(دن تری) – هانوی در حال تغییرات اساسی در ظاهر خود است. بسیاری از کمربندی‌ها، محورهای شعاعی و پل‌ها در حال ساخت هستند و به تدریج یک سیستم ترافیکی بسته و هماهنگ را تشکیل می‌دهند که شایسته جایگاه آن به عنوان پایتخت است.
ساختمان‌های مدرن معمولی هانوی ( ویدئو : هوو نگی)
میراث معماری نقش مهمی در ساخت هویت شهرهای تاریخی ایفا می‌کند. در کنار میراث معماری سنتی، میراث معماری مدرن و معاصر نیز آثار بسیاری در ساخت هویت شهرهای تاریخی ویتنام دارند (عکس: توآن هوی).
هانوی، پایتخت ویتنام، در حال حفظ آثار تاریخی، فرهنگی و زیبایی‌شناختی ارزشمند است و همزمان با آن، آثار مدرن جدیدی را برای برآوردن نیازهای توسعه‌ای متناسب با جایگاه خود به عنوان پایتخت کشور توسعه می‌دهد.
در عکس، نمای پانورامایی از میدان تاریخی با دین به همراه توسعه رو به رشد ساختمان‌های مدرن جدید، هم در مرکز شهر و هم در دو کرانه رودخانه سرخ، دیده می‌شود (عکس: هوانگ فونگ).
معبد ادبیات - محل نگهداری آثار باستانی آکادمی امپراتوری، پس از نزدیک به ۱۰۰۰ سال (ساخته شده در دوره ۱۰۷۰-۱۰۷۶) در وضعیت اولیه خود حفظ و نگهداری می‌شود (عکس: هوانگ فونگ).
دریاچه هوان کیم - قلب پایتخت هانوی هنوز فضای سبز ذاتی خود را حفظ کرده است (عکس: هوانگ فونگ).
خانه اپرای هانوی، یکی از میراث معماری ساخته شده در دوره استعمار فرانسه، حدود ۱۰۰ سال قدمت دارد و با رویدادهای مهم تاریخی کشور و شهر مانند انقلاب آگوست مرتبط است (عکس: تین توآن).
دریاچه غربی برنامه‌ریزی شده است، چشم‌انداز در مقایسه با سال‌های گذشته تغییر چندانی نکرده است، ساخت و سازها و ساختمان‌های بلندمرتبه عمدتاً در غرب و جنوب غربی هانوی برنامه‌ریزی شده‌اند.
پایتخت در حال حفظ ساختارهای بلوک‌ها و خیابان‌های شهری بوده است؛ از میادین، پارک‌ها، دریاچه‌ها محافظت می‌کند؛ ساختار درختان شهری را حفظ می‌کند... (عکس: لو هوانگ وو).
در کنار حفظ ارزش‌های میراث فرهنگی، شهرنشینی سریع، به پایتخت، هانوی، چهره‌ای مدرن و جدید بخشیده است که نیازهای توسعه اقتصادی و اجتماعی و زندگی مردم را برآورده می‌کند.
جاده کمربندی ۳ با بزرگراه مرتفع خود، هم به ترافیک درون شهری و هم به ترافیک بین منطقه‌ای خدمات‌رسانی می‌کند. ۷ بزرگراه وجود دارد که ۴ کریدور اقتصادی شمالی را به هم متصل می‌کنند و همگی با مرکزیت هانوی، به سمت جاده کمربندی ۳ می‌روند (عکس: هوو نگی).
کاخ کودکان جدید هانوی در زمینی به مساحت نزدیک به ۴۰،۰۰۰ متر مربع در پارک دریاچه CV1 ساخته و در پایان ماه سپتامبر افتتاح شد. کاخ کودکان از دو بلوک تشکیل شده است که بلوک A دارای یک تئاتر، سینما و باشگاه هنری است. بلوک B دارای یک کتابخانه، یک برج نجوم، یک سالن ورزشی، یک استخر شنا و غیره است. (عکس: هو نگی).
موزه تاریخ نظامی ویتنام یکی از شش موزه ملی و موزه پیشرو در سیستم موزه‌های نظامی است. این موزه جدید با طراحی مدرن ساخته شده و فضایی مشترک برای تعامل و تجربه بازدیدکنندگان ایجاد کرده است.
این پروژه مساحتی بالغ بر ۳۸.۶ هکتار را پوشش می‌دهد و در کیلومتر ۶+۵۰۰ بزرگراه تانگ لانگ (بخش تای مو، دای مو، نام تو لیم، هانوی) واقع شده است. انتظار می‌رود در ماه نوامبر افتتاح شود و بلیط‌های رایگان را برای دو ماه اول ارائه دهد. عکس: مان کوان).
خط راه‌آهن شهری شماره ۳ به طول ۱۲.۵ کیلومتر، بخش ایستگاهی نون - هانوی، دارای ۸ ایستگاه مرتفع و ۴ ایستگاه زیرزمینی است. از این تعداد، بخش مرتفع ۸.۵ کیلومتری نون - کائو گیای از ابتدای ماه اوت رسماً به بهره‌برداری رسیده و بخش زیرزمینی همچنان در دست ساخت است (عکس: هو نگی).
متروی ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی دارای ۱۰ قطار با حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت و میانگین سرعت عملیاتی ۳۵ کیلومتر در ساعت است. هر قطار شامل ۴ واگن است که هر واگن ۲۳۶ مسافر و هر سفر حدود ۹۵۰ مسافر را جابجا می‌کند. ۳۵۳ راننده قطار و تمام پرسنلی که مستقیماً در این مسیر فعالیت می‌کنند، با پشتیبانی پیمانکاران و مشاوران آموزش دیده‌اند (عکس: هوو نگی).
پیش از این، خط راه‌آهن شهری کت لین - ها دونگ از ژانویه ۲۰۲۲ به بهره‌برداری تجاری رسیده بود. این خط توسط شرکت با مسئولیت محدود عضو هانوی مترو وان اداره می‌شود. این اولین خط راه‌آهن شهری در ویتنام است که ۱۳.۰۵ کیلومتر طول دارد و ۱۲ ایستگاه در این خط قرار دارد (عکس: مان کوان).
خیابان تانگ لانگ تقریباً 30 کیلومتر طول و 140 متر عرض دارد و بخشی از بزرگراه هانوی-هوابین-سون لا-دین بین است که هانوی را به مناطق غربی و پارک فناوری پیشرفته هوالاک متصل می‌کند (عکس: هوو نگی).
خیابان تانگ لانگ در حال حاضر دارای یک سیستم گیاهی متراکم و چند لایه است. کل مسیر بیش از ۴۵۰۰۰ درخت دارد که در لایه‌های مختلف کاشته شده‌اند.
عکس گرفته شده در زیرگذر نقطه شروع خیابان، گل‌های داوودی هندی هر دو دیوار را پوشانده‌اند (عکس: هو نگی)
منطقه کائو گیای محل استقرار بسیاری از دفاتر مرکزی شرکت‌های فناوری، مدارس، مشاغل و غیره با تراکم جمعیت بالا است. از نکات برجسته این منطقه می‌توان به محله فناوری دوی تان و ساختمان لندمارک ۷۲ (بلندترین ساختمان در هانوی) واقع در خیابان فام هونگ اشاره کرد (عکس: لو هوانگ وو).
تاکنون، پروژه‌های بزرگ بسیاری سرمایه‌گذاری و ساخته شده‌اند. این پروژه‌ها نه تنها خیابان‌های مدرن با چشم‌انداز معماری و نقاط برجسته شهری ایجاد می‌کنند، بلکه به نیروی محرکه رشد اقتصادی شهر تبدیل شده‌اند که شایسته جایگاه آن به عنوان پایتخت و مرکز سیاسی و اداری ملی است (عکس: مین هین).
مرکز همایش‌های ملی (NCC) پیشروترین و بزرگترین مرکز همایش در ویتنام است. با مساحت کل ۴۴ هکتار، شامل موارد زیر است: ساختمان اصلی، محوطه سبز، میدان آبی، پارکینگ روباز، پارکینگ زیرزمینی، سکوی فرود هلیکوپتر و بسیاری از موارد کمکی دیگر.
مرکز همایش‌های ملی (NCC) مطابق با استانداردهای بین‌المللی است و مکانی ایده‌آل برای برگزاری رویدادها یا کنفرانس‌های بزرگ در داخل و خارج از کشور با حضور هزاران مهمان است (عکس: هو نگی).
مجتمع ورزشی ملی دین من با برجسته‌ترین بخش آن، استادیوم ۴۰،۰۰۰ نفری است که در سال ۲۰۰۳ افتتاح شد.
این بزرگترین ورزشگاه با ظرفیت در کشور است. این ورزشگاه با هزینه‌ای حدود ۵۳ میلیون دلار آمریکا ساخته شده است. سقف‌های منحنی، جایگاه‌های تماشاگران در ضلع شرقی و غربی ورزشگاه را پوشانده‌اند و نیمی از صندلی‌ها را پوشش می‌دهند. در کنار ورزشگاه، دو زمین تمرین فوتبال وجود دارد که امکانات تمرینی را برای تیم‌ها فراهم می‌کند (عکس: هوو نگی).
پل نات تان بزرگترین پل کابلی ویتنام است که بر روی رودخانه سرخ ساخته شده و در سال ۲۰۱۵ افتتاح شد. طول کل پل و جاده‌های دسترسی ۸.۹۳ کیلومتر است. عرض پل اصلی ۳۳.۲ متر و دارای ۸ خط عبور است.
سازه دهانه پل اصلی، یک پل کابلی چند دهانه با ۵ برج الماس شکل است. پل نات تان بخش مهمی از جاده کمربندی دوم است و فاصله مرکز پایتخت تا فرودگاه بین‌المللی نوی بای را کوتاه می‌کند (عکس: لو هوانگ وو).
بزرگراه هانوی - های فونگ (CT.04) 105 کیلومتر طول دارد و با 6 خط و 2 خط اضطراری، مدرن‌ترین بزرگراه ویتنام محسوب می‌شود. CT.04 مسیری است که هانوی را به قطب‌های رشد منطقه مانند های فونگ، کوانگ نین، هونگ ین، های دونگ و غیره متصل می‌کند. حداکثر سرعت مجاز در این مسیر 120 کیلومتر در ساعت است (عکس: هوو نگی).
تقاطع کو لین، بسیاری از محورهای مهم ترافیکی در شرق شهر را به هم متصل می‌کند و تقاطع بزرگراه هانوی - های فونگ، بزرگراه ملی ۱، جاده کو لین و پل تان تری است (عکس: هوو نگی).
خیابان وو نگوین جیاپ ۱۲ کیلومتر طول دارد و پل نات تان را به فرودگاه نوی بای متصل می‌کند. این مسیر با بیش از ۶۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است و یک "مسیر دیپلماتیک" است که هیئت‌های بین‌المللی مرتباً از فرودگاه نوی بای به مرکز هانوی سفر می‌کنند. ویژگی خاص این جاده، عرض ۸۰ تا ۱۰۰ متری آن است که نوار میانی آن با ۵ لایه درخت پوشیده شده است (عکس: هوو نگی).
نمای پانوراما از شهر هانوی از غرب به مرکز (عکس: مین هین).
Dantri.com.vn
منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-do-thi-hien-dai-giua-long-di-san-nghin-nam-20241009042542891.htm
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین، ریاست دومین جلسه کمیته راهبری توسعه اقتصاد خصوصی را بر عهده دارد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
نظر (0)