رفع موانع آزادسازی زمین، سرعت بخشیدن به پیشرفت بزرگراه کوانگ نگای

در مسیر اصلی بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون که از کوانگ نگای عبور می‌کند، هنوز بخش‌هایی با مشکلات مربوط به آزادسازی زمین وجود دارد، که عمدتاً در منطقه تازه ایجاد شده با مساحت بیش از ۲۳ هکتار قرار دارند.

تنها ۱۲ درصد از منطقه پاکسازی شده است.

در بخش بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون که از استان کوانگ نگای عبور می‌کند، در امتداد مسیر اصلی پروژه، مشکلات باقی‌مانده از پایان اکتبر مربوط به سیستم تیرهای روشنایی، کابل‌های مخابراتی و غیره اساساً حل شده‌اند.

پیمانکار تجهیزات مکانیکی و منابع انسانی را به محل ساخت و ساز آورده است.

محل تقاطع جاده‌ای که از بزرگراه به بزرگراه ملی ۱ از طریق بخش نگوین نگیم منتهی می‌شود، در شهر دوک فو هنوز زمین‌های جدیدی دارد.

در تقاطع با جاده ولایت ۶۲۳ب، که زمانی به عنوان یک «گلوگاه» برای این محل در نظر گرفته می‌شد، بیشتر تیرهای برق و خطوط برق برداشته شده‌اند. محل تمیز شده برای انجام ساخت و ساز به پیمانکار تحویل داده شده است.

اگرچه فصل بارندگی است، اما ساخت اسکله‌های روگذر، کانال‌های آب، جاده‌های ارتباطی و غیره هنوز به طور فعال در حال انجام است.

با این حال، برخی از مشکلاتی که پیش آمده و مشکلات قدیمی به طور کامل حل نشده‌اند. به عنوان مثال، ساخت کانال آبیاری برای بازسازی این بنا به دلیل ممانعت خانوارها، به طور مداوم ادامه نداشته است.

در بخشی که از کیلومتر ۵+۱۰۰ عبور می‌کند، اگرچه پیمانکار زیرسازی جاده را انجام داده و فونداسیون K95 را در زیر آن تکمیل کرده است، اما هنوز یک خط برق پشت کنتور شرکت بازرگانی و خدمات دامپروری عمومی تین تانگ (Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited) در آن سوی پروژه قرار دارد.

نماینده هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز ترافیک کوانگ نگای گفت که بیشتر مشکلات حل شده است. مشکلات باقی مانده عمدتاً مربوط به افرادی است که غرامت دریافت کرده اند اما مانع تراشی می کنند یا هنوز شکایت دارند.

خط برق پشت کنتور در کیلومتر ۵+۱۰۰ که از طریق کمون هان توآن، منطقه نگیا هان می‌گذرد، هنوز جابجا نشده است.

علاوه بر این، در طول اجرای پروژه، به دلیل نیاز به افزودن جاده‌های خدماتی بیشتر، جاده‌های مسکونی، راهکارهای ضد سیل، استراحتگاه‌ها، کارهای کمکی و ...، مساحتی که نیاز به جبران خسارت و پاکسازی محل دارد، بیش از ۲۳ هکتار افزایش یافته است. تاکنون، تنها حدود ۱۲٪ پاکسازی شده است.

نگو ون دونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک کوانگ نگای، گفت که دلیل تأخیر در تحویل سایت این است که فقط منطقه نگیا هان و شهر دوک فو تعیین قیمت‌های خاص برای زمین‌های کشاورزی را تکمیل کرده‌اند. مناطق مو دوک و تو نگیا هنوز تکمیل نشده‌اند. در نتیجه، تصویب طرح‌های جبران خسارت برای منطقه اضافی پیشرفت زیادی نداشته است.

نماینده پیمانکار سازنده بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون گفت که پس از تحویل، واحدها اساساً ساخت و ساز، پر کردن زمین و ساخت جاده‌های دسترسی را تسریع کرده‌اند...

لازم است زمین باقیمانده برای ایجاد تهویه در حین ساخت و ساز، به ویژه در ابتدای مسیر، واگذار شود.

پیمانکار با ورود به فصل بارندگی، بر ساخت پل‌ها و آبگذرهای این مسیر تمرکز دارد.

نگوین دانگ وین، رئیس کمیته مردمی منطقه تو نگییا، در گفتگو با روزنامه جیائو تونگ گفت که با خانواده‌ها همکاری خواهد کرد و راه‌حل‌هایی برای اطمینان از آماده بودن محل برای ساخت توسط پیمانکاران و پیشرفت پروژه پیدا خواهد کرد.

آقای وین گفت: «در طول ساخت بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، اگر پیمانکار نیاز به هماهنگی با مقامات محلی داشته باشد، بخشداری همیشه با پیمانکار همراهی خواهد کرد و بر هدایت رفع موانع تمرکز خواهد کرد. اجازه ندهید وجود زمین بر پروژه کلیدی ملی تأثیر بگذارد.»

فوراً قیمت زمین را به عنوان مبنایی برای قیمت‌گذاری غرامت اعلام کنید.

در مورد منطقه اضافی که خارج از طرح کاربری اراضی در سطح منطقه است، کمیته مردمی استان کوانگ نگای اعلام کرد که به نخست وزیر گزارش داده و درخواست تأیید برای اصلاح و اضافه کردن منطقه نامناسب به طرح را کرده است. پس از دریافت پاسخ دولت، استان مشکل واگذاری زمین به پیمانکار را به طور کامل حل خواهد کرد.

نگو ون دونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، گفت که برای رفع موانع موجود در پاکسازی محل، این واحد به کمیته مردمی استان پیشنهاد داده است که به شهرداری‌ها دستور دهد تا فوراً قیمت‌های مشخص زمین را به عنوان مبنایی برای قیمت‌گذاری غرامت صادر کنند؛ و فوراً برنامه‌ریزی کاربری زمین را برای اجرای پاکسازی محل، بازیابی زمین و واگذاری به سرمایه‌گذاران و پیمانکاران ساختمانی تصویب کنند.

مشخص است که کل مساحت زمین بازیابی شده و پاکسازی شده برای مسیر اصلی بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون که از استان کوانگ نگای عبور می‌کند، ۴۹۴ هکتار است.

تعداد کل خانوارهای آسیب‌دیده ۵۷۴۳ خانوار است که از این تعداد ۷۲۳ خانوار باید اسکان مجدد داده شوند؛ ۵۰۰۰ قبر باید جابجا شوند. در مورد زیرساخت‌ها، ۸ خط ولتاژ بالای ۲۲۰ کیلوولت و ۱۱۰ کیلوولت؛ ۱۴۵ خط ولتاژ متوسط ​​۳۵ کیلوولت و ۲۲ کیلوولت؛ ۴۱۴ خط ولتاژ پایین ۰.۴ کیلوولت باید جابجا شوند.

تران فوک هین، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، در جلسه اخیر در مورد پروژه‌ها و کارهای کلیدی گفت که این استان به دولت مرکزی در مورد جبران خسارت، پاکسازی محل و تأمین فعالانه مصالح برای ساخت بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون متعهد شده است، بنابراین بر اجرا تمرکز خواهد کرد.

استان کوانگ نگای به سرعت در حال رسیدگی به مسائل مربوط به زمین‌های موجود برای واگذاری به پیمانکار، به ویژه منطقه اضافی، است.

بر این اساس، آقای هین درخواست کرد که بخش‌ها و مناطق باید اقدامات قوی‌تر و جدی‌تری را برای حل کامل مشکلات جابجایی کارهای زیربنایی فنی، زمین، کارهای آبیاری و غیره انجام دهند.

کمیته‌های مردمی مناطق تو نِگیا، مو دوک و نِگیا هان فوراً مردم مناطق آسیب‌دیده را تبلیغ و بسیج می‌کنند تا محل را تحویل دهند و مانع ساخت‌وساز نشوند.

آقای هین دستور داد: «در عین حال، تصویب قیمت‌های خاص زمین را به عنوان مبنایی برای تصویب طرح‌های جبران خسارت برای زمین‌های کشاورزی تازه اصلاح شده و تکمیل شده، تسریع کنید.»

بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون یکی از ۱۲ پروژه‌ی فرعی بزرگراه شمال-جنوب است که ساخت آن از اوایل سال ۲۰۲۳ آغاز شد. این پروژه با بیشترین سرمایه‌ی سرمایه‌گذاری تا بیش از ۲۰۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در دو استان کوانگ نگای و بین دین به طول ۸۸ کیلومتر امتداد دارد.

تا به امروز، این پروژه به حدود ۶۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از مجموع بیش از ۱۳.۴ تریلیون دانگ ویتنام در سرمایه ساخت و نصب رسیده است. تنها در سال ۲۰۲۴، برنامه سرمایه برای پروژه ساخت و نصب بیش از ۴۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است و تا به امروز، حدود ۲۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام پرداخت شده است که به بیش از ۶۸٪ از برنامه رسیده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm