پیشنهاد حذف اختیار بازرسان راهنمایی و رانندگی برای متوقف کردن وسایل نقلیه در حال حرکت

وزارت دادگستری به تازگی سند ارزیابی پروژه قانون جاده را اعلام کرده است. این قانون توسط وزارت حمل و نقل و بر اساس جداسازی بخشی از قانون ترافیک جاده‌ای سال ۲۰۰۸ تهیه شده است.

که در آن، وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که بازرسان راهنمایی و رانندگی مجاز به متوقف کردن وسایل نقلیه نیستند.

به طور خاص، ماده ۸۹ پیش‌نویس قانون راه، بازرسی جاده (یا بازرسی ترافیک) را به شرح زیر تصریح می‌کند:

بازرسی جاده‌ای شامل سازمان‌های تخصصی بازرسی جاده‌ای تحت نظر وزارت حمل و نقل و سازمان‌های تخصصی حمل و نقل کمیته‌های مردمی در سطح استان می‌شود. سازماندهی و عملکرد بازرسی جاده‌ای مطابق با مفاد قانون بازرسی است.

بازرسان جاده‌ای مسئول بازرسی، بررسی و رسیدگی به تخلفات اجرای مقررات قانونی در زیرساخت‌های جاده‌ای و حمل و نقل جاده‌ای در واحدهای تجاری حمل و نقل، ایستگاه‌های اتوبوس، پارکینگ‌ها، استراحتگاه‌ها، سیستم‌های کنترل بار خودرو و خدمات پشتیبانی حمل و نقل هستند.

بازرسان جاده‌ای مسئول بازرسی، بررسی و رسیدگی به تخلفات مربوط به اجرای مقررات قانونی در مورد آموزش، آزمایش، اعطای گواهینامه رانندگی وسایل نقلیه جاده‌ای و بازرسی ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست وسایل نقلیه موتوری طبق مفاد قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای هستند.

در مقایسه با بند ۲ ماده ۸۶ قانون راهنمایی و رانندگی مصوب ۲۰۰۸، دیگر بندی مبنی بر مجاز بودن بازرسان راهنمایی و رانندگی برای توقف وسایل نقلیه وجود ندارد.

به طور خاص، مقررات فعلی به شرح زیر است: «... در موارد فوری، برای جلوگیری سریع از عواقب احتمالی برای کارهای جاده‌ای، مجاز به توقف وسایل نقلیه و درخواست از راننده وسیله نقلیه برای انجام اقدامات لازم برای حفاظت از کارها طبق مفاد قانون است و باید مسئول این تصمیم باشد.»

در عین حال، در ماده ۱۵ بخشنامه ۰۲/۲۰۱۴/TT-BGTVT، بازرسان و مأموران بازرسی مجاز به توقف وسایل نقلیه جاده‌ای در موارد زیر هستند:

الزام به توقف تخلف طبق مفاد ماده ۵۵ قانون رسیدگی به تخلفات اداری مصوب ۱۳۹۱ (اصلاحی ۱۳۹۸).

هنگام تشخیص وسایل نقلیه با علائمی که طبق بند الف، بند ۲، ماده ۸۶ قانون راهنمایی و رانندگی مصوب ۲۰۰۸، به طور خاص به شرح زیر است: تجاوز از بار مجاز پل‌ها و جاده‌ها؛ تجاوز از حد مجاز اندازه پل‌ها و جاده‌ها؛ وسایل نقلیه زنجیری که مستقیماً در جاده بدون انجام اقدامات لازم برای حفاظت از جاده طبق مقررات تردد می‌کنند؛ ریختن غیرقانونی خاک، مصالح ساختمانی و سایر زباله‌ها در جاده یا در راهروی ایمنی جاده.

بنابراین، این پیشنهاد وزارت حمل و نقل، تغییر عمده‌ای در اختیارات سازمان بازرسی راهنمایی و رانندگی در مقایسه با مقررات فعلی ایجاد کرده است.

از این پس، بازرسان راهنمایی و رانندگی فقط تخلفات ثابت را بررسی، کنترل و رسیدگی خواهند کرد، به ویژه در مورد زیرساخت‌های جاده‌ای و حمل و نقل جاده‌ای در واحدهای تجاری حمل و نقل، ایستگاه‌های اتوبوس، پارکینگ‌ها، استراحتگاه‌ها، سیستم‌های کنترل بار خودرو و خدمات پشتیبانی حمل و نقل.

در زمینه‌های آموزش، آزمون و اعطای گواهینامه رانندگی، اساساً صلاحیت بازرسی، امتحان و رسیدگی بازرسان راهنمایی و رانندگی حفظ می‌شود.

™

منبع