در سال ۲۰۲۳، شهر هوشی مین سیاستی را اجرا کرد که طبق تصمیم ۳۲ کمیته مردمی شهر، امکان استفاده موقت از بخشی از جاده و پیادهرو را با پرداخت هزینه فراهم میکرد و مبنای قانونی برای بهرهبرداری از پیادهروها برای فعالیتهای تجاری و روزمره ایجاد میکرد. با این حال، از اول ژانویه ۲۰۲۵، فرمان ۱۶۵ دولت به وضوح موارد مجاز برای استفاده موقت از جادهها و پیادهروها را برای اهداف دیگر، به استثنای فعالیتهای تجاری و بازرگانی عادی، تصریح میکند. بنابراین، این شهر به طور موقت اعطای مجوزهای جدید کسب و کار در پیادهرو را به حالت تعلیق درآورده است تا یک طرح مدیریتی جدید و مناسب تدوین کند. این تغییر باعث نگرانی بسیاری از مشاغل و کارگران در پیادهروها شده و نیاز فوری به یک طرح مدیریتی بلندمدت را ایجاد کرده است که نظم شهری و نیازهای مردم را هماهنگ کند.
 |
مقامات در بخش نها به، شهر هوشی مین، در حال افزایش آگاهی و تشویق ساکنان به عدم اشغال پیادهروها برای اهداف تجاری هستند. |
آقای نگوین ون هونگ، که بیش از 20 سال است در پیادهرو خیابان لی تونگ کییت، در بخش دین هونگ، شهر هوشی مین سوپ رشته فرنگی میفروشد، گفت: «ما درک میکنیم که تمیز کردن پیادهروها برای متمدنتر، تمیزتر و زیباتر کردن شهر ضروری است. اما برای بسیاری از کارگران فقیر که توانایی اجاره مکانی را ندارند، پیادهرو سالهاست که تنها مکان آنها برای امرار معاش، بزرگ کردن فرزندان و گذران زندگی بوده است. اکنون که مدیریت سختگیرانهتر میشود، همه نگرانند که روزهای آینده بسیار دشوار باشد.»
آقای وو آنه وو، مدرس دانشگاه علوم اجتماعی و انسانی دانشگاه ملی ویتنام، هوشی مین سیتی، با بیان دیدگاه خود در مورد این موضوع، گفت که موضوع پیادهروها نه تنها باید به عنوان موضوعی برای بازگرداندن نظم شهری در نظر گرفته شود، بلکه باید در رابطه با معیشت، زندگی روزمره و ساختار فضای عمومی شهر نیز در نظر گرفته شود.
برای پرداختن به ریشه مشکل، شهر هوشی مین باید به سمت یک مدل مدیریتی انعطافپذیر حرکت کند و مناطق را بر اساس عملکردشان طبقهبندی کند. برای خیابانهای توریستی و مناطقی که تقاضای بالایی برای تجربیات فرهنگی دارند، شهر میتواند برنامهریزی «پیادهروهای فرهنگی» یا فضاهای تجاری تخصصی را در نظر بگیرد. علاوه بر این، شهر میتواند سیستمی را برای استفاده از پیادهروها بر اساس مناطق و بازههای زمانی خاص اجرا کند تا جنب و جوش شهری را حفظ کند و در عین حال چشمانداز را حفظ کند. برعکس، در مناطقی با تراکم ترافیک بالا در نزدیکی مدارس، بیمارستانها یا پارکها، پیادهروها باید برای عابران پیاده در اولویت قرار گیرند تا کیفیت فضاهای عمومی تضمین شود.
منبع: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/hai-hoa-giua-quan-ly-via-he-va-doi-song-dan-sinh-1042357
![[عکس] دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، ریاست جلسهای را در مورد مقدمات بررسی یک سال عملکرد سیستم دولتی سه لایه بر عهده دارد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
نظر (0)