱۰، سطح جاده خاکی خرد شده است.»

آقای نگوین ون دائو، یکی از ساکنان محلی، اظهار داشت: «سطح جاده‌ی سد نه تنها مانند الان شکسته است، بلکه ترک‌های بزرگ زیادی هم در طول و عرض آن وجود دارد. اگر به زودی به آن رسیدگی نشود، وقتی حادثه‌ای رخ دهد، نمی‌دانیم چه اتفاقی خواهد افتاد.»

شب‌ها، جاده تاریک است چون چراغ ندارد، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه موتوری نمی‌ترسند، اما رفت و آمد برای دوچرخه‌سواران بسیار دشوار است.

نمی‌توان فوراً سرمایه‌گذاری کرد یا ارتقا داد

آقای وو وان دونگ، رئیس کمیته مردمی فوئونگ نام وارد، در گفتگو با خبرنگاران گفت که سد هانگ سون که مدت‌ها پیش ساخته شده بود، اکنون به طور جدی تخریب شده است.

بخشی از سد هانگ سان ترک خورده و عمیقاً فرو رفته است.

آقای دانگ گفت: «مسئولان بخش و کارکنان متخصص به تازگی از جاهای دیگر آمده‌اند، بنابراین آنها به طور واضح نمی‌دانند که چه زمانی روی این سد سرمایه‌گذاری شده و ساختار آن چگونه است. دولت و مردم بارها پیشنهاد ارتقای آن را داده‌اند، اما تاکنون هیچ برنامه مشخصی وجود ندارد.»

در پاسخ به دادخواست رأی‌دهندگان و مردم بخش پونگ نام، در ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۴، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی استان کوانگ نین گزارشی در مورد تصویب طرح نگهداری و تعمیر آب‌بندهای سطح IV در سال ۲۰۲۴ در این استان ارائه کرد. از جمله آب‌بندهایی که باید نگهداری، تعمیر و مرمت شوند، آب‌بند هانگ سون است.

در ۲۳ اکتبر ۲۰۲۴، کمیته مردمی استان کوانگ نین، طی ابلاغیه‌ای رسمی، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی را موظف کرد تا با هماهنگی سازمان‌ها و واحدهای مربوطه، طرح را بررسی و نهایی کرده و در نوامبر ۲۰۲۴ به کمیته مردمی استان گزارش دهد.

آقای فام توان دات، رئیس کمیته مردمی شهر اونگ بی، در گفتگوی تلفنی با خبرنگاران گفت که دادخواست‌های رأی‌دهندگان در مورد سد تخریب‌شده هانگ سان توسط مقامات ذیصلاح ثبت شده است. با این حال، درآمد بودجه شهر اخیراً بسیار محدود شده است، بنابراین نمی‌توان آن را فوراً سرمایه‌گذاری کرد.

رئیس کمیته مردمی شهر اونگ بی تأیید کرد: «شهرداری به این توصیه توجه کرده و آن را مطالعه و ترتیب خواهد داد تا در دوره آینده آن را در پروژه سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت بگنجاند.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tp-uong-bi-quang-ninh-dan-nom-nop-lo-duong-de-xuong-cap-192250115073051283.htm