گسترش سبد سرمایهگذاری اولویتدار، جذب جریانهای سرمایه استراتژیک
طبق پیشنویس قطعنامه در مورد اصلاح و تکمیل تعدادی از مواد قطعنامه شماره ۹۸ در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاستهای خاص برای توسعه شهر هوشی مین ، برای تحقق اهداف در ۵ سال آینده، انتظار میرود که این شهر سالانه به ۸ تا ۱۲ میلیارد دلار اضافی نیاز داشته باشد. از این میزان، منبع هزینه بودجه تنها حدود ۳۰ درصد را تأمین میکند.
مهمترین نکته در این بازنگری، گسترش فهرست سرمایهگذاران استراتژیک دارای اولویت است. در مقایسه با قطعنامه ۹۸ فعلی، پیشنویس قطعنامه جدید، ۱۱ گروه پروژه دارای اولویت را اضافه میکند که از زیرساختهای حمل و نقل، زیرساختهای شهری، مراقبتهای بهداشتی تخصصی، گردشگری، فرهنگ، ورزش، انرژی پاک، لجستیک گرفته تا محیط زیست را شامل میشود.
آقای نگوین شوان تان - مدرس ارشد دانشکده سیاست و مدیریت عمومی فولبرایت، دانشگاه فولبرایت، اظهار داشت: «این پیشنویس دامنه موضوعات را گسترش میدهد و نه تنها صنایع فرآوری و تولید را پوشش میدهد، بلکه بخشهای خدماتی مانند مراقبتهای بهداشتی، سرگرمی و بسیاری از اقلام زیرساخت شهری را نیز در بر میگیرد. به نظر من، این امر شرایطی را ایجاد میکند که سرمایهگذاران به عنوان سرمایهگذاران استراتژیک در نظر گرفته شوند و طبقهبندی شوند تا بسته به مقیاس و زمینه خاص، از مشوقها بهرهمند شوند. علاوه بر مقررات و اصلاحات خاص، مجلس ملی همچنین اختیارات بیشتری را برای این منطقه، یعنی شهر هوشی مین، با مقررات و مشوقهای خاص با مکانیسمی در نظر میگیرد که به جای گنجاندن خاص آنها در قطعنامه ۹۸، این اختیار به شهر هوشی مین داده میشود، این اختیار متعلق به شورای خلق شهر است که اختیار تصمیمگیری در مورد مشوقها و سازوکارهای خاص را با روحیه تمرکززدایی قویتر به مناطق محلی خواهد داشت.»
آقای نگوین شوان تان (مدرس ارشد، دانشکده سیاست و مدیریت عمومی فولبرایت، دانشگاه فولبرایت)
غلبه بر مشوقهای مالیاتی، با تمرکز بر محیط فرهنگی
برای بخش فناوری، سرمایهگذاران استراتژیک معیارهای متفاوتی دارند.
آقای نگوین ترونگ چین - رئیس هیئت مدیره و رئیس اجرایی گروه فناوری CMC - اظهار داشت: «برای جذب سرمایهگذاران استراتژیک در حوزه فناوری و نوآوری، موضوعاتی که نیاز به شرایط بالایی دارند، مورد توجه قرار میگیرند. استانداردهای محیط زندگی، دسترسی به سیاستها و اینکه آیا منابع انسانی کشور فراوان است یا خیر. ما اغلب بر سیاستهای مالیات بر زمین تمرکز میکنیم، اما در این زمینه، آنها به محیط فرهنگی و محیط کار علاقهمند هستند. برای داشتن این محیط، شهر هوشی مین باید بسیاری از موارد را بهبود بخشد: ترافیک، محیط زیست، زندگی، کار... توسعه اجتماعی تا علاقهمند و مورد اعتماد باشد. بنابراین علاوه بر مالیات و زمین، باید بر این موارد تمرکز کنیم.»
آقای نگوین ترونگ چین (رئیس هیئت مدیره و رئیس اجرایی گروه فناوری CMC)
دکتر نگوین دین کونگ - مدیر سابق موسسه مرکزی مدیریت اقتصادی، رویکرد جدیدی را پیشنهاد کرد: «مشوقهای حمایتی دارای مقررات تعریفشدهای نیستند، بلکه توافقنامههای انعطافپذیری بین سرمایهگذار استراتژیک و شهر هوشی مین هستند. آن سازمان همچنین باید معیارهای بیشتری را برای انتخاب سرمایهگذاران استراتژیک برای شفافیت اضافه کند و سپس نظارت داشته باشد تا انگیزه و فشار بر شهر هوشی مین ایجاد کند. به نظر من، ۹۸ باید با یک طرز فکر جدید و یک روش جدید به عنوان یک محیط آزمایشی نهادی طراحی شود، نه یک فرمان یا قطعنامه که از شما بخواهد در چارچوب قانونی فعلی کار دیگری انجام دهید. اما همچنین لازم است روشن شود که شهر هوشی مین چه کاری میخواهد انجام دهد و به چه اهدافی میخواهد دست یابد. لازم است حوزههای اولویتدار برای آزمایش نهادی تعیین شوند. دوم، لازم است اهدافی که شهر هوشی مین در هر حوزه آزمایشی دنبال میکند، تعیین شود. سوم، لازم است به کمیته حزب و شهر هوشی مین اجازه داده شود آنچه را که میخواهند انجام دهند، آنچه را که میتوانند انجام دهند، انجام دهند و این شامل سازمان اجرا، ابزارهای اجرا، دستگاههای اجرا، استخدام، انتخاب منابع انسانی، رفتار با منابع انسانی و... میشود.»
مناطق آزاد تجاری (FTZ): مزیت رقابتی چشمگیر
شهر هوشی مین با چشماندازی وسیع و آرمانهای بزرگ، در حال ورود به مرحله جدیدی از توسعه است و به شهری مدرن، بینالمللی و با قابلیت رقابت در سطح جهانی تبدیل میشود. ایجاد منطقه آزاد تجاری (FTZ) یک راهحل استراتژیک محسوب میشود که یک مزیت رقابتی برتر ایجاد میکند.
آقای فام کوک لانگ - معاون مدیر کل شرکت سهامی گمادپت، رئیس انجمن نمایندگان، کارگزاران و خدمات دریایی ویتنام، تأکید کرد: «ما واقعاً به نهادی برای نسل جدید مناطق آزاد تجاری نیاز داریم، که شهر هوشی مین ذاتاً دارای خط ساحلی طولانی و زیبایی است و در عین حال مزایای زیادی برای توسعه دریایی، توسعه خدمات لجستیکی، به ویژه بنادر ترانزیت بینالمللی، تی وای - کای مپ، بندر کان جیو، در کنار مناطق آزاد تجاری دارد. بنابراین، لازم است محتوای این نسل جدید مناطق آزاد تجاری برای شهر تکمیل شود. یکی بخش بندری، دو بخش لجستیکی، سوم خدمات بانکی و مالی داخلی، چهارم انبارها، به این معنی که کالاها به اینجا میآیند، در اینجا ذخیره میشوند، سپس توزیع و به جاهای دیگر تحویل داده میشوند. این یک مدل کامل از خدمات بندری است.»
شهر هوشی مین با چشماندازی وسیع و آرمانهای بزرگ، وارد مرحله جدیدی از توسعه میشود.
آقای لونگ کوانگ تی - نایب رئیس انجمن لجستیک و بنادر شهر هوشی مین - چشمانداز منطقهای را بیشتر تحلیل کرد:
منطقه آزاد تجاری، شهر هوشی مین را نه تنها به یک مکان تولید معمولی، بلکه به یک مرکز منطقهای تبدیل میکند. مسئله فقط معافیتهای مالیاتی نیست، بلکه منطقه آزاد تجاری نیاز به تغییر سیاست در رویکرد به سرمایهگذاران دارد. نکته بسیار مهم برای کشورها هنگام ایجاد منطقه آزاد تجاری این است که قانون را در اینجا بسیار واضح و شفاف اعمال کنند. و به عنوان مثال، سنگاپور قوانین بینالمللی، قانون تجارت بینالملل و داوری بینالمللی را در منطقه آزاد تجاری اعمال میکند. مانند شانگهای، آنها سیاستی بسیار واضح و شفاف دارند و حتی بسیار شبیه به آنها، این مکان را به مکانی برای آزمایش سیاستهای جدید دولت تبدیل میکنند. و این به جذب سرمایهگذاران به شیوهای مطلوب کمک میکند.
مزایای جذب سرمایهگذاران، شتاب بیشتری به شهر هوشی مین خواهد بخشید. وقتی نهادها روان باشند و منابع آزاد شوند، این شهر به موفقیتهای قویتری دست خواهد یافت که شایسته نقش آن به عنوان لوکوموتیو اقتصادی کل کشور است.
>>> لطفاً هر روز ساعت ۸:۰۰ شب اخبار HTV و ساعت ۸:۳۰ شب برنامه جهانی ۲۴G را از کانال HTV9 تماشا کنید.
منبع: https://htv.com.vn/duong-bang-the-che-tp-ho-chi-minh-can-co-che-dot-pha-de-hut-12-ty-usd-va-vuon-tam-quoc-te-222251208123413468.htm
نظر (0)