بر این اساس، برای بزرگراه نوی بای - لائو کای ، اداره راه ویتنام طرح ساماندهی ترافیک تقاطع IC.13 را تصویب کرده است. اصلاحات و الحاقات اصلی شامل موارد زیر است: اصلاح و تکمیل بند الف، بند ۳، فصل سوم، بخش دوم، بخش از کیلومتر ۰+۰۰ تا کیلومتر ۱۲۳+۰۸۰، به شرح زیر: لاین ۱، حداکثر سرعت مجاز: ۱۰۰ کیلومتر در ساعت؛ حداقل سرعت مجاز: ۸۰ کیلومتر در ساعت. لاین ۲، حداکثر سرعت مجاز: ۱۰۰ کیلومتر در ساعت؛ حداقل سرعت مجاز: ۶۰ کیلومتر در ساعت. برای محل زیرگذر بزرگراه ملی ۲ (کیلومتر ۰+۸۰ تا کیلومتر ۰+۸۴۰)، روگذر رودخانه سرخ (کیلومتر ۷۶+۶۰۰ تا کیلومتر ۷۸+۶۴۰) و روگذر رودخانه لو (کیلومتر ۴۷+۳۵۰ تا کیلومتر ۴۸+۵۵۰) به شرح زیر: لاین ۱، حداکثر سرعت مجاز: ۸۰ کیلومتر در ساعت؛ حداقل سرعت مجاز: ۶۰ کیلومتر در ساعت. لاین ۲: حداکثر سرعت مجاز: ۸۰ کیلومتر بر ساعت؛ حداقل سرعت مجاز: ۶۰ کیلومتر بر ساعت.

برای بخش نوی بای - ین بای (از کیلومتر 0+00 تا کیلومتر 123+080)، اداره راه ویتنام نیز تنظیماتی را انجام خواهد داد. لاین 1 تردد کامیونهایی با وزن کل بیش از 7500 کیلوگرم را ممنوع میکند (شامل: کامیونهای معمولی (به جز وانتهای تک کابین، وانتهای دو کابین، ون)؛ کامیونهای تخصصی (به جز وسایل نقلیه حمل پول)؛ وسایل نقلیه تخصصی؛ تراکتورها، نیمه تریلرها؛ تریلرها) و خودروهای سواری با بیش از 29 صندلی. لاین 2: هیچ تمایزی بر اساس نوع وسیله نقلیه وجود ندارد. وسایل نقلیه مجاز به تردد در لاین 1 (لاین کنار نوار میانی) با رعایت حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت 80 کیلومتر در ساعت؛ لاین 2 (لاین کنار خط اضطراری)، با رعایت حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت 60 کیلومتر در ساعت هستند. برای اطمینان از ترافیک روان و ایمن و رعایت مقررات. وسایل نقلیه فوق در خط ۲ (خط کنار خط اضطراری) در حال حرکت هستند و در صورت نیاز به سبقت گرفتن از وسیله نقلیه دیگری که در همان جهت حرکت میکند، مجاز به تغییر خط به خط ۱ (خط کنار نوار میانی) برای سبقت گرفتن هستند، سپس برای ادامه سفر به خط ۲ برمیگردند. در طول فرآیند تغییر خط، وسایل نقلیه همچنان باید فاصله ایمن را با وسایل نقلیه جلویی و پشتی حفظ کنند... مدت اجرای طرح آزمایشی ساماندهی ترافیک ۱ ماه از ۱۰ نوامبر ۲۰۲۵ است.
به طور مشابه، در همان روز، اداره راه ویتنام تصمیمی مبنی بر تأیید تعدیل موقت طرح ساماندهی ترافیک برای بخش کیلومترهای ۲۳۹+۸۰۰ تا کیلومترهای ۲۴۲+۹۰۰ بزرگراه کائو گیه - نین بین صادر کرد. بر این اساس، وسایل نقلیهای که از هانوی به نین بین در حرکت هستند، هنگام رسیدن به کیلومتر ۲۳۹+۸۰۰، مستقیماً در بزرگراه از روی پل لیم سون ادامه میدهند، از محل ساخت و ساز پروژه تقاطع لیم سون عبور میکنند و مستقیماً در بزرگراه کائو گیه - نین بین به نین بین ادامه میدهند. وسایل نقلیهای که از نین بین به هانوی در حرکت هستند، هنگام رسیدن به کیلومتر ۲۴۲+۹۰۰، مستقیماً در بزرگراه از روی پل لیم سون ادامه میدهند، از محل ساخت و ساز عبور میکنند و مستقیماً در بزرگراه کائو گیه - نین بین به هانوی ادامه میدهند.

این تصمیم همچنین به وضوح بیان میکند که افراد، وسایل نقلیهای که در این بخش تردد میکنند و سازمانها و افراد مرتبط باید از مقررات مربوط به «ترافیک بزرگراه» پیروی کنند. به طور خاص، حداکثر سرعت مجاز تا کیلومتر ۲۳۹+۹۵۰، ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است؛ تا کیلومتر ۲۴۰+۱۵۰، حداکثر سرعت مجاز ۸۰ کیلومتر در ساعت است؛ تا کیلومتر ۲۴۰+۳۰۰، حداکثر سرعت مجاز ۶۰ کیلومتر در ساعت است. حداکثر سرعت مجاز هنگام عبور وسایل نقلیه از بخش کیلومتر ۲۴۰+۳۰۰ - کیلومتر ۲۴۲+۲۲۰، ۶۰ کیلومتر در ساعت است.
برای وسایل نقلیهای که در بزرگراه از نین بین به هانوی در حال حرکت هستند. تا کیلومتر 242+770، حداکثر سرعت مجاز 100 کیلومتر در ساعت است؛ تا کیلومتر 242+570، حداکثر سرعت مجاز 80 کیلومتر در ساعت است؛ تا کیلومتر 242+420، حداکثر سرعت مجاز 60 کیلومتر در ساعت است؛ حداکثر سرعت مجاز هنگام عبور وسیله نقلیه از بخش 242+420 تا کیلومتر 240+500، 60 کیلومتر در ساعت است. رانندگان وسایل نقلیه باید طبق مفاد بخشنامه شماره 38/2024/TT-BGTVT مورخ 15 نوامبر 2024 وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) که سرعت و فاصله ایمن وسایل نقلیه موتوری و موتورسیکلتهای تخصصی شرکت کننده در ترافیک جادهها را تنظیم میکند، فاصله ایمن را از وسیله نقلیه جلوی خود حفظ کنند. طبق اعلام اداره راه ویتنام، زمان اجرای طرح موقت ساماندهی ترافیک 5 ماه است.
علاوه بر این، اداره راه ویتنام به تازگی تصمیمی مبنی بر تنظیم و تکمیل طرح آزمایشی ساماندهی ترافیک برای تقسیم خطوط و مقررات سرعت در بزرگراه فان تیت - دائو گیای و بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ صادر کرده است. دو تصمیم فوق بر اساس نظرات اداره پلیس راهنمایی و رانندگی و منطقه چهارم مدیریت راه در مورد تنظیم طرح ساماندهی ترافیک برای تقسیم خطوط و مقررات سرعت در هر خط برای بزرگراههای هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ و فان تیت - دائو گیای صادر شده است.

طبق تصمیم وزارت راه، بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ شامل ۴ خط و ۲ خط اضطراری است. این خطوط برای انواع وسایل نقلیه زیر تعیین شدهاند: خط ۱ (خط نزدیک به نوار میانی): تردد کامیونهایی با وزن کلی بیش از ۷.۵ تن ممنوع است، از جمله: کامیونهای عمومی (به جز وانتهای تک کابین، وانتهای دو کابین - وانت، کامیونهای ون)؛ کامیونهای تخصصی (به جز خودروهای حمل پول نقد)؛ وسایل نقلیه تخصصی؛ تراکتورها؛ تریلرها؛ خودروهای سواری با بیش از ۲۹ صندلی. وسایل نقلیه مجاز به تردد در خط ۱ باید حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت را رعایت کنند (حداقل سرعت از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافته است). خط ۲ (خط کنار خط اضطراری): صرف نظر از نوع وسیله نقلیه (تمام وسایل نقلیه مجاز به ورود به بزرگراه مجاز به استفاده از این خط هستند)، وسایل نقلیه در خط ۲ باید حداکثر سرعت مجاز ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت (حداقل سرعت را حفظ کنند) را رعایت کنند.
برای بزرگراه فان تیت - دائو گیای، تصمیم اداره راه ویتنام این محتوا را اضافه کرد: "کامیونهایی با وزن کل بیش از 7500 کیلوگرم و خودروهای سواری با بیش از 29 صندلی، در طرح ساماندهی ترافیک، از تردد در لاین 1 (لاین نزدیک به نوار میانی) ممنوع هستند. این لاینها برای انواع وسایل نقلیه زیر مشخص شدهاند: لاین 1: تردد کامیونهایی با وزن کل بیش از 7500 کیلوگرم ممنوع است (از جمله: کامیونهای معمولی (به جز وانتهای تک کابین، وانتهای دو کابین، ون)؛ کامیونهای تخصصی (به جز وسایل نقلیه حمل پول)؛ وسایل نقلیه تخصصی؛ تراکتورها، نیمه تریلرها؛ تریلرها) و خودروهای سواری با بیش از 29 صندلی. لاین 2: هیچ تمایزی بر اساس نوع وسیله نقلیه وجود ندارد. وسایل نقلیه مجاز به تردد در لاین 1 (لاین نزدیک به نوار میانی) هستند، با رعایت حداکثر سرعت مجاز 120 کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت مجاز 80 کیلومتر در ساعت؛ لاین 2 (لاین کنار خط اضطراری)، با رعایت حداکثر سرعت مجاز ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت. از حداکثر سرعت مجاز و از حداقل سرعت مشخص شده روی تابلوها و رنگآمیزی شده روی سطح جاده بیشتر یا کمتر رانندگی نکنید.
در طول فرآیند تغییر خط، وسایل نقلیه باید فاصله ایمن را با وسایل نقلیه جلویی و پشتی حفظ کنند. رانندگان در بزرگراه باید هنگام تغییر خط از قبل علامت دهند و ایمنی را تضمین کنند. رانندگان باید در هنگام ایجاد تصادفات رانندگی، مسئول رفتار تغییر خط و سبقت خود باشند. طبق تصمیم اداره راه ویتنام، مدت اجرای طرح آزمایشی ساماندهی ترافیک فوق ۱ ماه است.
منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-chinh-toc-do-phuong-an-luu-thong-tren-mot-so-tuyen-cao-toc-i786131/






نظر (0)