هانوی بیش از ۱۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت یک زیرگذر ۶ خطه در خیابان هوانگ کوک ویت سرمایه‌گذاری می‌کند.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای تونل Hoang Quoc Viet با 6 خط، بیش از 1424 میلیارد دونگ ویتنام از بودجه شهر است. دوره اجرای پروژه از سال 2025 تا 2028 است.

وزارت حمل و نقل هانوی به تازگی گزارش پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت زیرگذری که خیابان هوانگ کوک ویت را به خیابان فام ون دونگ (جاده کمربندی ۳) متصل می‌کند و آن را به خیابان تران وی در منطقه کائو گیای و منطقه باک تو لیم متصل می‌کند، به کمیته خلق شهر و وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری برای ارزیابی ارائه کرده است.

مکان آینده زیرگذر هوانگ کواک ویت. عکس تزئینی.

طبق این پیشنهاد، پروژه مستقل ۲ - سرمایه‌گذاری در ساخت زیرگذر در خیابان هوانگ کوک ویت، امتداد آن به خیابان فام ون دونگ و اتصال آن به خیابان تران وی، طول کلی حدود ۶۰۰ متر دارد (که طول تونل بسته آن ۲۷۵ متر و طول تونل باز آن حدود ۲۱۲ متر است...).

مقطع تونل ۲۲.۱ متر است و ۶ خط عبور دارد که هر طرف آن دارای ۲ خط عبور وسایل نقلیه موتوری به عرض ۳.۵ متر و ۱ خط عبور وسایل نقلیه غیرموتوری به عرض ۲.۵ متر است.

جاده دو طرف جلوی دروازه وزارت امنیت عمومی ۱۴.۷۵ متر عرض دارد که شامل ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری است و پیاده‌رو ۴.۵ متر عرض دارد. خیابان امتداد یافته هوانگ کوک ویت دارای مقطع عرضی ۵۰ متری است.

پیاده‌روهای خیابان فعلی هوانگ کوک ویت کوتاه شده، نوار میانی تنظیم شده، خطوط راست و چپ و جاده اطراف تقاطع عریض‌تر شده‌اند؛ زیرساخت‌های فنی، درختان، چراغ‌های راهنمایی، رنگ‌آمیزی و ساماندهی کلی ترافیک برای تضمین ایمنی و زیبایی شهری ساخته شده‌اند.

محدوده تحقیقات پروژه از مرکز تقاطع به سمت خیابان هوانگ کوک ویت حدود ۵۲۵ متر (تقاطع با خیابان فام توان تای) و به سمت خیابان تران وی حدود ۷۲۰ متر (تقاطع با خیابان تران وی) محاسبه شده است.

پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۱۴۲۴ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه شهر باشد. دوره اجرا ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۸ است.

علاوه بر این، دو زیرپروژه در زمینه جبران خسارت، پشتیبانی اسکان مجدد و جابجایی زیرساخت‌های فنی توسط کمیته‌های مردمی مناطق کائو گیای و باک تو لیم اجرا می‌شود.

در مورد فوریت سرمایه‌گذاری در پروژه، وزارت حمل و نقل هانوی اعلام کرد که حجم ترافیک در هوانگ کوک ویت و جاده کمربندی ۳ به طور مداوم در حال افزایش است. ساماندهی ترافیک با تقاطع‌های همسطح و چراغ‌های راهنمایی نمی‌تواند پاسخگوی تقاضا باشد، بنابراین باید راه‌حلی برای بازگشایی مسیرهای ترافیکی بیشتر وجود داشته باشد و امکان کاهش فشار ترافیک در تقاطع هوانگ کوک ویت - جاده کمربندی ۳ با تقاطع‌های مجاور هماهنگ شود.

در منطقه تقاطع، در ساعات شلوغی، ترافیک سنگین، گرد و غبار و آلودگی صوتی بسیار زیاد است.

علاوه بر این، سرمایه‌گذاری در ساخت زیرگذری که خیابان هوانگ کوک ویت را به خیابان فام ون دونگ و خیابان تران وی متصل می‌کند، با جهت‌گیری‌های برنامه‌ریزی عمومی برای ساخت و ساز پایتخت، برنامه‌ریزی حمل و نقل پایتخت هانوی تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ و برنامه‌ریزی زیرمنطقه شهری H2-1 سازگار است...

پس از تکمیل، زیرگذر در تقاطع جاده‌ی امتداد یافته‌ی هوانگ کوک ویت و جاده‌ی فام ون دونگ، مشکلات ترافیکی را حل خواهد کرد، ازدحام ترافیک در تقاطع و تقاطع‌های مجاور را کاهش می‌دهد، هزینه‌ها و زمان انتظار ناشی از ازدحام ترافیک را کاهش می‌دهد، آلودگی محیط زیست در منطقه‌ی شهری را کم می‌کند و به تدریج سیستم زیرساخت ترافیک را طبق طرح مصوب تکمیل خواهد کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm