همچنان درگیر مسائل مربوط به زمین هستیم
در اوایل سپتامبر ۲۰۲۴، خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ در محل ساخت جاده ساحلی جدید نام دین - لاک کوان - استان نام دین (در کمون شوان نین، منطقه شوان ترونگ) حضور یافتند و فضای شلوغ و فوری ساخت و ساز پیمانکاران را در هر مورد ثبت کردند.
شرکت سهامی خاص ساخت و ساز زیرساخت دای فونگ، بلوک K0 (پایه T7) پل لاک کوان را میسازد.
در بسته قطعهای Km15+740 - Km19+00، پیمانکار بر پر کردن شن و ماسه، بارگیری، تخلیه بستر جاده معمولی، ساخت سنگهای باطله و درجهبندی سنگ خرد شده تمرکز دارد. همزمان، مواردی مانند نصب روشنایی، جدولگذاری سخت و غیره نیز در حال اجرا است.
در بسته ساخت پل لاک کوان، تجهیزات و ماشینآلات زیادی متمرکز شدهاند. در حالی که بلوک K0 (اسکله T7) در حال ساخت است، بلوک K0 اسکله T6 در حال آمادهسازی داربست است، اسکله T7 در حال نصب ماشینهای ریختهگری است... در هوای گرم، صدها نفر از کارکنان فنی و کارگران با دقت و فوریت در حال تکمیل اقلام پروژه هستند.
کلیپ: پیمانکار شرکت سهامی عام ساخت و ساز زیرساخت دای فونگ در حال نورد لایه سطحی در پروژه جاده جدید نام دین - لاک کوان - جاده ساحلی در استان نام دین است.
آقای نگوین مان لین، از شرکت سهامی ساخت و ساز زیرساخت دای فونگ، در گفتگو با خبرنگار روزنامه جیائو تونگ گفت که تاکنون، فاز 2 حدود 65 درصد از پیشرفت را تکمیل کرده است.
آقای لین گفت: «با وجود هوای گرم و طاقتفرسای این روزها، تمام کادر فنی و بیش از ۲۰۰ کارگر که در شیفتهای روز و شب کار میکنند، در تلاشند تا پیشرفت پیشنهادی را تکمیل کنند. ما در تلاشیم تا پیشرفت کل پروژه را طبق برنامه برای افتتاح مسیر در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ تضمین کنیم.»
پیمانکار در حال ساخت خاکریز جاده دسترسی پل لاک کوان.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساختمانی استان نام دین (PMU) - سرمایهگذار پروژه، طبق طرح مصوب کمیته مردمی استان، پاکسازی کل مسیر تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ و تکمیل آن قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ تضمین شده است.
با این حال، تاکنون این پروژه هنوز در زمینه پاکسازی محل در مناطق مسکونی و کارهای عمومی با مشکلاتی مواجه است.
به طور خاص، منطقه تروک نین هنوز ۱۲ تیر برق فشار ضعیف در خط اصلی دارد؛ در منطقه شوان ترونگ، منطقه مسکونی روی خط اصلی ۲۰ متر مربع (متعلق به ۳ خانوار) و منطقه مسکونی روی خط فرعی ۲۲۰ متر مربع (شامل ۱۵ خانوار) است؛ پروژههای عمومی هنوز ۶ تیر برق فشار متوسط ۳۵ کیلوولت و ۱۰ تیر برق فشار ضعیف ۲۲ کیلوولت دارند.
شورای GPMB نصب تیرهای برق را تمام کرده و در حال لوله گذاری در عرض جاده است و بقیه کار در حال جابجایی خطوط برق است.
کل پروژه به بیش از ۵۰٪ ارزش قرارداد رسید.
آقای دین ون فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز استان نام دین، گفت که پروژه ساخت جاده ساحلی جدید نام دین - لاک کوان، در مجموع حدود ۲۴.۷ کیلومتر طول دارد و از ۱۸ بخش و شهر در ۵ منطقه نام تروک، تروک نین، شوان ترونگ، های هائو و جیائو توی عبور میکند و در مجموع ۵۹۹۵ میلیارد دونگ ویتنامی برای آن سرمایهگذاری شده است.
نقطه شروع پروژه به پروژه ساخت جاده محور جنوبی شهر نام دین (شهرستان نام کوانگ، منطقه نام تروک) متصل میشود؛ نقطه پایان (کیلومتر ۲۴+۶۶۲) به تقاطع جاده ساحلی - بزرگراه ملی ۳۷B - متصل میشود.
پیمانکار شرکت سهامی عام ساخت و ساز زیرساخت دای فونگ در حال غلتک زدن لایه سطحی از کیلومتر ۱۷+۸۵۰ تا کیلومتر ۱۸+۳۵۰ در سمت چپ است.
این پروژه در مقیاس یک جاده مسطح درجه یک، سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، سطح جاده ۸ خطه و ساختار سطح جاده A1 با کیفیت بالا است. ساخت این پروژه در دسامبر ۲۰۲۲ آغاز میشود و تلاش میشود تا اساساً در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.
بخشهای پل و آبگذر در مسیر، هماهنگ با سازههای پل و آبگذر قدیمی در مسیر طراحی شدهاند تا از مناسب بودن آنها برای مقیاس جاده اطمینان حاصل شود. در مورد پل لاککوآن، پل قدیمی دستنخورده باقی خواهد ماند و یک واحد جدید با عرض B=17.0 متر در سمت راست پل قدیمی ساخته خواهد شد.
به گفته آقای فونگ، تاکنون، پیشرفت سه بسته پروژه مطابق با قرارداد امضا شده تضمین شده است. ارزش کل حجم اجرای پروژه به حدود ۵۰٪ از ارزش قرارداد رسیده است. سرمایهگذار و پیمانکاران تلاش میکنند تا بر همه مشکلات و موانع غلبه کنند و به برنامه زمانی پایبند باشند تا پروژه به موقع تکمیل شود.
پیمانکاری که جاده منتهی به پل لاک کوان را میسازد.
آقای فوئونگ اطلاع داد: «جاده ساحلی جدید نام دین - لاک کوان، مسیری استراتژیک است که مرکز شهر نام دین را به مناطق جنوبی و جنوب شرقی استان متصل میکند، محوری شعاعی که مسیرهای کمربندی I، II، III شهر نام دین را به هم متصل میکند و جایگزین نقش بزرگراه ملی ۲۱ فعلی میشود و نیروی محرکهای برای توسعه اجتماعی -اقتصادی محلی ایجاد میکند.»
پس از تکمیل، این پروژه به بهبود شبکه ترافیک جادهای، نوسازی سیستم ترافیک استان، اتصال راحت به سیستم ترافیک منطقهای و ملی و کاهش بار بزرگراه ملی ۲۱ که در حال حاضر بسیار باریک است، کمک خواهد کرد.
این پروژه همچنین زمان حمل و نقل کالا و مسافر از مناطق جنوبی استان به مرکز شهر نام دین، به پایتخت هانوی و استانها و شهرهای دلتای رودخانه سرخ را کوتاه خواهد کرد.
در عین حال، این پروژه فضای توسعه را برای مناطق جنوبی نیز فراهم میکند و شرایط مساعدی را برای جذب سرمایهگذاری و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطقی که پروژه از آنها عبور میکند و استان نام دین ایجاد میکند.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-khan-truong-thi-cong-du-an-duong-bo-gan-6000-ty-dong-o-nam-dinh-192240902092204389.htm
نظر (0)