استفاده از سیاست‌های مالی برای تثبیت قیمت بنزین

در ۷ مارس، وزارت صنعت و تجارت و وزارت دارایی به تنظیم قیمت بنزین و گازوئیل با افزایش بی‌سابقه‌ای ادامه دادند و قیمت خرده‌فروشی بنزین را به بالای ۲۷۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر رساندند. پیش‌بینی می‌شود افزایش شدید قیمت نفت در روزهای آینده نیز ادامه یابد.

قیمت بنزین Ron95-III، 27040 دونگ ویتنامی در هر لیتر است. عکس عصر روز 7 مارس در یک پمپ بنزین در شهر هوشی مین گرفته شده است - عکس: HUU HANH

این تحولات مستلزم پیام‌های قوی از سوی دولت برای مهار انتظارات تورمی و احتکار سوداگرانه است.

ما باید تمام تلاش خود را بکنیم تا به هر قیمتی قیمت سوخت را ثابت نگه داریم! بنابراین، اکنون زمان تردید نیست، بلکه زمان واکنش سریع و پذیرش کاهش مالیات و هزینه‌ها برای کنترل قیمت سوخت و محافظت از دستاوردهای اقتصادی از ابتدای سال است.

در واقع، طی دو ماه اول سال، وضعیت اجتماعی-اقتصادی در سراسر کشور بسیار مثبت بود و رشد خوبی در تولیدات صنعتی، گردشگری و فعالیت‌های واردات و صادرات مشاهده شد. با این حال، تحولات اخیر در خاورمیانه، به ویژه درگیری بین ایران و اسرائیل، چالش‌های قابل توجهی را ایجاد کرده است.

اگر این درگیری ادامه یابد، مستقیماً بر قیمت بنزین تأثیر خواهد گذاشت و باعث ایجاد یک اثر «دومینو» بر قیمت مواد اولیه، کود، گاز طبیعی و سایر کالاهای ورودی خواهد شد.

خطرناک‌تر از آن، خطر اختلال در زنجیره تأمین، افزایش هزینه‌های حمل و نقل یا طولانی شدن زمان حمل و نقل به دلیل تغییر مسیر کشتی‌ها وجود دارد که بر اجرای قراردادهای واردات و صادرات، به ویژه برای غذاهای دریایی تازه، تأثیر می‌گذارد. اگر با دقت مدیریت نشود، تورم افزایش می‌یابد و منجر به افزایش نرخ بهره می‌شود و مشکلات بیشتری را برای اقتصاد ایجاد می‌کند.

ما بحران مالی سال ۲۰۰۸ و درگیری روسیه و اوکراین که در سال ۲۰۲۲ آغاز شد را تجربه کرده‌ایم، بنابراین ویتنام درس‌های زیادی در مدیریت قیمت آموخته است.

برای دستیابی به ثبات اقتصاد کلان، دولت باید از تمام ابزارهای موجود، از مالیات و عوارض گرفته تا صندوق تثبیت قیمت سوخت، استفاده کند. خوشبختانه، درآمد بودجه در دو ماه اول سال رشد خوبی را نشان داد. ما باید از این افزایش درآمد برای جبران کاهش مالیات و عوارض سوخت استفاده کنیم. این یک بده بستان ضروری است، زیرا اگر ثبات از بین برود، هزینه‌ای که باید پرداخت شود بسیار بیشتر از این حمایت خواهد بود.

علاوه بر این، کنترل شدید قاچاق مرزی زمانی که قیمت بنزین و گازوئیل داخلی در سطوح پایین‌تری نسبت به منطقه تثبیت شده است، ضروری است. با توجه به مشکلاتی که کسب‌وکارها با آن مواجه هستند، مانند کمبود عرضه گاز که منجر به پیشنهادهایی برای پر کردن مجدد سیلندرهای کوچک‌تر (۶-۸ کیلوگرمی) شده است، سازمان‌های نظارتی باید در سیاست‌های خود انعطاف‌پذیر باشند تا از کسب‌وکارها در سازگاری با شرایط بازار حمایت کنند.

در درازمدت، ویتنام باید به تضمین امنیت انرژی، امنیت غذایی و امنیت اقتصادی ادامه دهد، ضمن اینکه نقش بازار داخلی و نقاط قوت ذاتی اقتصاد را ارتقا دهد.

تقویت تاب‌آوری اقتصاد به ویتنام کمک می‌کند تا بهتر به شوک‌های خارجی پاسخ دهد. این امر، پایه و اساس حفظ ثبات اقتصاد کلان، کنترل تورم و ایجاد شتاب برای رشد پایدار است.

درگیری‌ها سرانجام پایان خواهند یافت و افزایش چشمگیر قیمت طلا یا سوخت در نهایت کاهش خواهد یافت. نکته کلیدی، حفظ ثبات در آن لحظه است. اگر اجازه دهیم قیمت‌ها همگام با قیمت سوخت افزایش یابند، بازگشت قیمت‌های جدید به سطح پایدار هنگام کاهش قیمت سوخت بسیار دشوار خواهد بود. در آن مرحله، مردم و مشاغل به شدت آسیب خواهند دید.

دانشیار دکتر تران هوانگ نگان (عضو پارلمان، دانشگاه سایگون) - CONG TRIEU

منبع: https://tuoitre.vn/dung-chinh-sach-tai-khoa-de-on-dinh-gia-xang-dau-20260308080433852.htm