ناوگان موتورسیکلت‌های فوق‌العاده پلیس راهنمایی و رانندگی، قدرت بسیار بیشتری نسبت به بسیاری از مدل‌های خودرو دارد.

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 1 — بعدازظهر ۹ دسامبر، ناوگانی از موتورسیکلت‌های سوپربایک هوندا گلدوینگ ۲۰۲۳ و کاروان پلیس حامل سران کشورها، برای سوار و پیاده کردن مهمانان بین‌المللی که برای بازدید رسمی از ویتنام در ۱۲ و ۱۳ دسامبر آماده می‌شدند، تمرین کردند (عکس: تران تان).

خط تولید موتورسیکلت‌های هوندا گلدوینگ به عنوان "قلعه متحرک" شناخته می‌شود. نسخه ۲۰۲۳، مشابه خودروی اصلی پلیس راهنمایی و رانندگی، توسط هوندا ویتنام وارد می‌شود و با قیمت ۱.۲۳ میلیارد دونگ ویتنام به فروش می‌رسد.

این خودرو از یک موتور ۶ سیلندر خطی با حجم ۱۸۳۳ سی‌سی و آرایش افقی بهره می‌برد که ۱۲۴.۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و به یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه مجهز شده است و استانداردهای آلایندگی یورو ۵ را برآورده می‌کند.

این پارامتر هوندا گلدوینگ ۲۰۲۳ بسیار بالاتر از مدل‌های سدانی مانند تویوتا ویوس (۱۰۶ اسب بخار) یا مزدا۳ (۱۱۰ اسب بخار) است.

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 2 — ارتفاع شیشه جلو با دکمه فشاری قابل تنظیم است (عکس: فوئونگ اوین).

صفحه نمایش ۷ اینچی TFT بین دو دسته فرمان، اطلاعات سرگرمی، مدیریت حالت رانندگی و کنترل سیستم تعلیق را نمایش می‌دهد.

در بازار موتورسیکلت‌های اصلی ویتنام، هوندا گلدوینگ با خودروهایی مانند بی‌ام‌و K 1600 (با قیمت ۱.۰۹۹ میلیارد دونگ ویتنام) و هارلی دیویدسون رود گلاید اسپشیال (با قیمت ۱.۲ میلیارد دونگ ویتنام) رقابت می‌کند.

علاوه بر هوندا گلدوینگز، ناوگان پیشرو موتورسیکلت‌های سوپراسپرت پلیس راهنمایی و رانندگی ویتنام شامل تعدادی یاماها FJR1300P نیز بود که در تمرین اسکورت مهمانان بین‌المللی در بعدازظهر 9 دسامبر شرکت داشتند.

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 3 — اگر موتورسیکلت‌های هوندا گلدوینگ تحت مدیریت پلیس راهنمایی و رانندگی هستند، سری یاماها FJR1300P (عکس بالا) از سال ۲۰۱۷ توسط فرماندهی گارد مدیریت و استفاده می‌شود (عکس: تران تان).

یاماها FJR1300P بر اساس نسخه تجاری یاماها FJR1300 توسعه یافته است، اما مشخصات فنی این خودروی ویژه که برای نیروی پلیس رزرو شده است، توسط سازنده فاش نشده است.

یاماها FJR1300 مجهز به یک موتور ۴ سیلندر، ۱۲۹۸ سی‌سی، با حداکثر ظرفیت حدود ۱۴۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۴.۴ نیوتن متر، همراه با یک گیربکس ۶ سرعته است. این موتور رایج یا حتی بالاتر از بسیاری از مدل‌های B-SUV مانند تویوتا کرولا کراس یا کیا سلتوس (هر دو ۱۳۸ اسب بخار) است.

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 4 — از نظر ظاهری، به نظر می‌رسد خودروهای پیشرو هیچ تفاوتی با نسخه تجاری ندارند، به جز اضافه شدن چراغ‌های هشدار و آژیر (عکس: تران تان).

یاماها FJR1300 می‌تواند تنها در ۴ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد، در حدود ۱۰ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است.

در جهان ، پیشرفته‌ترین نسخه تجاری یاماها FJR1300 (ES) مجهز به سیستم تعلیق جلو/عقب با کنترل الکترونیکی (با سه حالت موجود با پارامترهای فشرده‌سازی و بازخورد قابل تنظیم و سازگار با بار)، شیشه جلو با کنترل الکتریکی، فرمان گرم‌شونده، چراغ‌های جلو LED ...

تجهیزات ایمنی قابل توجه شامل موارد زیر است: سیستم ترمز ABS جلو/عقب، سیستم کنترل کشش TSC، سیستم کروز کنترل با سرعت تعیین شده تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت (نسخه ۲۰۱۴ و قبل از آن فقط به ۱۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رسید).

سری یاماها FJR1300 مورد اعتماد نیروهای امنیتی بسیاری از کشورهای جهان مانند انگلستان، فرانسه، بلژیک و ژاپن است.

منبع