«دستبرد به» گاراژ تریلیون دلاری سرمایه‌دار بزرگ، دانگ لو نگوین وو

رولز رویس، بنلی، مرسدس، لامبورگینی و ده‌ها خودروی آفرود قدرتمند، بی‌سروصدا در گاراژ بزرگ آقای دانگ لو نگوین وو در مدراک ( داک لاک ) آرمیده‌اند. افراد کمی این شانس را دارند که این انبار خودرو را با چشمان خود ببینند. مالک تخمین می‌زند که تقریباً... ۵۰۰ خودرو وجود دارد!

مزرعه آقای وو در مدراک حدود ۵۰۰ هکتار وسعت دارد و بین شهر بوئون ما توت (استان داک لک) و شهر ساحلی نها ترانگ (استان خان هوا ) واقع شده است. این مزرعه دره‌ای است که با تپه‌ها و کوه‌های سرسبز احاطه شده است.

محل سکونت آقای وو نقطه‌ای کوچک در مزرعه‌ای وسیع است، با رودخانه‌ها، نهرها، دریاچه‌ها، مزارع پرورش اسب و گیاهان معطر و خوشبویی که همیشه منتظر برداشت هستند، از جمله علف لیمو، کاجوپوت و چوب آگار... گاراژ در کنار مزرعه اسب واقع شده است. ماشین‌ها و اسب‌ها دو سرگرمی او، نمادهای مردانگی، هستند. ماشین‌های او نیز لوکس و قدرتمند هستند.

آقای Dang Le Nguyen Vu از علاقه مندان به اسب است. عکس: Katherine Karmow

گاراژ، ساختمانی بزرگ، پیش‌ساخته، با سقف آهنی موج‌دار و بدون حصار یا در است که حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ ماشین را در خود جای داده است. در اندازه‌ها و شکل‌های مختلف. احساس می‌کنید... بسیار زیاد است!

با رولزرویس‌ها شروع می‌کنیم. حدود ۳۰ تا از آنها مرتب در راهرو پارک شده بودند: رولزرویس کالینان، رولزرویس ریث، رولزرویس فانتوم، رولزرویس بوت تیل، رولزرویس گوست... همه ماشین‌های مردانه. من هیچ‌کدام از این ماشین‌های لوکس مثل رولزرویس لیموزین یا رولزرویس داون را ندیدم.

روبروی ردیف رولز رویس، ردیفی از مرسدس، وولکس واگن آلمانی-بریتانیایی، فراری ایتالیایی... قرار دارد. چند ده ماشین در یک ردیف طولانی. پشت دو ردیف ماشین در این راهرو، ده‌ها ردیف ماشین در هر طرف، از همه نوع برند و مدل، قرار دارد.

در اینجا می‌توانید خودروهای گران‌قیمت میلیون دلاری مانند: مرسدس-AMG G63، فورد F-150، موستانگ، دوج، پورشه پانامرا توربو S، فراری 355، 488 پیستا، F8، 458 اسپشیاله، پورشه 911، لامبورگینی اوروس، آئودی... را ببینید و همچنین هایپرکارهایی مانند مک‌لارن سنا، پورشه 918 اسپایدر، فورد GT... نیز در اینجا نگهداری می‌شوند.

ده‌ها ماشین رولز رویس آقای وو در گاراژ مزرعه‌ی مِدراک به صف شده‌اند. عکس: پی‌وی

این گاراژ ۱ تا ۲ نفر دارد که عمدتاً برای پاک کردن گرد و غبار از آن مراقبت می‌کنند (با این حال، گاراژ بزرگ باعث می‌شود بیشتر ماشین‌ها با لایه‌ای از گرد و غبار پوشیده شوند). تعمیر و نگهداری توسط تیمی از کارگران حرفه‌ای که به صورت دوره‌ای از شهر هوشی مین دعوت می‌شوند، انجام خواهد شد.

آقای وو علاوه بر این گاراژ، گاراژ دیگری در شهر هوشی مین دارد که ماشین‌هایی را که اغلب هنگام بازگشت به شهر سوار می‌شود، در آنجا نگه می‌دارد. نکته قابل توجه این است که بسیاری از این ماشین‌های میلیون دلاری، بیرون در حیاط، بدون سقف، رها شده‌اند.

علاقه‌مندان به خودرو تخمین می‌زنند که کلکسیون خودروهای آقای وو حدود ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام ارزش دارد، که شامل بسیاری از خودروهای بسیار نادر نیز می‌شود.

محل سکونت آقای وو از گاراژ جداست. همیشه ساکت است و فقط صدای خش خش باد و خش خش برگ‌ها به گوش می‌رسد. درست در ورودی، چند ماشین با احتیاط زیر درختان پارک شده‌اند. روی بدنه ماشین‌ها حروف UN به رنگ مشکی دیده می‌شود. جاده منتهی به محل سکونت او با تخته سنگ‌هایی سنگفرش شده که دور یک دریاچه بزرگ و مسطح می‌پیچد. او در غاری در دامنه تپه‌ای مشرف به دریاچه و فضای باز اطرافش زندگی می‌کند. او هنوز هم هنگام صحبت کردن از ضمیر "qua" که اول شخص مفرد است، استفاده می‌کند.

آقای Dang Le Nguyen Vu در مزرعه M'Drak (Dak Lak)، دسامبر 2011. عکس: Katherine Karmow

او یک اسپرسوی قوی و خوش عطر، یک لیوان آب معدنی و چند سیگار برگ آشنا برایم سرو کرد. از او در مورد معنی حرف UN که اغلب روی خودروهای Trung Nguyen Legend دیده می‌شود، پرسیدم.

او آرام اما مشتاق بود: «این سازمان ملل متحد است. کشوری که می‌خواهد قوی شود، می‌خواهد به کشوری پیشرو برای کمک به سایر کشورها تبدیل شود، باید بداند چگونه از قدرت نهاد واسطه‌ای سازمان ملل متحد استفاده کند.» آرزوی معرفی ویتنام و مردم ویتنام به جهان همیشه در این شخص خاص شعله‌ور است.

پرسیدم: «همه می‌دانند که آقای دانگ له نگوین وو ماشین‌های زیادی دارد، ماشین‌های لوکس زیاد. خب، شما چند تا دارید؟» لبخندی زد و گفت: «خیلی زیاد است، اما دقیقاً نمی‌دانم، احتمالاً حدود ۵۰۰ ماشین.»

آقای وو با تصویری آشنا و به راحتی قابل تشخیص: کلاه سفید، روسری، کیف دستی، سیگار برگ بر لب و یک سوپراسپرت در شهر هوشی مین در سال 2023. عکس: بین فان آنه شوان

بیست سال پیش، در سال ۲۰۰۴، او مرا با یک فانتوم کلاسیک به ناهار برد. حس خیلی لذت‌بخشی بود. آن حس را به یاد آوردم و پرسیدم: «از بین ماشین‌هایی که اغلب می‌رانید، کدام را بیشتر دوست دارید؟» کمی متعجب به نظر می‌رسید و با صدای بلند خندید: «نه، من هیچ چیز را دوست ندارم. تازه خریدمش، اما حتی به آن نگاه هم نکردم. ده سال گذشته، بدون اینکه به آن نگاه کنم، همانجا رهایش کردم...»

با کنجکاوی از او پرسیدم که آیا همه ماشین‌ها را رانده است؟ او مستقیماً جواب نداد، اما گفت: «ماشین‌هایی هستند که ۷-۸ سال است دست نخورده‌اند.» با خودم فکر کردم، پس او این همه ماشین را برای چه خریده است؟ برای اهداف رسانه‌ای، مانند ناوگان رنج روور یا برای بردن ملکه‌های زیبایی برای اهدای کتاب به جوانان در برنامه «سفر به قلب»؟

او توضیح داد: از نظر او، ماشین یک دارایی نیست، بلکه یک «کالای مصرفی» است که قرار است مصرف شود. اگر یک دارایی بود، «فقط هزینه نگهداری آن بسیار زیاد می‌شد».

از آقای وو پرسیدم: «خب، ماموریت آن ماشین‌ها چیست؟» او به آرامی گفت: «بعداً آنها را به حراج می‌گذاریم تا به جوانان کمک کنیم کسب و کار خودشان را راه بیندازند. هر چیزی که گذشته باشد، بعداً ارزش متفاوتی خواهد داشت.»

آقای دانگ له نگوین وو شخص خاصی است، ناوگان خودروهایش هم خاص است. بعضی‌ها از او می‌پرسند که چرا آن خودروها را برای کمک به فقرا نمی‌فروشد، به نظر می‌رسد که او به این سوال اهمیتی نمی‌دهد. او نمی‌خواهد به شخص خاصی کمک کند. او فقط می‌خواهد به نسلی از جوانان کمک کند که آرزو و جاه‌طلبی دارند تا ثروتمند فکر کنند، ثروتمند شوند و به کشوری تأثیرگذار در جهان تبدیل شوند.

«پول زیاد برای چیست؟»، سوال بلاغی معروف او اینجا توضیح داده شده است: برای کمک به جوانان برای شروع کسب و کار، برای تبدیل شدن به یک ملت قدرتمند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/dot-nhap-gara-nghin-ty-cua-dai-gia-dang-le-nguyen-vu-192240211180904844.htm