سرمایه‌گذاری پیشنهادی در بزرگراه ملی ۵۰B که شهر هوشی مین را به لانگ آن متصل می‌کند

سرمایه‌گذاری پیشنهادی در بزرگراه ملی ۵۰B که شهر هوشی مین را به لانگ آن - تین جیانگ متصل می‌کند، با سرمایه‌ای بالغ بر ۳۸۶۹ میلیارد دونگ ویتنام

بزرگراه ملی ۵۰B یک مسیر ترافیکی است که شهر هوشی مین و منطقه دلتای مکونگ را به هم متصل می‌کند و نقش مهمی در ارتباطات بین منطقه‌ای ایفا می‌کند. بنابراین، سرمایه‌گذاری در این مسیر بسیار ضروری است.

این محتوا توسط اداره حمل و نقل شهر هوشی مین در گزارش شماره ۸۶۸۲/SGTVT-KH که در تاریخ ۵ جولای به وزارت حمل و نقل ارسال شده بود، در مورد وضعیت سرمایه‌گذاری پروژه‌ها در محور ترافیک شهری شهر هوشی مین - لونگ آن - تین گیانگ بیان شده است.

طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۱۴۵۴/QD-TTg مورخ ۱ سپتامبر ۲۰۲۱ تصویب شده است، محور ترافیک شهری شهر هوشی مین - لانگ آن - تین جیانگ، بزرگراه ملی ۵۰B با طول ۵۵ کیلومتر و مقیاس ۶ خط است.

نقطه شروع این پروژه از خیابان فام هونگ، شهر هوشی مین است؛ نقطه پایان در تقاطع ترونگ لونگ، استان تین جیانگ قرار دارد.

در حال حاضر، بزرگراه ملی ۵۰B به پروژه اضافه شده است تا برنامه‌ریزی کلی شهر هوشی مین را تا سال ۲۰۴۰ با چشم‌انداز ۲۰۶۰ و برنامه‌ریزی شهر هوشی مین را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم‌انداز ۲۰۵۰ تنظیم کند.

شهر هوشی مین در حال گسترش بزرگراه ملی ۵۰ است که بخشی از پروژه‌ای است که قرار است تا پایان سال ۲۰۲۴ تکمیل شود.

در طول دوره ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸، کنسرسیومی متشکل از شرکت سرمایه‌گذاری مالی دولتی شهر هوشی مین، شرکت نات نگوین آن لیمیتد و شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت ۶۲۰، طرحی را برای پروژه ساخت جاده‌ای به موازات بزرگراه ملی ۵۰ (بخشی از شهر هوشی مین و بخشی از استان لونگ آن به شکل مشارکت عمومی-خصوصی، از نوع قرارداد BT) مطالعه و تهیه کردند.

کل سرمایه‌گذاری اولیه بخش پروژه از طریق شهر هوشی مین و بخشی از استان لونگ آن، ۳۸۶۹ میلیارد دونگ ویتنام است که در مقیاس ۶ خط (۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط برای وسایل نقلیه مختلط) سرمایه‌گذاری می‌شود.

طرح پیشنهادی پروژه که توسط کنسرسیوم سرمایه‌گذار تهیه شده است، توسط مرجع ذیصلاح تأیید نشده است. از آنجایی که قانون سرمایه‌گذاری تحت فرم مشارکت عمومی-خصوصی شماره 64/2020/QH14 فرم BT را تصریح نکرده است، سرمایه‌گذار ارائه طرح را متوقف کرده است.

در خصوص بخشی که از استان‌های لانگ آن و تین گیانگ می‌گذرد، در ماه مه ۲۰۲۰، هر سه محلی که این مسیر از آنها عبور می‌کند، با ارسال نامه‌های رسمی به وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، وزارت دارایی و وزارت حمل و نقل، طرحی برای سرمایه‌گذاری جهت ساخت بخشی که از استان‌های لانگ آن و تین گیانگ می‌گذرد، پیشنهاد دادند و از سرمایه‌گذاری برای ساخت سه پل در این مسیر حمایت کردند.

وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری تا سال ۲۰۲۳ گزارشی به معاون نخست‌وزیر تران لو کوانگ ارسال کرده و پیشنهاد پروژه‌های توسعه پایدار برای منطقه دلتای مکونگ جهت سازگاری با تغییرات اقلیمی را داده است.

از این تعداد، سه پل Can Giuoc، Vam Co Dong و Vam Co Tay از سرمایه‌ای که توسط کره با مجموع سرمایه‌گذاری حدود ۴۷۹۷ میلیارد دانگ حمایت می‌شود، استفاده می‌کنند.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، بزرگراه ملی ۵۰B یک مسیر ترافیکی است که شهر هوشی مین و منطقه دلتای مکونگ را به هم متصل می‌کند و نقش مهمی در اتصال بین منطقه‌ای، کاهش بار بزرگراه ملی ۵۰ و ترویج توسعه مناطق شهری و پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی در امتداد مسیر ایفا می‌کند.

این مسیر همچنین به حل مشکل گردش کالا، کاهش هزینه‌های لجستیک و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر هوشی مین و منطقه دلتای مکونگ کمک می‌کند، بنابراین تحقیق و سرمایه‌گذاری در این مسیر بسیار ضروری است.

با توجه به اهمیت فوری این پروژه، واحد مدیریت حمل و نقل شهر هوشی مین پیشنهاد داد که وزارت حمل و نقل، رهبری تحقیق در مورد طرح سرمایه‌گذاری برای بزرگراه ملی ۵۰B به طول ۵۵ کیلومتر را بر عهده بگیرد.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-quoc-lo-50b-noi-tphcm—long-an—tien-giang-von-3869-ty-dong-d219652.html