
نمای پرسپکتیو از خط آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین.
اخیراً، کمیته مردمی استان کوانگ نین سندی را به وزارتخانهها و سازمانهای مربوطه ارسال کرد و نظرات آنها را در مورد پیشنهاد سرمایهگذاری برای پروژه راهآهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین، که توسط شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه راهآهن پرسرعت VINSPEED پیشنهاد شده است، و Techcombank تأمین مالی آن را به ارزش ۴.۶۶ میلیارد دلار آمریکا بر عهده دارد، جویا شد. این پروژه شامل ساخت یک خط برقی دوخطه به طول ۱۲۰ کیلومتر، عرض ۱۴۳۵ میلیمتر و سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و چهار ایستگاه اصلی و یک ایستگاه بالقوه در شهر های فونگ است.
این مشاورهها بر روی بهرهوری اجتماعی -اقتصادی، سازوکارهای تشویقی سرمایهگذاری، روشهای انتخاب سرمایهگذار، مناسب بودن برنامهریزی و فناوری مورد استفاده در پروژه متمرکز بود. این پروژه برای کل منطقه از اهمیت بالایی برخوردار است. نظرات وزارتخانهها و سازمانها به سرمایهگذار کمک میکند تا گزارش پیش امکانسنجی را قبل از ارائه به مقامات ذیصلاح نهایی کند.
طبق محاسبات TEDI - واحد مشاورهای که گزارش پیش امکانسنجی را تهیه کرده است - پیشبینی میشود کل سرمایهگذاری تقریباً ۱۳۳,۵۵۱ میلیارد دونگ ویتنام (بیش از ۵ میلیارد دلار آمریکا) باشد. از این مبلغ، ۲۰,۰۳۳ میلیارد دونگ ویتنام توسط سرمایهگذاران تأمین میشود و ۱۱۳,۵۱۸ میلیارد دونگ ویتنامی نیز سرمایه بسیج شده است. خط آهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین از منظر ۳۰ تا ۵۰ سال آینده در نظر گرفته شده است، بنابراین از ابتدا برای سرمایهگذاری جامع برنامهریزی شده است تا از هدر رفتن فرصتها و متحمل شدن هزینههای قابل توجه ارتقاء در آینده جلوگیری شود.
طبق تحلیل TEDI، راهآهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین، پس از سرمایهگذاری و بهرهبرداری، ترافیک را با بزرگراه نوی بای-باک نین-ها لونگ؛ بزرگراه های فونگ-ها لونگ-وان دون-مونگ کای؛ بزرگراه ملی ۵ و بزرگراه ملی ۱۸ به اشتراک خواهد گذاشت. این راهآهن همچنین فرودگاههای کلیدی در شمال، بهویژه فرودگاه بینالمللی گیا بین (باک نین) و فرودگاه بینالمللی نوی بای (هانوی) را مستقیماً به هم متصل خواهد کرد. در استان کوانگ نین، این راهآهن دو ایستگاه اصلی دارد: ایستگاه ین تو (ایستگاه میانی) در بخش هوانگ کو و ایستگاه ها لونگ زان (ایستگاه پایانی) در بخش توآن چائو. این امر یک شبکه حمل و نقل چندوجهی مناسب برای مسافرانی که برای گردشگری، تجارت و ترانزیت بینالمللی سفر میکنند، ایجاد خواهد کرد.
آقای دوآن ون تانگ، مدیر اجرایی پروژه TEDI، تأیید کرد: خط آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین، ستون فقرات جدیدی خواهد بود که پایتخت را به مراکز اصلی اقتصادی و گردشگری متصل میکند و نه تنها ظرفیت حمل و نقل را تکمیل میکند، بلکه تأثیر موجی بر توسعه منطقهای نیز خواهد داشت.

راهآهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین، در ترکیب با مسیرهای حمل و نقل کلیدی استان، یک سیستم حمل و نقل چندوجهی ایجاد میکند و رشد اقتصادی را تقویت میکند.
انتظار میرود این پروژه در طول مرحله ساخت و ساز، پس از عملیاتی شدن، تقریباً ۲۵۰۰ شغل دائمی ایجاد کند. این همچنین به عنوان یک "تمرین" برای مشاغل داخلی جهت پذیرش فناوری راهآهن پرسرعت و کسب تجربه قبل از استقرار خط شمال-جنوب عمل میکند. به گفته آقای دوآن ون تانگ، مدیر اجرایی پروژه TEDI، در صورت اجرای زودهنگام، خط آهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین به ویتنام کمک میکند تا در انتقال فناوری و آموزش منابع انسانی مدرن راهآهن، فعالتر عمل کند.
پروژه راهآهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین، با طیف وسیعی از مزایا در زمینه حمل و نقل، توسعه اجتماعی-اقتصادی و فناوری، یک پروژه استراتژیک بلندمدت محسوب میشود. پس از اتمام، این خط زمان سفر بین هانوی و کوانگ نین را کوتاه میکند؛ ازدحام در شبکه جادهای را کاهش میدهد؛ مناطق توسعه شهری و گردشگری را گسترش میدهد؛ منطقه پایتخت را به قطب رشد شمال شرقی متصل میکند؛ و جاذبهای قوی برای سرمایهگذاری، لجستیک و حمل و نقل مسافر با کیفیت بالا ایجاد میکند.
به گفته رهبران کمیته مردمی استان کوانگ نین، این پروژه نه تنها صرفاً اهمیت حمل و نقلی دارد، بلکه باعث تقویت توسعه اجتماعی-اقتصادی نیز میشود و ارتباط کوانگ نین را با منطقه و سطح بینالمللی افزایش میدهد.
با توجه به مقیاس بزرگ، فناوری مدرن و چشمانداز بلندمدت، انتظار میرود راهآهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین در دهه آینده به یکی از نمادهای جدید زیرساخت حمل و نقل ویتنام تبدیل شود و به پیشرفت سریعتر کوانگ نین در مسیر تبدیل شدن به یک شهر با مدیریت مرکزی - یکی از مناطق مدرن و کاملاً توسعهیافته که ارتباط نزدیکی با منطقه پایتخت دارد - کمک کند.
مان ترونگ
منبع: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html
نظر (0)