گمرک از طریق «کانال سبز» با تقلب و قاچاق مقابله می‌کند

طبق اعلام اداره کل گمرک، این طبقه بندی، بازرسی کالاهای وارداتی و صادراتی را تعیین می کند. به طور خاص، طبق مفاد قانون گمرکی سال ۲۰۱۴، کالاهایی که در کانال سبز طبقه بندی می شوند از بازرسی اسناد و بازرسی فیزیکی معاف هستند؛ کالاهایی که در کانال زرد طبقه بندی می شوند مشمول بازرسی اسناد و بازرسی فیزیکی هستند؛ و کالاهایی که در کانال قرمز طبقه بندی می شوند مشمول بازرسی دقیق اسناد و بازرسی فیزیکی هستند.

به طور متوسط، هر ساله تعداد اعلام خطوط سبز به حدود ۷ تا ۸ میلیون مورد می‌رسد که بیش از ۶۶٪ را تشکیل می‌دهد. تنها در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۳، تعداد اعلام خطوط سبز به بیش از ۶.۸ میلیون مورد رسید که ۶۶.۶٪ را تشکیل می‌دهد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۰.۷۸٪ افزایش داشته است. ۲۹.۶٪ باقی‌مانده، اعلام خطوط زرد و ۳.۴۳٪ اعلام خطوط قرمز هستند.

Hải quan siết hành vi lợi dụng 'luồng xanh' để buôn lậu, gian lận thương mại - Ảnh 1. — گمرک اقدامات زیادی را برای تسهیل تجارت از یک سو و جلوگیری از تقلب تجاری از سوی دیگر پیشنهاد کرده است.

معمولاً زمان ترخیص کالا از گمرک برای اظهارنامه خط سبز بسیار سریع است، کار از طریق سیستم ترخیص خودکار گمرک انجام می‌شود، بنابراین مشاغل مجبور نیستند به اداره گمرک مراجعه کنند و می‌توانند مستقیماً کالاها را در بندر تحویل بگیرند.

بنابراین، اداره کل گمرک اعلام کرد که برخی از مشاغل با سوءاستفاده از سیاست تسهیل ترخیص کالا از گمرک، با روش‌ها و ترفندهای پیچیده، اقدام به قاچاق و کلاهبرداری تجاری کرده‌اند. به طور خاص، به دلیل سیستم طبقه‌بندی خودکار، وقتی از قبل می‌دانند که محموله به عنوان کالای سبز طبقه‌بندی می‌شود، مشاغل کالاهایی را برای تقلب، قانونی جلوه دادن تقلب یا مخلوط کردن کالاهای قاچاق اضافه یا حذف می‌کنند. دوم، سوءاستفاده از معافیت از بازرسی اسناد و بازرسی واقعی برای جعل اسناد و مدارک. سوم، اعلام نادرست نام، نوع، مبدا و نوع کالا که با واقعیت مطابقت ندارد؛ عدم اعلام یا فقدان کد سند قانونی برای کالاهایی که مشمول مدیریت تخصصی هستند؛ اعلام کالاهای ساده خارج از فهرست مدیریت تخصصی وزارتخانه‌ها و شعب...

بر اساس واقعیت فوق، اداره کل گمرک اعلام کرد که این صنعت اقدامات زیادی را برای تسهیل تجارت از یک سو و جلوگیری از تقلب تجاری از سوی دیگر پیشنهاد کرده است.

به طور خاص، قبل از رسیدن کالاهای وارداتی به بندر، پروفایل‌های ریسک و پروفایل‌های مسیرهای کلیدی آنها را ایجاد کنید، بر تجزیه و تحلیل اطلاعات روی مانیفست الکترونیکی تمرکز کنید و غربالگری پیش از ترخیص را برای شناسایی سریع و پیشگیرانه محموله‌های متخلف به محض ورود به بندر انتخاب کنید.

بازرسی غیرتهاجمی با غربالگری قبل از انجام تشریفات گمرکی برای کالاهای وارداتی در دروازه ورودی؛ غربالگری برای کالاهای صادراتی پس از ترخیص از گمرک در دروازه خروجی؛ بازرسی پس از ترخیص؛ بازرسی تخصصی و اقدامات حرفه‌ای برای پیشگیری و مبارزه با قاچاق و حمل و نقل غیرقانونی کالا از مرز...

همزمان، مرتباً داده‌های مربوط به اظهارنامه‌های مسیر سبز را بررسی و تجزیه و تحلیل کنید، آنها را با داده‌های کل صنعت برای غربالگری مقایسه کنید؛ فهرستی از محموله‌ها و شرکت‌های کلیدی را بر اساس هر شاخص معیار تهیه کنید، محموله‌های وارداتی (اظهارنامه‌هایی که هنوز باز نشده‌اند) را که علائم خطر را نشان می‌دهند، از قبل غربالگری کنید...
در نتیجه، در سال ۲۰۲۲، در بنادر دریایی شهر هوشی مین و های فونگ، نیروهای گمرک ۲۹۵ محموله در مسیرهای سبز و زرد را کشف کردند که مقررات مربوط به واردات اظهار نشده، اظهار نادرست نوع و مقدار و واردات کالاهایی که شرایط را ندارند را نقض می‌کردند. در ۹ ماه گذشته، ۲۲۹ محموله اظهار شده (شامل ۲۱۷ اظهارنامه وارداتی و ۱۲ اظهارنامه صادراتی) در مسیرهای سبز و زرد وجود داشته که مقررات مربوط به اظهار نادرست نوع و مقدار و واردات اظهار نشده، واردات فاقد شرایط استاندارد و عدم مجوز واردات/صادرات برای کالاهای ممنوعه، کالاهای فهرست کشورها و غیره را نقض می‌کردند.

کل جریمه‌ها ۲۱.۴ میلیارد دونگ ویتنامی و بدهی‌های مالیاتی ۸۰.۷۳ میلیارد دونگ ویتنامی است.

لینک منبع