تبدیل اقتصاد دروازه مرزی به ستون و نیروی محرکه توسعه کوانگ نین

در سال‌های اخیر، کوانگ نین سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های اقتصادی این منطقه را ارتقا داده و بر سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌ها تمرکز کرده و کارایی سرمایه‌گذاری عمومی را برای بسیاری از پروژه‌ها و کارها در مناطق اقتصادی مرزی بهبود بخشیده است.

Các đại biểu thực hiện nghi thức Lễ công bố lối thông quan Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc) tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Hải Hà, Quảng Ninh, Việt Nam). (Nguồn: BQN)

نمایندگان در حال انجام مراسم اعلام ترخیص کالا از گمرک بین باک فونگ سین (ویتنام) و لی هوا (چین) در دروازه مرزی باک فونگ سین (های ها، کوانگ نین ، ویتنام). (منبع: BQN)

در حال حاضر، این استان دارای ۳ منطقه اقتصادی مرزی در طرح توسعه مصوب نخست وزیر با تصمیم ایجاد آنها با مساحت بیش از ۱۴۴.۷۵ هکتار است، از جمله: منطقه اقتصادی مرزی مونگ کای مرتبط با مرز مونگ کای با مساحت ۱۲۱,۱۹۷ هکتار؛ منطقه اقتصادی مرزی هوآن مو-دونگ وان با مساحت ۱۴,۲۳۶ هکتار؛ منطقه اقتصادی مرزی باک فونگ سین با مساحت ۹۳۰۲ هکتار.

فضای باز، اتاق توسعه جدید

قبل از سال ۲۰۱۰، زیرساخت‌های استان به اندازه کافی جذاب نبودند تا بخش‌های اقتصادی، سازمان‌ها و بنگاه‌های بزرگ و قوی داخلی و خارجی را برای مشارکت در سرمایه‌گذاری و توسعه جذب کنند.

اما با این دیدگاه که توسعه زیرساخت‌های همزمان و مدرن یکی از سه پیشرفت استراتژیک است، این استان منابع زیادی را بسیج کرده و بر سرمایه‌گذاری در توسعه یک سیستم زیرساخت حمل و نقل استراتژیک همزمان و مدرن، تضمین اتصال کلی، ارتقای اتصال منطقه‌ای، بین منطقه‌ای و درون منطقه‌ای تمرکز کرده است.

در اول سپتامبر ۲۰۲۲، بزرگراه وان دان - مونگ کای رسماً به بهره‌برداری رسید و با اتصال به بزرگراه لائو کای - هانوی - های فونگ - ها لونگ - وان دان، طولانی‌ترین زنجیره بزرگراه در ویتنام را تشکیل داد و زمان سفر از پایتخت هانوی تا دروازه مرزی بین‌المللی مونگ کای را در مقایسه با ۶ ساعت قبل، به تنها ۳ ساعت کاهش داد.

بزرگراه فوق سهم مهمی در توسعه بین منطقه‌ای و تجارت بین کشورهای آسه‌آن داشته و انتظار می‌رود مزایای اجتماعی-اقتصادی زیادی به همراه داشته باشد.

علاوه بر این، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۴۱ (بزرگراه ملی ۱۸C) از منطقه اقتصادی دروازه مرزی مونگ کای تا منطقه اقتصادی دروازه مرزی باک فونگ سین (منطقه های ها) در ۱ سپتامبر ۲۰۲۳ افتتاح شد. پس از بهره‌برداری از این مسیر، زمان سفر بین دو دروازه مرزی از تقریباً ۱.۵ ساعت به بیش از ۲۵ دقیقه کاهش می‌یابد. این پروژه به افزایش ظرفیت اقتصادی دروازه مرزی کوانگ نین کمک می‌کند.

نه تنها این، بلکه این استان سرمایه‌گذاری‌ها و ارتقاءهای همزمانی را در زیرساخت‌ها در دروازه‌ها و ورودی‌های مرزی استان انجام می‌دهد، مانند: شروع ساخت بندر وان نین؛ سرمایه‌گذاری در پروژه ساخت زیرساخت فنی برای خدمات تجاری در ایستگاه کنترل بین بخشی باک لوآن ۲ مرتبط با منطقه تجاری و خدماتی در بخش های هوا (شهر مونگ کای) فاز ۱...

این پروژه‌ها فضاهای جدیدی را گشوده و پتانسیل توسعه‌ای چشمگیری را ایجاد کرده‌اند و کریدورهای اقتصادی و کریدورهای شهری مرتبط با پارک‌های صنعتی و مناطق اقتصادی کلیدی در استان ایجاد کرده‌اند.

ưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của tỉnh

کوانگ نین بر سرمایه‌گذاری در توسعه یک سیستم زیرساخت حمل و نقل استراتژیک همزمان و مدرن، تضمین اتصال کلی، ارتقای اتصال منطقه‌ای، بین منطقه‌ای و درون منطقه‌ای تمرکز دارد. (منبع: BQN)

انگیزه بیشتر

اعلام رسمی افتتاح جفت دروازه مرزی دوجانبه هوآن مو (ویتنام) - دونگ ترونگ (چین)، شامل ترخیص گمرکی باک فونگ سین (ویتنام) - لی هوآ (چین) در ماه ژوئن، همچنان فرصت‌های جدیدی را ایجاد کرده و انگیزه‌ای برای پیشبرد قوی توسعه منطقه اقتصادی دروازه مرزی هوآن مو - دونگ وان ایجاد کرده است.

در 6 ماه اول سال 2024، کل گردش مالی واردات و صادرات بین لیو به 67.6 میلیون دلار آمریکا رسید که معادل 66.28 درصد از برنامه سالانه است و نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 46.07 درصد افزایش داشته است. از این میزان، واردات به 41.34 میلیون دلار آمریکا رسید که معادل 76.57 درصد از برنامه است و نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 0.39 درصد کاهش یافته است. صادرات به 26.26 میلیون دلار آمریکا رسید که معادل 54.71 درصد از برنامه است و نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 449.86 درصد افزایش داشته است.

اقلام اصلی صادراتی، محصولات کشاورزی خشک و جنگلداری هستند؛ اقلام اصلی وارداتی، مبلمان، قطعات خودرو، کالاهای مصرفی... اینها سیگنال‌های مثبتی هستند که نشان دهنده بهبود اقتصادی در دروازه مرزی هستند و نویدبخش بهبودی قوی در ماه‌های پایانی سال می‌باشند.

Đưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của Quảng Ninh

بزرگراه ون دان - مونگ کای به بزرگراه ها لونگ - ون دان متصل می‌شود و به ایجاد تحولی در فضای توسعه استان کوانگ نین کمک می‌کند. (عکس: دو فونگ)

علاوه بر این، به گفته آقای نگوین شوان کی، دبیر کمیته حزبی استان کوانگ نین، این استان قصد دارد منطقه اقتصادی دروازه مرزی مونگ کای را به یک منطقه اقتصادی دروازه مرزی کلیدی ملی، مرکز تجارت دروازه مرزی، صنعت، بنادر دریایی، لجستیک و خدمات جامع استان کوانگ نین و منطقه اقتصادی کلیدی شمالی تبدیل کند. در عین حال، منطقه گردشگری ملی ترا کو را به یک منطقه گردشگری دریایی و جزیره‌ای با کیفیت بالا، مرتبط با محصولات گردشگری تجاری و دروازه‌های مرزی، توسعه دهد.

شهر مونگ کای باید بر جذب پروژه‌ها برای توسعه محصولات و خدمات گردشگری با کیفیت بالا، توسعه تجارت واردات و صادرات و فعالیت‌های لجستیکی در منطقه تمرکز کند. تا پایان سال ۲۰۲۵، شهر مونگ کای باید به هدف درآمد مردم در بخش‌ها به بیش از ۱۰۰ میلیون دونگ ویتنامی/نفر/سال دست یابد و هدف استفاده مردم از آب پاک را از طریق کارهای آبرسانی متمرکز تکمیل کند.

در آینده، کوانگ نین به بهبود فضای سرمایه‌گذاری و کسب‌وکار ادامه خواهد داد و شرکت‌های داخلی و خارجی را برای بررسی فرصت‌های سرمایه‌گذاری، به‌ویژه در زمینه‌های تجارت، گردشگری، لجستیک، صنایع فرآوری و تولید، همراهی خواهد کرد.

استان کوانگ نین برای تداوم نقش خود به عنوان «پل» جذب سرمایه‌گذاران و مشاغل برای انجام فعالیت‌های سرمایه‌گذاری و واردات و صادرات از طریق این منطقه، همواره با مشکلات و مسائل مشاغل همراهی و به سرعت رسیدگی خواهد کرد. از آنجا، به توسعه و تبدیل منطقه اقتصادی دروازه مرزی به یک منطقه اقتصادی پویا برای استان و کل کشور ادامه خواهد داد.

منبع: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html