پروژه «ارتقاء» بزرگراه ملی متصل کننده کان تو

TPO - پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء جاده Lo Te - Rach Soi که Can Tho - Kien Giang را به هم متصل می‌کند، در ماه ژوئن آغاز شد، اما در مقایسه با ارزش قرارداد، حدود ۷ درصد از برنامه عقب است.

TPO - پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء جاده Lo Te - Rach Soi که Can Tho - Kien Giang را به هم متصل می‌کند، در ماه ژوئن آغاز شد، اما در مقایسه با ارزش قرارداد، حدود ۷ درصد از برنامه عقب است.

وزارت حمل و نقل (MOT) به تازگی نتیجه گیری معاون وزیر، نگوین شوان سانگ، را پس از بازدید از پروژه ارتقاء سطح جاده مسیر لو ته - راچ سوی، که از شهر کان تو و استان کین گیانگ عبور می‌کند، اعلام کرد.

پروژه بهسازی سطح جاده لو ته - راچ سوی (بیش از ۵۱ کیلومتر) در مجموع حدود ۷۵۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد.

هیئت مدیره پروژه مای توآن (سرمایه‌گذار) اعلام کرد که ساخت این پروژه از ۱۳ ژوئن آغاز شده است. تاکنون، پیمانکار در اجرای ساخت و ساز کند عمل کرده و به برنامه زمانی تعیین شده نرسیده است . میزان تولید تخمینی حدود ۴٪ است که حدود ۷٪ از ارزش قرارداد عقب‌تر است.

برای اینکه پروژه از نظر پیشرفت و کیفیت به سطح مطلوب برسد، وزارت حمل و نقل از هیئت مدیره پروژه مای توآن درخواست کرد تا به پیمانکار دستور دهد تا تمام ماشین آلات و تجهیزات را بسیج کند؛ نیروی ساخت و ساز را افزایش دهد، سه شیفت کاری و چهار تیم را سازماندهی کند تا تکمیل پروژه قبل از 30 ژوئن 2025 سرعت گیرد. سرمایه گذار و طرف های مرتبط نیز موظفند قبل از گسترش استفاده مجدد از مصالح سطح جاده قدیمی برای ایجاد یک پایگاه جاده ای جدید، ارزیابی، آزمایش و بررسی لازم را انجام دهند.

برای مکان‌هایی که سطح جاده قدیمی به صورت موضعی آسیب دیده است، طرف‌های مربوطه باید سطح آسیب و علت آن را ارزیابی کنند تا راه‌حل‌هایی را پیشنهاد دهند و قبل از ساخت قطعات جدید بتن آسفالتی، عملیات اصلاح را به طور کامل اجرا کنند.

در طول فرآیند اجرای پروژه ارتقاء، جاده قدیمی هنوز مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد، بنابراین رهبران وزارت حمل و نقل از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران می‌خواهند که مرتباً مکان‌های آسیب‌دیده را بررسی کنند تا ایمنی ترافیک تضمین شود؛ پرسنل کافی برای هدایت جریان ترافیک و تنظیم ترافیک فراهم شود...

وزارت حمل و نقل درخواست بسیج تمام ماشین آلات و تجهیزات و افزایش کار ساخت و ساز برای سرعت بخشیدن به پیشرفت را داد. عکس: نات هوی.

پروژه Lo Te - Rach Soi توسط وزارت حمل و نقل در فهرست پروژه‌هایی که باید در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند، قرار گرفته است و هدف آن دستیابی به هدف دولت برای تکمیل و بهره‌برداری از حدود ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵ است. این پروژه همچنین بخشی از کمپین شبیه‌سازی اوج «۵۰۰ روز و شب برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» است که توسط نخست وزیر آغاز شده است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء سطح جاده مسیر لو ته - راچ سوی با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۷۵۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه مرکزی، با وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه‌گذار، از ژوئن ۲۰۲۴ آغاز می‌شود و انتظار می‌رود در ژوئن ۲۰۲۵ تکمیل شود.

فاز اول مسیر لو ته - راچ سوی، در مجموع ۵۱ کیلومتر طول دارد و سرمایه‌گذاری کلی آن بیش از ۶۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام بوده است. نقطه شروع در تقاطع پل وام کونگ و کنارگذر بزرگراه ملی ۹۱ (در منطقه وین تان، شهر کان تو) و نقطه پایان در کنارگذر شهر راچ گیا (کین گیانگ) است. این مسیر در ژانویه ۲۰۲۱ تکمیل و به بهره‌برداری رسید، اما پس از کمتر از ۳ سال استفاده، به شدت آسیب دید و نیاز به ارتقاء داشت.

نات هوی

منبع: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo