Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ساخت جاده ناتمام است، مردم با درپوش‌های فاضلاب تردد می‌کنند

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/10/2024

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده خدماتی از بازار کائو شا به کانال زهکشی له تین، بخش وین لای (لام تائو)، ناتمام مانده است و بر رفت و آمد ساکنان محلی تأثیر می‌گذارد.


افرادی که روی دریچه‌های فاضلاب راه می‌روند

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده فرعی از بازار کائو شا تا کانال زهکشی له تین، بخش وین لای (لام تائو)، حدود ۲ کیلومتر طول دارد و سرمایه‌گذاری کل آن بیش از ۱۴ میلیارد دونگ ویتنام است. سرمایه‌گذار پروژه کمیته مردمی ناحیه لام تائو و پیمانکار آن شرکت سرمایه‌گذاری، ساخت و توسعه PT Vietnam است.

به گفته مردم کمون کائو شا، بخش جاده فوق از مارس 2024 در دست ساخت بوده است. با این حال، تا پایان آوریل، واحد ساختمانی در نیمه راه متوقف شد و هنوز ساخت و ساز از سر گرفته نشده است، که تأثیر زیادی بر زندگی روزمره مردم دارد.

ساخت جاده ناتمام در کمون کائو شا، لام تائو، رفت و آمد مردم را دشوار کرده است.

بعدازظهر ۲۳ اکتبر، خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ در کمون کائو شا حضور یافتند تا وضعیت فعلی جاده را ثبت کنند.

در اینجا، خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ مشاهده کردند که جاده در حال حاضر در وضعیت گل‌آلودی قرار دارد زیرا واحد ساختمانی فقط زمین را تسطیح کرده است. تنها چند بخش از جاده با کارهای زهکشی و نصب دریچه‌های آدم‌رو ساخته شده است. بسیاری از قسمت‌های سیستم زهکشی هنوز ناتمام مانده و برخی از بخش‌ها هنوز ساخته نشده‌اند.

آقای لو تیت هونگ (متولد ۱۹۷۰، ساکن منطقه ۲ب، کمون کائو شا، لام تائو) در گفتگو با خبرنگار روزنامه جیائو تانگ گفت: «خانواده من خواربارفروشی می‌کنند، کامیون‌های حامل کالا باید در ابتدای جاده توقف کنند زیرا نمی‌توانند وارد اینجا شوند، هر بار که کالا وارد می‌کنیم، باید ده‌ها موتورسیکلت وارد کنیم. در بسیاری از روزهای بارانی، جاده گل‌آلود است، موتورسیکلت‌ها نمی‌توانند کالا حمل کنند، من باید به عنوان «کولی» برای حمل کالا به خانه کار کنم.»

در طول مسیر، خبرنگار همچنان با خانم وام، یکی دیگر از ساکنان منطقه آسیب دیده، ملاقات کرد. خانم وام با تاسف گفت: «ما مجبوریم روی دریچه‌های فاضلاب راه برویم، اما خوشبختانه هنوز دریچه‌های فاضلاب برای راه رفتن وجود دارد. بسیاری از خانوارهای پایین حتی نمی‌توانند موتور و دوچرخه خود را از خانه بیرون بیاورند، بنابراین مجبورند جایی برای پارک آنها اجاره کنند.

با این حال، چون دریچه‌ی فاضلاب باریک است، رفتن به آنجا خیلی سخت است، دو موتورسیکلت نمی‌توانند از برخورد با هم جلوگیری کنند، بنابراین خیلی نامناسب است. خیلی‌ها اینجا افتاده‌اند، اینجا برای ما مردم خیلی خطرناک و سخت است.»

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 1.

مردم مجبورند با درپوش‌های مخصوص فاضلاب حرکت کنند، چون جاده گِلی است.

بر اساس مشاهدات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، به دلیل توقف طولانی مدت ساخت و ساز و باران‌های شدید، بستر جاده در منطقه فوق گل آلود شده و بسیاری از بخش‌های سطح جاده ناهموار، ناهموار و آب گرفته است. در برخی مناطق، اسفناج آبی بستر جاده را پوشانده است.

در حال حاضر، به دلیل اینکه بسیاری از اقلام ساختمانی تکمیل نشده‌اند، بسیاری از خانوارها نمی‌توانند موتورسیکلت و دوچرخه خود را بیرون از خانه‌هایشان پارک کنند زیرا سطح خیابان ۵۰ تا ۶۰ سانتی‌متر از آستانه خانه فاصله دارد. برخی از خانوارها دارای پی‌های بلندی هستند، از حیاط تا سطح خیابان تا ۱ متر، که زندگی را برای مردم دشوار می‌کند.

از ترس زمین خوردن جرات بیرون رفتن از خانه را ندارد

از آنجا که پی خانه بالاتر از جاده است، بسیاری از سالمندان در کمون کائو شا از ترس افتادن جرات بیرون رفتن ندارند. خانم تو (متولد ۱۹۵۸، ساکن منطقه ۲، کمون کائو شا، لام تائو) گفت: «خانواده من یک موتورسیکلت دارند، اما وقتی برداشت برنج می‌رسد، باید آن را پارک کنم و نمی‌توانم آن را به خانه ببرم، حتی با اینکه حیاط بسیار بزرگ است. مادر شوهرم امسال ۸۸ ساله است، او فقط می‌تواند در خانه بنشیند و منتظر دیدار فرزندان و نوه‌هایش باشد. بسیاری از اوقات وقتی در پیری غمگین است، می‌خواهد برای بازی به خانه همسایه برود، اما نمی‌تواند زیرا بیرون رفتن در خیابان خطرناک است.»

خانم ون، مادر تو، نیز گفت: «حالا نمی‌توانم جایی بروم، جرات نمی‌کنم از دروازه بیرون بیایم چون می‌ترسم بیفتم. چند روز پیش، فرزندم داشت دوچرخه‌اش را برای پارک می‌برد، افتاد و زانویش شکست، برای همین خیلی می‌ترسم.»

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 2.

آقا و خانم ون نزدیک به ۹۰ سال سن دارند و از ترس زمین خوردن جرات بیرون رفتن از خانه را ندارند.

آقای دونگ نگوک دین (متولد ۱۹۵۹، رئیس منطقه ۲، کمون کائو شا، ناحیه لام تائو) در مورد دشواری رفت و آمد مردم نیز گفت: «منطقه ما هنوز دریچه فاضلاب ندارد، هر بار که به مزرعه می‌روم باید دوچرخه‌ام را تا لبه دریچه فاضلاب هل بدهم تا بتوانم از آن عبور کنم. ما همچنین در جلسات توصیه‌های زیادی در مورد تکمیل جاده برای رفت و آمد مردم ارائه داده‌ایم، اما وضعیت هنوز همان است.»

خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ با هیئت مدیریت پروژه کارهای عمومی منطقه لام تائو (نماینده سرمایه‌گذار پروژه) تماس گرفتند. این شخص در پاسخ به خبرنگاران گفت: «پروژه بازسازی جاده دسترسی به سد چپ تائو، به طول حدود ۲ کیلومتر، توسط کمیته مردمی استان فو تو از ۳۱ ژانویه ۲۰۲۴ مجوز ساخت دریافت کرده است و مهلت تکمیل آن دسامبر ۲۰۲۴ است.»

طبق تصمیم مربوط به مجوز ساخت و ساز، از آوریل ۲۰۲۴ تا پایان اکتبر ۲۰۲۴ نباید بدنه سد برای ساخت و ساز حفاری شود. بنابراین، این پروژه فقط ۲ ماه برای تکمیل ساخت و ساز فرصت دارد و این امر مشکلاتی را برای واحد ساختمانی ایجاد می‌کند. با این حال، هیئت مدیریت پروژه کارهای عمومی منطقه لام تائو همچنان از پیمانکار می‌خواهد که ساخت و ساز را به موقع تکمیل کند تا زندگی مردم به زودی تثبیت شود.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 3.

بسیاری از خانه‌ها پایه‌هایشان چندین متر بالاتر از سطح جاده قرار دارد.

آقای نگوین ترونگ هوا، معاون مدیر شرکت سرمایه‌گذاری ساخت و توسعه PT Vietnam، واحد ساختمانی این پروژه، در گفتگو با خبرنگار روزنامه Giao Thong گفت: «واحد ساختمانی پروژه حدود مارس 2024 آغاز خواهد شد و تا پایان آوریل، فصل سیل آغاز می‌شود. از آنجا که این پروژه در نزدیکی سد واقع شده است، طبق تصمیم مجوز ساخت، ما نمی‌توانیم ساخت و ساز را تا 30 اکتبر ادامه دهیم.»

در مجموع، این واحد فقط ۴ ماه برای ساخت فرصت داشت. در طول مدتی که ساخت و ساز امکان‌پذیر نبود، پس از هر دوره باران شدید، به دلیل باران‌های شدید گذشته، مجبور بودیم از ماشین‌آلات برای تخلیه آب استفاده کنیم. در همان زمان، در ۲۲ اکتبر، رهبران منطقه مستقیماً دستور تکمیل و تحویل برای استفاده قبل از ۳۱ دسامبر را صادر کردند. این واحد همچنین با مردم تماس گرفت و به آنها اطلاع داد که در آینده، شیفت‌های شب را افزایش خواهند داد تا از پیشرفت پروژه عقب نمانند.

>> برخی دیگر از تصاویر ثبت شده توسط خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ:

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 4.

در مناطقی که دریچه‌های آدم‌رو نصب شده‌اند، مردم باید برای رفت و آمد از آنها استفاده کنند.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 5.

در مناطقی که فاضلاب وجود ندارد، مردم مجبورند پل‌های خود را بسازند.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 6.

بسیاری از خانوارها مجبورند از تخته‌های بتنی شکسته برای پایین آوردن وسایل نقلیه خود از پله‌ها استفاده کنند.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 7.

مردم با استفاده از فرغون خاک را تخلیه می‌کردند تا راه برای عبور و مرور باز شود.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 8.

بسیاری از بخش‌های این مسیر گِلی غیرقابل عبور هستند.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 9.

بسیاری از مردم مجبورند ماشین‌هایشان را در ابتدای خیابان پارک کنند، چون نمی‌توانند وارد خانه‌هایشان شوند.

Phú Thọ: Đường thi công dang dở, người dân di chuyển trên nắp cống- Ảnh 10.

به دلیل توقف چندین روزه ساخت و ساز، بخش‌های زیادی از مسیر پوشیده از اسفناج آبی است.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-duong-thi-cong-dang-do-nguoi-dan-di-chuyen-tren-nap-cong-192241023230754777.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت
تحسین مزارع بادی ساحلی گیا لای که در ابرها پنهان شده‌اند
از دهکده ماهیگیری لو دیو در گیا لای دیدن کنید تا ماهیگیرانی را ببینید که شبدر را روی دریا «نقاشی» می‌کنند.

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;