راه آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین: پیشرفت زیرساختی برای منطقه شمال شرقی

راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین به تدریج در حال شکل‌گیری است، زیرا پیشنهاد سرمایه‌گذاری توسط سازمان‌های مربوطه بررسی و ارزیابی شده است. انتظار می‌رود این پروژه نقطه عطفی در اتصال منطقه‌ای ایجاد کند، فشار بر جاده‌ها را کاهش دهد و در دوره آینده، شتاب بیشتری برای توسعه گردشگری و خدمات در کوانگ نین ایجاد کند.

چشم‌انداز خط آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین.

اخیراً، کمیته مردمی استان کوانگ نین، با ارسال پیامی به وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه، درخواست اظهار نظر در مورد پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین که توسط شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت VINSPEED با تأمین مالی Techcombank به ارزش ۴.۶۶ میلیارد دلار آمریکا ارائه شده است، را مطرح کرد. مقیاس این پروژه شامل ساخت یک خط دوخطه با عرض ۱۴۳۵ میلی‌متر، برقی، به طول ۱۲۰ کیلومتر، سرعت طراحی شده ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، ۴ ایستگاه اصلی و ۱ ایستگاه بالقوه در شهر های فونگ است.

محتوای مشاوره بر کارایی اجتماعی -اقتصادی، مکانیسم‌های تشویقی سرمایه‌گذاری، روش‌های انتخاب سرمایه‌گذار، رعایت برنامه‌ریزی و استفاده از فناوری در پروژه متمرکز است. این پروژه از اهمیت بالایی برای کل منطقه برخوردار است. نظرات وزارتخانه‌ها و شعب به سرمایه‌گذاران کمک می‌کند تا گزارش پیش امکان‌سنجی را قبل از ارائه به مراجع ذیصلاح تکمیل کنند.

طبق محاسبات TEDI - واحد مشاوره‌ای که گزارش پیش امکان‌سنجی را تهیه کرده است، پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه سرمایه‌گذاری حدود ۱۳۳,۵۵۱ میلیارد دانگ ویتنام (بیش از ۵ میلیارد دلار آمریکا) باشد. از این میزان: ۲۰,۰۳۳ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه پرداختی سرمایه‌گذار است؛ ۱۱۳,۵۱۸ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه بسیج شده است. راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین از منظر ۳۰ تا ۵۰ سال آینده در نظر گرفته شده است، بنابراین باید از ابتدا برای سرمایه‌گذاری همزمان محاسبه شود تا از هدر رفتن فرصت‌ها و از دست دادن هزینه‌های زیاد برای ارتقاء در آینده جلوگیری شود.

طبق تحلیل TEDI، راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین، پس از سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری، ترافیک را با بزرگراه نوی بای - باک نین - ها لونگ؛ بزرگراه های فونگ - ها لونگ - وان دان - مونگ کای؛ بزرگراه ملی ۵ و بزرگراه ملی ۱۸ به اشتراک خواهد گذاشت. این راه‌آهن همچنین فرودگاه‌های کلیدی در شمال، به‌ویژه فرودگاه بین‌المللی گیا بین (باک نین) و نوی بای (هانوی) را مستقیماً به هم متصل می‌کند. در استان کوانگ نین، این راه‌آهن دو ایستگاه اصلی دارد، ایستگاه ین تو (ایستگاه میانی) در بخش هوانگ کو و ایستگاه ها لونگ زان (ایستگاه پایانی) در بخش توآن چائو. این امر یک شبکه حمل و نقل چندوجهی مناسب برای مسافرانی که در حال سفر، کار و ترانزیت بین‌المللی هستند، ایجاد خواهد کرد.

آقای دوآن ون تانگ، مدیر اجرایی پروژه TEDI، تأیید کرد: راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین، ستون فقرات جدیدی خواهد بود که پایتخت را به مراکز اصلی اقتصادی و گردشگری متصل می‌کند و نه تنها به ظرفیت حمل و نقل می‌افزاید، بلکه تأثیر سرریزگونه‌ای برای توسعه منطقه‌ای نیز ایجاد می‌کند.

راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین، در کنار مسیرهای اصلی ترافیکی استان، یک سیستم حمل و نقل چندوجهی ایجاد می‌کند که رشد اقتصادی را ارتقا می‌دهد.

انتظار می‌رود این پروژه در طول مرحله ساخت و ساز، پس از بهره‌برداری، حدود ۲۵۰۰ شغل دائمی ایجاد کند. این همچنین یک "گام عملی" برای شرکت‌های داخلی است تا فناوری راه‌آهن پرسرعت را دریافت کرده و قبل از اجرای مسیر شمال-جنوب، تجربه کسب کنند. به گفته آقای دوآن ون تانگ، مدیر اجرایی پروژه TEDI، در صورت اجرای زودهنگام، راه‌آهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین به ویتنام کمک می‌کند تا در انتقال فناوری و آموزش منابع انسانی مدرن راه‌آهن، فعال‌تر عمل کند.

پروژه راه‌آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین با مجموعه‌ای از مزایا از نظر حمل و نقل، اجتماعی-اقتصادی و فناوری، یک پروژه استراتژیک بلندمدت محسوب می‌شود. پس از تکمیل، این مسیر زمان سفر از هانوی به کوانگ نین را کوتاه می‌کند؛ بار جاده‌ها را کاهش می‌دهد؛ فضای توسعه شهری و گردشگری را گسترش می‌دهد؛ منطقه پایتخت را به قطب رشد شمال شرقی متصل می‌کند و جاذبه‌ای قوی برای سرمایه‌گذاری، لجستیک و حمل و نقل مسافر با کیفیت بالا ایجاد می‌کند.

به گفته رهبر کمیته مردمی استان کوانگ نین، این پروژه نه تنها از اهمیت ترافیکی ساده‌ای برخوردار است، بلکه باعث تقویت توسعه اجتماعی-اقتصادی نیز می‌شود و ارتباط کوانگ نین را با منطقه و جهان تقویت می‌کند.

با توجه به مقیاس بزرگ، فناوری مدرن و چشم‌انداز بلندمدت، انتظار می‌رود راه‌آهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین در دهه آینده به یکی از نمادهای جدید زیرساخت حمل و نقل ویتنام تبدیل شود و به کوانگ نین کمک کند تا در مسیر تبدیل شدن به یک شهر متمرکز - یکی از مناطق با توسعه جامع و مدرن و ارتباط نزدیک با مرکز منطقه پایتخت - سریع‌تر حرکت کند.

مان ترونگ

منبع: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html