مهمترین اخبار اقتصادی ویتنام در 9 مه 2026

۱. هیئت نمایندگی مجلس ملی، اجرای هدف رشد دو رقمی در باک نین را بررسی کرد: بعدازظهر ۱۱ مه، هیئتی از کمیته اقتصادی و مالی مجلس ملی، به رهبری رفیق فان وان مای، عضو کمیته مرکزی حزب، عضو کمیته دائمی مجلس ملی و رئیس کمیته اقتصادی و مالی مجلس ملی، اجرای مصوبات و نتیجه‌گیری‌های حزب و مصوبات مجلس ملی در مورد دستیابی به هدف رشد دو رقمی در استان باک نین را بررسی کرد.

عنوان عکس — رهبران استان دین بین تصمیمات مربوط به سیاست‌های سرمایه‌گذاری را به کسب‌وکارها ارائه می‌دهند. عکس: ترونگ کین/TTXVN.

۲. «جریان سبز» باعث افزایش جذب سرمایه‌گذاری در دین بین می‌شود: در ۱۱ مه، در بخش دین بین فو، کمیته مردمی استان دین بین، کنفرانس ترویج سرمایه‌گذاری استان دین بین ۲۰۲۶ را با موضوع «دین بین - یک مقصد استراتژیک برای سرمایه‌گذاری» برگزار کرد و بیش از ۱۲۰۰ نماینده از جمله رهبران حزب و دولت، وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی، آژانس‌های دیپلماتیک، سازمان‌های بین‌المللی، انجمن‌های تجاری، گروه‌های اقتصادی و سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی را به خود جذب کرد. معاون نخست‌وزیر نگوین ون تانگ؛ رهبران چندین وزارتخانه و سازمان مرکزی؛ نمایندگان آژانس‌های دیپلماتیک از لائوس، چین، تایلند، فرانسه، ژاپن و کره جنوبی؛ رهبران بسیاری از مناطق؛ و تعداد زیادی از مشاغل و سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در این کنفرانس شرکت داشتند.

۳. وزارت کشاورزی و محیط زیست پیشرفت مجموعه‌ای از پروژه‌ها در داک لک را «تسریع» می‌کند: وزارت کشاورزی و محیط زیست سندی را برای رئیس کمیته مردمی استان داک لک در مورد اجرای پروژه‌هایی که توسط این وزارتخانه برای سرمایه‌گذاری در استان داک لک تعیین شده است، ارسال کرده است. به گفته وزارت کشاورزی و محیط زیست، فاز اول پروژه دریاچه کرونگ پاچ تونگ به بهره‌برداری رسیده است، اما مناطق اسکان مجدد و جابجایی کشاورزی هنوز ناقص هستند. سه پروژه در حال ساخت، از جمله فاز دوم پروژه دریاچه کرونگ پاچ تونگ، سیستم کانال و دریاچه Ea H'leo 1 و پروژه دریاچه Suoi Cai، به دلیل موانع طولانی مدت در جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد، از برنامه عقب مانده‌اند که بر پیشرفت ساخت و ساز، پرداخت سرمایه برنامه‌ریزی شده و هدف تکمیل همه پروژه‌ها تا سال ۲۰۲۶ تأثیر می‌گذارد.

۴. هانوی پروژه بلوار خوش‌منظره رودخانه سرخ به ارزش نزدیک به ۷۳۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را تصویب کرد: صبح روز ۱۱ مه، در دومین جلسه (جلسه ویژه)، هفدهمین شورای مردمی شهر هانوی به تصویب قطعنامه سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت بلوار خوش‌منظره رودخانه سرخ، به مساحت بیش از ۱۱۴۰۰ هکتار، با سرمایه‌گذاری اولیه تقریبی ۷۳۶۹۶۳ میلیارد دانگ ویتنام، با درصد بالایی از موافقت رأی داد.

این پروژه یکی از بزرگترین پروژه‌های زیرساختی و نوسازی شهری هانوی تا به امروز محسوب می‌شود و اهمیت استراتژیکی در شکل‌دهی به فضای توسعه شهری در امتداد رودخانه سرخ برای چند دهه آینده دارد. در این جلسه، شورای خلق شهر، پروژه «منطقه کم انتشار در جاده کمربندی شماره ۱ در هانوی» را آنطور که قبلاً برنامه‌ریزی شده بود، در نظر نگرفت.

۵. درآمد حاصل از واردات و صادرات ۱۶.۵ درصد افزایش یافت: در ۱۱ مه، اداره گمرک اعلام کرد که درآمد بودجه دولت در چهار ماه اول سال ۲۰۲۶ به ۱۶۶۳۰۱ میلیارد دونگ رسیده است که معادل ۳۶.۹ درصد از هدف پیش‌بینی‌شده (۴۵۱۰۰۰ میلیارد دونگ) و ۳۲.۲ درصد از هدف مورد نظر (۵۱۶۵۰۰ میلیارد دونگ) است که در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۵، ۱۶.۵ درصد افزایش یافته و معادل ۲۳۵۶۳ میلیارد دونگ است. گردش مالی صادرات کالا در چهار ماه اول به ۱۶۹.۰۲ میلیارد دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۲۰.۱ درصد افزایش یافته و معادل ۲۸.۲۶ میلیارد دلار افزایش یافته است. گردش مالی واردات به ۱۷۶.۶۶ میلیارد دلار رسید که ۲۹.۵ درصد افزایش یافته و معادل ۴۰.۲۱ میلیارد دلار افزایش یافته است.

۶. صنعت نساجی و پوشاک هنوز با چالش دستیابی به خودکفایی در بافندگی و رنگرزی دست و پنجه نرم می‌کند: با وجود حفظ مداوم جایگاه خود در میان صادرکنندگان پیشرو جهان، توانایی صنعت نساجی و پوشاک ویتنام در دستیابی به خودکفایی در مراحل کلیدی مانند بافندگی، رنگرزی و تکمیل، با نیازهای ادغام عمیق همگام نبوده است. در واقع، پیمانکاری فرعی در رنگرزی بزرگترین گلوگاه است که مانع ارزش افزوده زنجیره تولید می‌شود. اگر این گلوگاه حل نشود، صنعت نساجی و پوشاک ویتنام برای پیشرفت به سطوح بالاتر ارزش افزوده در زنجیره تأمین جهانی با مشکل مواجه خواهد شد. برای افزایش نرخ بومی‌سازی، سرمایه‌گذاری سیستماتیک در بافندگی، رنگرزی و تکمیل به عنوان یک مسئله استراتژیک و نه صرفاً یک مشکل فنی شناخته می‌شود.

۷. دو شرکت نفتی کلیدی به دلیل نقض الزامات اجباری ذخایر نفتی جریمه شدند: در طول ماه مه ۲۰۲۶، وزارت مدیریت و توسعه بازار داخلی (وزارت صنعت و تجارت) بازرسی‌های غافلگیرانه‌ای انجام داد و دو شرکت نفتی کلیدی را به دلیل عدم حفظ ذخایر نفتی اجباری و سایر تخلفات مقرر در قانون جریمه کرد. کل جریمه به ۳۲۰ میلیون دونگ ویتنام رسید. این شرکت‌ها عبارت بودند از: شرکت نفتی هونگ دوک لیمیتد در کمون کیم سون، استان دونگ تاپ، و شرکت نفتی هونگ هائو لیمیتد در بخش لونگ آن، استان تای نین.

۸. فشار برای دستیابی به رکورد جمع‌آوری درآمد بر بخش مالی شهر هوشی مین وارد می‌شود: شهر هوشی مین با هدف رشد اقتصادی دو رقمی و گسترش منابع سرمایه‌گذاری برای توسعه، تلاش می‌کند تا در سال ۲۰۲۶ به درآمد ۱ تریلیون دونگ ویتنامی دست یابد. در حال حاضر بیشترین فشار بر بخش‌های مالیاتی و گمرکی - دو منبع اصلی درآمد بودجه شهر - است. برای تحقق این هدف درآمدی رکوردشکن، شهر هوشی مین حراج حقوق استفاده از زمین، ارزیابی و تصویب قیمت زمین را تسریع خواهد کرد تا به طور مؤثر از درآمد حاصل از زمین بهره‌برداری کند. در عین حال، بازیابی بدهی‌های مالیاتی، به ویژه بدهی‌های بزرگی که سال‌هاست معوق مانده‌اند را تقویت خواهد کرد.

۹. خاکریز باخ دانگ در وضعیت وخیمی قرار دارد، پروژه ارتقاء هنوز "منتظر" بودجه است: در ۱۱ مه، آقای دانگ خوا دام، مدیر هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی در منطقه شرقی استان داک لاک، اظهار داشت که نقشه‌های ساختمانی و برآورد هزینه پروژه تعمیر و ارتقاء خاکریز باخ دانگ (بخشی از پل هونگ وونگ تا بندر ماهیگیری در بخش ۶، بخش توی هوا) توسط هیئت مدیره تأیید شده است. با این حال، تا به امروز، سرمایه گذاری به این پروژه اختصاص داده نشده است، بنابراین مناقصه برای ساخت و ساز هنوز قابل انجام نیست. هزینه تخمینی پروژه تعمیر و ارتقاء خاکریز باخ دانگ ۱۳۵ میلیارد دانگ است که از این میزان، هزینه‌های ساخت و ساز بیش از ۱۱۰ میلیارد دانگ و مابقی سایر هزینه‌ها است.

۱۰. تای نین کمپین شبیه‌سازی فشرده ۹۰ روزه برای جاده کمربندی ۴ را آغاز می‌کند: در ۱۱ مه، نگوین مین لام، نایب رئیس کمیته مردمی استان تای نین، طرح شماره ۲۰۰۱/KH-UBND را در مورد راه‌اندازی یک کمپین شبیه‌سازی فشرده ۹۰ روزه برای تکمیل غرامت، پشتیبانی، اسکان مجدد و پاکسازی زمین برای بخش پروژه جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین از طریق استان تای نین (از ۱۵ مه ۲۰۲۶ تا ۱۲ اوت ۲۰۲۶) با هدف افتتاح سریع این "شریان حیاتی" حمل و نقل منطقه اقتصادی کلیدی جنوب، صادر کرد. پروژه جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین تقریباً ۱۵۹.۳۱ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن تقریباً ۱۲۰۴۱۳ میلیارد دونگ ویتنام است. طول کل بخش عبوری از استان تای نین تقریباً ۷۴.۵۲۶ کیلومتر است و به این استان ۳ پروژه جزئی اختصاص داده شده است.

۱۱. افزایش رقابت‌پذیری کالاهای ویتنامی در بازار بریتانیا: بعدازظهر روز ۱۱ مه، در هانوی، مرکز حمایت از توسعه تجارت و سرمایه‌گذاری، دپارتمان توسعه تجارت (وزارت صنعت و تجارت) کارگاهی با عنوان «همکاری: فرصت‌ها و چالش‌ها در توسعه بازار بریتانیا» با مشارکت حضوری و آنلاین برگزار کرد. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۵، گردش مالی تجارت دوجانبه به تقریباً ۹.۳ میلیارد دلار آمریکا برسد که افزایشی حدود ۱۰ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۴ و تقریباً ۲.۳۶ میلیارد دلار آمریکا در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۶ را نشان می‌دهد.

۱۲. شهر هوشی مین صدور گواهی حق استفاده از زمین برای ۶۸۰۰۰ خانه را تسریع می‌کند: شهر هوشی مین در حال ورود به مرحله‌ای از تسریع در رفع موانع قانونی در بخش املاک و مستغلات است و هدف آن پردازش ۶۰ پروژه در سال ۲۰۲۶ است که معادل تقریباً ۶۸۰۰۰ خانه و ملک تجاری/خدماتی است که هنوز گواهی حق استفاده از زمین یا گواهی مالکیت خانه به آنها اعطا نشده است. تسریع در صدور این گواهی‌ها نه تنها حقوق قانونی شهروندان را تضمین می‌کند، بلکه انتظار می‌رود نیروی محرکه‌ای برای بهبود بازار املاک و مستغلات نیز باشد.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-viet-nam-noi-bat-ngay-952026-20260511204240684.htm