
قرار است منطقه اطراف پل Bac Luan III به عنوان یک نقطه ترخیص گمرکی و مسیر حمل و نقل بار اختصاصی برای دروازه مرزی بینالمللی Mong Cai تعیین شود که تقریباً 55.3 هکتار را پوشش میدهد. مناطق عملیاتی مجاور شامل یک منطقه لجستیکی دروازه مرزی به مساحت تقریبی 360 هکتار، یک منطقه صنعتی در جنوب رودخانه لوک لام به مساحت 265 هکتار و یک منطقه لجستیکی تکمیلی جدید به مساحت تقریبی 110 هکتار است.
در حال حاضر، طرح سرمایهگذاری برای جاده دسترسی متصلکننده بزرگراه های فونگ - ها لونگ - مونگ کای و سیستم زیرساخت چارچوب در این منطقه، تحت هزینههای بودجه استانی قرار میگیرد. مقامات دو گزینه مسیر پیشنهادی برای اتصال دروازههای مرزی باک لوآن ۲ و باک لوآن ۳ را برای بررسی، مقایسه با طرحهای موجود و برآورد هزینه برای تملک زمین تهیه کردهاند.
علاوه بر این، پروژه ساخت پل Km3+4 که مونگ کای (ویتنام) را به دونگ شینگ (چین) متصل میکند نیز در حال اتمام است. طبق برنامه، این منطقه برای اهداف لجستیکی در نظر گرفته شده است. انتظار میرود بخش اصلی پل در سمت ویتنام تقریباً ۱۶۰ متر طول داشته باشد و از تیرهای جعبهای بتنی پیشتنیده که در محل ریختهگری شدهاند، استفاده شود. عرض مقطع آن ۲۲ متر با ۴ خط برای تردد دو طرفه و ۲ خط عابر پیاده خواهد بود. طول جاده دسترسی به پل تقریباً ۳۰۳ متر خواهد بود. منطقه ترخیص گمرکی برنامهریزی شده تقریباً ۱۵۱.۸۸ هکتار را پوشش میدهد.
وو ون دین، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نین، درخواست کرد که واحدها وظایف خود را با روحیه «مسئولیتهای روشن، وظایف روشن و جدول زمانی مشخص» انجام دهند. هیئت مدیره منطقه اقتصادی استان مسئول تصویب طرح برنامهریزی و تعریف واضح نقشه راه برای جذب سرمایهگذاری در سیستم جاده دسترسی است.
مقامات محلی به فوریت در حال تصویب نتایج بررسی کاربری اراضی، تکمیل طرح تملک زمین برای تحویل طرح در ماه مه 2026، تضمین اصل تملک زمین در هر کجا که سرمایهگذاری عمومی انجام میشود، اتصال همزمان زیرساختها و جلوگیری از اتلاف هستند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/quang-ninh-len-phuong-an-xay-dung-2-cau-bien-gioi-tai-mong-cai-20260526094523454.htm








نظر (0)