تبدیل تام کوک-بیچ دونگ به نقطه‌ای روشن از نظر تمدن، فرهنگ و امنیت در توسعه گردشگری.

منطقه گردشگری تام کوک - بیچ دونگ یکی از محبوب‌ترین مقاصد در استان نین بین است که در آن دو مسیر گردشگری به شرکت ساختمانی شوان ترونگ برای جمع‌آوری عوارض اختصاص داده شده است. علاوه بر سرمایه‌گذاری و ارتقاء، امضای قراردادهای کاری بدون توافق بین شرکت و نیروی قایق‌رانی که به گردشگران خدمت می‌کنند، اخیراً به یک مسئله برجسته تبدیل شده است.

قایقرانان مسیر دین کاک-تام کاک عمدتاً از اهالی کمون نین های، ناحیه هوا لو ( نین بین ) هستند.

اخیراً، هیئت مدیره منطقه گردشگری تام کوک-بیچ دونگ اعلام و تصمیم گرفته است که از 9 ژوئیه به طور موقت پذیرش بازدیدکنندگان (با مسیر دین کاک-تام کوک) را متوقف کند تا زمانی که اطلاعیه‌ای مبنی بر بازگشایی مجدد برای استقبال از بازدیدکنندگان صادر شود. بازدیدکنندگان می‌توانند مکان‌های دیگری را در منطقه گردشگری برای تنظیم برنامه تور انتخاب کنند.

مشخص است که در سال ۲۰۱۲، کمیته مردمی استان نین بین تصمیم گرفت نتایج انتخاب پیمانکار برای بسته جمع‌آوری عوارض در ۲ مسیر گردشگری: دین کاک-تام کوک و بیچ دونگ-دونگ تین-شوین توی دونگ، متعلق به منطقه گردشگری تام کوک-بیچ دونگ را برای شرکت ساختمانی شوان ترونگ (Xuan Truong Enterprise) تأیید کند؛ مدت اجرا ۷۰ سال است.

علاوه بر این، کمیته مردمی استان نین بین طرحی (طرح شماره 31/KH-UBND مورخ 23 مارس 2017) با وظایف و راهکارهای مشخص برای غلبه بر محدودیت‌ها و کاستی‌های موجود، با هدف تبدیل منطقه گردشگری تام کوک - بیچ دونگ به نقطه‌ای درخشان از نظر تمدن، فرهنگ و امنیت، جذب هرچه بیشتر گردشگران، کمک به توسعه پایدار اجتماعی -اقتصادی، ایجاد شغل، افزایش درآمد و بهبود زندگی مادی و معنوی مردم، صادر کرد.

طرح فوق از سوی کمیته مردمی استان نین بین، همچنین به شرکت شوان ترونگ ماموریت داد تا بر سیستم خدمات رسانی به گردشگران در هر مقصد گردشگری، تحقیق و بازنگری کند و زیبایی شناسی و راحتی را تضمین نماید؛ همچنین قوانین و مقررات خاص مربوط به کسانی که در حمل و نقل دریایی، عکاسی و خدمت رسانی به گردشگران مشارکت دارند را بررسی، تنظیم و تکمیل کند.

زیبایی تام کوک-بیچ دونگ از بالا دیده می‌شود (عکس: اداره گردشگری نین بین)

نماینده شرکت Xuan Truong گفت که در این مدت، این شرکت مصمم است آموزش و بهبود مهارت‌های استقبال و پذیرایی از مهمانان را برای قایقرانان در منطقه گردشگری ترتیب دهد. در عین حال، برای اطمینان از ایمنی کار، سلامت و مزایای قایقرانان و ایمنی گردشگران، این شرکت اطلاعیه رسمی به ادارات، شعب و کارمندان مربوطه در منطقه گردشگری Tam Coc-Bich Dong ارسال کرده است که در مورد امضای قراردادهای کاری با قایقرانان طبق مقررات است. از طرف شرکت، حمایت ویژه‌ای برای هر دو گروه از کسانی که واجد شرایط امضای قراردادهای کاری هستند و کسانی که واجد شرایط نیستند، وجود خواهد داشت تا معیشت و منافع همه طرفین تضمین شود.

با این حال، امضای قراردادهای کارگری بین این واحد و قایقرانان با اختلاف نظرهای زیادی از سوی کارگران روبرو است.

خانم دین تی وان، از روستای وان لام، از توابع نین های، نگران است: اگر قرارداد کار امضا کنیم و افرادی که خیلی مسن هستند اجازه ادامه قایق‌رانی نداشته باشند، چگونه می‌توانیم امرار معاش کنیم؟ ما به نوبت و بر اساس تعداد قایق‌هایی که به ما داده می‌شود، قایق‌رانی می‌کنیم و کسانی که نمی‌توانند بروند می‌توانند تعداد قایق‌ها و نوبت‌های قایق‌رانی را بفروشند یا به دیگران واگذار کنند. همه به نوبت می‌روند، هیچ‌کس رقابت نمی‌کند. ما مدت‌هاست که درخواست افزایش کرایه کشتی از ۱۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ۲۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر را داده‌ایم، اما هنوز این درخواست برآورده نشده است.

آقای نگوین ون کین، از روستای ون لام، بخش نین های، گفت: من در مورد محتوای قرارداد بسیار نگران هستم، مفاد کلی زیادی وجود دارد؛ مسئولیت‌های مردم زیاد است، اما مسئولیت‌های کسب و کارها کم است؛ مقررات تصریح می‌کند که افرادی که قرارداد را نقض کنند جریمه خواهند شد، بنابراین اگر کسب و کار قرارداد را نقض کند، مردم چه کسی را مسئول خواهند دانست؟

در رابطه با این موضوع، نماینده شرکت Xuan Truong گفت که قایقرانان در مسیرهای دیگر مدت‌هاست که قراردادهای کاری امضا کرده‌اند و طبق مفاد قانون از تمام رژیم‌های کاری فعلی برخوردارند. با این قراردادهای کاری، آنها به خوبی به مشتریان خدمت می‌کنند، بدون پدیده درخواست انعام یا درخواست انعام که باعث بی‌فرهنگی در گردشگری، به ویژه در مناطق میراث طبیعی جهانی مانند نین بین می‌شود. به ویژه، بخشی از کارگران در مسیر Dinh Cac-Tam Coc سال‌هاست که مردد هستند، حتی با وجود اینکه شرکت بارها آنها را متقاعد کرده است. این شرکت مایل است حقوق را از ۱۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر قایق به ۲۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر قایق افزایش دهد و تضمین کند که کارگران حقوقی بین ۳.۸ تا ۴ میلیون دونگ ویتنامی در ماه داشته باشند که برای پرداخت بیمه کارگران توسط شرکت کافی است. با این حال، تاکنون، مردم این قرارداد را امضا نکرده‌اند.

از طریق تحقیقات، مشخص شده است که تخصیص شماره قایق و قایق‌رانان بر اساس شماره قایق، منجر به وضعیتی شده است که افراد بدون شماره قایق، قایق‌هایی می‌سازند تا به افرادی که شماره قایق دارند اما قایق ندارند اجاره دهند؛ یک قایق تعداد زیادی قایق حمل می‌کند، یا یک نفر صاحب تعداد زیادی قایق است که منجر به مشکلاتی در مدیریت و بهبود کیفیت خدمات می‌شود؛ مسئولیت صاحبان قایق یا قایق‌داران را نمی‌توان به فعالیت‌های گردشگری و گردشگران مرتبط دانست. موارد نقض مقررات منطقه گردشگری کم نیست، گردشگران گزارش می‌دهند که قایق‌رانان درخواست «انعام» می‌کنند؛ اخیراً، دولت محلی و سازمان‌های مربوطه مجبور به مجازات یک مورد شده‌اند.

وو هوی توان، رئیس کمیته مردمی کمون نین های، منطقه هوا لو، گفت که کمون به روستای وان لام دستور داده است تا جلساتی را با حضور هسته حزب، کادرهای روستا و کادرهای کمون مسئول حوزه‌ها و مناطق برگزار کند تا به نمایندگان مشاغل در مورد محتوای خاص قراردادهای کار گوش دهند و به سؤالات مرتبط پاسخ دهند. اگر مردم متوجه نشوند، کمون مسئولیت دارد که به تبلیغ و بسیج مردم و مشاغل برای موافقت با امضای قراردادهای کار مطابق با مقررات قانونی جاری ادامه دهد.

در این مسیر توریستی، تعداد کل قایق‌ها حدود ۱۳۰۰ عدد است که در مجموع ۵۰۰ تا ۶۰۰ کارگر در حال قایق‌رانی هستند؛ که ۷۰ تا ۸۰ درصد آنها افراد بالای سن کار هستند و در روستای وان لام، کمون نین های، فعالیت می‌کنند. به طور خاص، بررسی، اعطای مجوز، برش و تعلیق قایق‌ها توسط مردم طبق میثاق روستا انجام می‌شود.

با هماهنگی نزدیک و مؤثر دولت، شرکت‌ها و جوامع محلی، منطقه گردشگری تام کوک-بیچ دونگ به تدریج به نقطه‌ای درخشان در فرهنگ و تمدن تبدیل می‌شود و گردشگران داخلی و بین‌المللی را به خود جذب می‌کند. استفاده از نیروی کار قایق‌رانی باید توسط شرکت‌ها مطابق با مقررات جاری، از جمله قانون کار، اجرا شود تا حقوق شرکت‌ها و کارگران محلی تضمین شود.

بنابراین، در کنار تلاش‌ها برای حفاظت از محیط زیست اکولوژیکی منطقه گردشگری تام کوک-بیچ دونگ، دولت، شرکت‌های گردشگری در منطقه و مردم باید همچنان به رفع موانع در سازوکار مدیریتی برای افزایش آگاهی در مورد حفاظت از محیط زیست، آگاهی از ایمنی کار و ... توجه کنند تا تام کوک-بیچ دونگ همیشه یک مقصد جذاب باشد و از نظر تمدن، فرهنگ و ایمنی در توسعه گردشگری محلی به نقطه‌ای روشن تبدیل شود.

منبع: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html