۴ قطعه زمین پیشنهادی برای پارکینگهای طبقاتی شامل بخشی از خیابان لی لای، روبروی پارک لی وان تام (منطقه ۱)، بخشی از ایستگاه اتوبوس چو لون و خیابان های تونگ لان اونگ (منطقه ۵) است.
مکانهای فوق پس از درخواست بررسی زمینهای عمومی که میتوانند به عنوان پارکینگ عمومی مورد استفاده قرار گیرند، توسط تعدادی از واحدها پیشنهاد شدند. پیشبینی میشود مساحت کل این زمینها بیش از ۱۵۰۰ متر مربع باشد و ظرفیت حدود ۳۵۰ خودرو با ۹ صندلی یا کمتر و ۲۰۰ موتورسیکلت را داشته باشد.
این اقدام پس از آن انجام شد که مجلس ملی قطعنامه ۹۸ را در مورد اجرای آزمایشی یک سازوکار ویژه تصویب کرد که به شهر هوشی مین اجازه میدهد پارکینگهای عمومی با مدت زمان محدود را در زمینهای تحت مدیریت دولت بسازد.
پارکینگ طبقاتی در فرودگاه تان سون نهات، ۲۰۲۲. عکس: گیا مین
طبق گزارش وزارت حمل و نقل، در حال حاضر دو شکل محبوب برای ساخت پارکینگهای هوشمند وجود دارد: کاملاً اتوماتیک و نیمه اتوماتیک. که در آن، کاربرد فناوری نیمه اتوماتیک به گونهای ارزیابی میشود که هزینههای سرمایهگذاری کم، مدیریت آسان و زمان ساخت کوتاهتری نسبت به بقیه شکلها داشته باشد.
پروژههای سرمایهگذاری به این روش همچنین زمان بازگشت سرمایه سریع، هزینههای نگهداری پایین و... دارند. آژانس فوق مزایا و معایب خاص این دو شکل را برای طرفهای ذیربط جهت ارزیابی و پیشنهاد اجرا ارائه کرده است.
چهار پروژه پارکینگ زیرزمینی در منطقه ۱ هنوز اجرا نشدهاند. گرافیک: خان هوانگ
مطالعه آزمایشی پارکینگهای طبقاتی بخشی از جهتگیری بخش حمل و نقل شهری در اجرای امکانات پارکینگ در مرکز شهر و مکانهایی است که فاقد فضای پارکینگ هستند. گفته میشود پارکینگهای طبقاتی پیشساخته فضای کمتری اشغال میکنند و هزینه کمتری نسبت به پارکینگهای زیرزمینی دارند؛ نصب آنها آسان و ساخت آنها سریع است؛ و در صورت نیاز میتوان آنها را برچید و جابجا کرد...
قرار است مرکز شهر هوشی مین دارای ۴ پارکینگ زیرزمینی با ظرفیت کلی حدود ۶۳۰۰ خودرو و ۴۰۰۰ موتورسیکلت باشد، اما با توجه به کمبود جدی فضای پارکینگ در این منطقه، هنوز هیچ پروژهای اجرا نشده است. اخیراً، در دهمین جلسه شورای مردمی شهر دهم، رئیس کمیته مردمی منطقه ۱، لو دوک تان، پیشنهاد داد که شهر گزینه ساخت پارکینگهای زیرزمینی را از بودجه در نظر بگیرد، زیرا جذب سرمایهگذاری خصوصی برای این پروژهها دشوار است و اجرای آنها زمان زیادی میبرد.
جیا مین
لینک منبع






نظر (0)