هانوی در کدام مناطق، تردد موتورسیکلت‌های بنزینی را تا ساعت ممنوع خواهد کرد؟

طبق برنامه‌ریزی، در بیست و هشتمین جلسه که از ۲۶ تا ۲۸ نوامبر برگزار می‌شود، شورای خلق هانوی محتوای پیشنهاد صدور قطعنامه‌ای را برای جایگزینی قطعنامه شماره ۴۷/۲۰۲۴/NQ-HDND مورخ ۱۲ دسامبر ۲۰۲۴ شورای خلق شهر که اجرای مناطق کم انتشار در این منطقه را تنظیم می‌کند، بررسی خواهد کرد.

مناطق کم انتشار گازهای گلخانه‌ای، مناطقی هستند که تردد خودروهای آلاینده در آنها محدود شده است تا کیفیت هوا بهبود یابد.

کمیته مردمی هانوی پیشنهاد اعمال تعدادی از اقدامات ساماندهی ترافیک برای وسایل نقلیه موتوری با سوخت‌های فسیلی و وسایل نقلیه موتوری که باعث آلودگی محیط زیست می‌شوند را داد.

بر این اساس، هنگام کنار گذاشتن خودروهای قدیمی که تاریخ انقضای آنها گذشته است، به ویژه برای خودروهای متعلق به سازمان‌ها، هیچ سرمایه‌گذاری جدیدی انجام نمی‌شود و ثبت نام جدید تحت کنترل برای خودروهای سوخت فسیلی انجام می‌شود.

علاوه بر این، تردد کامیون‌هایی که وزن کل طراحی شده آنها در گواهی ثبت خودرو بیش از ۳۵۰۰ کیلوگرم باشد و از سوخت‌های فسیلی استفاده کنند، ممنوع است.

محدود کردن و در نهایت ممنوعیت ورود خودروهایی که استانداردهای سطح ۴ انتشار گازهای گلخانه‌ای را رعایت نمی‌کنند، به مناطق کم‌انتشار بر اساس بازه‌های زمانی/نقاط یا مناطق.

کمیته خلق هانوی پیشنهاد داد که استفاده از موتورسیکلت‌ها و اسکوترهایی که از سوخت‌های فسیلی استفاده می‌کنند، در مناطق کم‌آلوده، ممنوع شود.

در عین حال، طبق پیشنهاد کمیته مردمی هانوی، تردد موتورسیکلت‌ها و سایر موتورسیکلت‌ها در مناطق کم انتشار طبق بازه‌های زمانی/نقاط یا مناطق ممنوع است.

۱. وب‌پی

هانوی پیشنهاد ممنوعیت تردد موتورسیکلت‌های بنزینی در جاده کمربندی شماره ۱ را طبق چارچوب‌های زمانی ارائه می‌دهد (عکس: تران تان).

کمیته مردمی هانوی معتقد است که «ممنوعیت موتورسیکلت‌ها و موتورسواری با سوخت‌های فسیلی» یک کار دشوار و فوری مرتبط با بخش‌ها و زمینه‌های مختلف است که زمان اجرای کوتاهی دارد و مستقیماً بر مردم و جامعه تأثیر می‌گذارد. علاوه بر مسائل اقتصادی و فنی، باید به مسائل اجتماعی نیز پرداخته شود.

به گفته هانوی، سازماندهی باید به صورت سیستماتیک، با نقشه راه، زمان و اطلاعات کافی برای تغییر تفکر و رفتار افراد انجام شود. اجرا مستلزم مشارکت همه سطوح و بخش‌های مرتبط است و راه‌حل‌ها باید به صورت همزمان به کار گرفته شوند.

در آینده نزدیک، وزارت کشاورزی و محیط زیست هانوی طرحی را برای «ممنوعیت تردد موتورسیکلت‌ها و سایر موتورسیکلت‌هایی که از سوخت‌های فسیلی استفاده می‌کنند در مناطق کم‌آلوده بر اساس بازه‌های زمانی/نقاط یا مناطق» پیشنهاد داده است.

بازه‌های زمانی/نقاط، مناطقی که تردد موتورسیکلت و اسکوتر در آنها ممنوع است، در پروژه منطقه کم انتشار که برای هر منطقه ایجاد شده و طبق مقررات برای تصویب به شورای خلق هانوی ارائه می‌شود، مشخص خواهد شد.

هانوی قصد دارد از اول ژوئیه ۲۰۲۶، طرح آزمایشی مناطق کم‌آلوده را در برخی مناطق جاده کمربندی ۱ اجرا کند.

منطقه Ring Road 1 شامل 9 بخش از جمله Hai Ba Trung، Cua Nam، Hoan Kiem، O Cho Dua، Van Mieu - Quoc Tu Giam، Ba Dinh، Giang Vo، Ngoc Ha، Tay Ho است.

از اول ژانویه ۲۰۲۸، مناطق کم انتشار در کمربند ۱ و برخی مناطق در کمربند ۲ و فراتر از آن اجرا خواهند شد.

منطقه کمربندی ۲ شامل ۱۴ بخش است که ۹ بخش آن در منطقه کمربندی ۱ و لانگ، دونگ دا، کیم لین، باخ مای و وین توی قرار دارند.

از اول ژانویه ۲۰۳۰، مناطق کم انتشار در کمربند ۳ و فراتر از آن اجرا خواهند شد.

منطقه Ring Road 3 شامل 36 بخش و کمون، از جمله 14 بخش در منطقه Ring Road 2 و Phu Thuong، Xuan Dinh، Nghia Do، Cau Giay، Yen Hoa، Thanh Xuan، Khuong Dinh، Dinh Cong، Phuong Liet، Tuong Mai، Hoang Viet, Huang Mai، هونگ، بو د، فو دونگ، دونگ آنه، پنج لام، فوک تین، وین تان، نوی بای.

در دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰، هانوی کمیته‌های مردمی در سطح کمون را تشویق می‌کند تا مناطق کم‌انتشار را در حوزه‌های مدیریتی خود ایجاد کنند.

از سال ۲۰۳۱ به بعد، مناطقی در هانوی که یکی از معیارهای تعیین‌شده را داشته باشند، باید مناطق کم انتشار را اجرا کنند.

۲. وب‌پی