طبق اعلام اداره کل گمرک، طبقهبندی کالاها، فرآیند بازرسی برای واردات و صادرات را تعیین میکند. به طور خاص، طبق قانون گمرک سال ۲۰۱۴، کالاهایی که به عنوان سبز طبقهبندی میشوند از بازرسی اسناد و بازرسی فیزیکی معاف هستند؛ کالاهایی که به عنوان زرد طبقهبندی میشوند مشمول بازرسی اسناد و معاف از بازرسی فیزیکی هستند؛ و کالاهایی که به عنوان قرمز طبقهبندی میشوند نیاز به بازرسی دقیق اسناد و بازرسی فیزیکی دارند.
به طور متوسط، تعداد اعلامیههای کانال سبز هر ساله تقریباً به ۷ تا ۸ میلیون میرسد که حدود ۶۶٪ را تشکیل میدهد. تنها در نه ماه اول سال ۲۰۲۳، تعداد اعلامیههای کانال سبز به بیش از ۶.۸ میلیون رسید که ۶۶.۶٪ را نشان میدهد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۰.۷۸٪ افزایش داشته است. اعلامیههای باقی مانده به عنوان کانال زرد (۲۹.۶٪) و کانال قرمز (۳.۴۳٪) طبقهبندی شدند.
مقامات گمرکی اقدامات مختلفی را برای تسهیل تجارت و همزمان جلوگیری از شیوههای تجاری متقلبانه انجام دادهاند.
معمولاً، ترخیص کالا از گمرک برای اظهارنامههای کانال سبز بسیار سریع است، زیرا این فرآیند از طریق سیستم خودکار ترخیص کالا از گمرک انجام میشود. بنابراین، مشاغل نیازی به مراجعه به گمرک ندارند و میتوانند مستقیماً کالاهای خود را در بندر تحویل بگیرند.
بنابراین، اداره کل گمرک اعلام کرد که برخی از مشاغل از سیاست تسهیل ترخیص کالا از گمرک برای قاچاق و تقلب تجاری با استفاده از روشها و تاکتیکهای پیچیده سوءاستفاده کردهاند. به طور خاص، به دلیل سیستم طبقهبندی خودکار، وقتی مشاغل از قبل میدانند که یک محموله به عنوان کانال سبز طبقهبندی میشود، کالاهایی را اضافه یا حذف میکنند تا مرتکب تقلب، مشروعیت بخشیدن به تقلب یا مخلوط کردن کالاهای قاچاق شوند. ثانیاً، آنها از معافیت از بازرسی اسناد و مدارک برای جعل اسناد و گواهینامهها استفاده میکنند. ثالثاً، آنها اظهارات نادرستی در مورد نام، نوع، مبدا و شکل کالا ارائه میدهند؛ کد اسناد قانونی را برای کالاهایی که مشمول مدیریت تخصصی هستند، اعلام نمیکنند یا حذف میکنند؛ و کالاها را به عنوان اقلام ساده خارج از فهرست مدیریت تخصصی وزارتخانهها و سازمانها اعلام میکنند...
بر اساس وضعیت فوق، اداره کل گمرک اظهار داشت که این صنعت اقدامات زیادی را برای تسهیل تجارت از یک سو و جلوگیری از تقلب تجاری از سوی دیگر انجام داده است.
به طور خاص، این شامل ایجاد پروفایلهای ریسک و پروفایلهای مسیرهای کلیدی برای کالاهای وارداتی قبل از رسیدن به بندر، تمرکز بر تجزیه و تحلیل اطلاعات از مانیفست الکترونیکی و انتخاب بازرسیهای قبل از ترخیص برای تشخیص پیشگیرانه و سریع محمولههای متخلف به محض ورود به بندر است.
بازرسیهای غیرسرزده شامل غربالگری قبل از ترخیص کالاهای وارداتی در مرز ورودی؛ غربالگری کالاهای صادراتی پس از ترخیص در مرز خروجی؛ بازرسیهای پس از ترخیص؛ بازرسیهای تخصصی و اقدامات عملیاتی برای پیشگیری و مبارزه با قاچاق و حمل و نقل غیرقانونی کالا از مرزها...
همزمان، مرتباً دادههای مربوط به اظهارنامههای کانال سبز را بررسی و تجزیه و تحلیل کنید، آن را با دادههای کل صنعت برای فیلتر کردن مقایسه کنید؛ فهرستی از محمولهها و کسبوکارهای کلیدی را بر اساس هر معیار گردآوری کنید و محمولههای وارداتی (بدون اظهارنامه) را که نشانههایی از ریسک دارند، از قبل غربال کنید...
در نتیجه، در سال ۲۰۲۲، در بنادر دریایی شهر هوشی مین و های فونگ، نیروهای گمرک ۲۹۵ محموله را در خطوط سبز و زرد کشف کردند که با واردات کالا بدون اظهارنامه، اظهار نادرست نوع و مقدار کالا یا واردات کالاهایی که شرایط لازم را نداشتند، مقررات را نقض میکردند. در نه ماه گذشته، ۲۲۹ محموله (شامل ۲۱۷ اظهارنامه وارداتی و ۱۲ اظهارنامه صادراتی) در خطوط سبز و زرد وجود داشته است که با اظهار نادرست نوع و مقدار کالا، واردات کالا بدون اظهارنامه، واردات کالا بدون رعایت استانداردهای لازم یا واردات کالاهای ممنوعه یا کالاهای تحت CITES بدون مجوزهای واردات/صادرات، مقررات را نقض میکردند.
مبلغ کل جریمهها ۲۱.۴ میلیارد دونگ و مبلغ مالیات معوقه وصول شده ۸۰.۷۳ میلیارد دونگ بود.
لینک منبع








نظر (0)