خطوط هوایی ویتنام با آمار و ارقام چشمگیر در 9 ماه اول سال 2025، همچنان جایگاه پیشرو خود را در منطقه تثبیت میکند. طبق آمار سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، کل خروجی حمل و نقل مسافر و بار هر دو به شدت رشد کرده و برای پایان سال، شتاب قابل توجهی ایجاد کرده است.
کل خروجی حمل و نقل مسافر و بار هر دو به شدت افزایش یافت.
در 9 ماه اول، تخمین زده میشود که کل حجم حمل و نقل بازار هوانوردی ویتنام به بیش از 64 میلیون مسافر برسد که نسبت به مدت مشابه در سال 2024 تقریباً 11 درصد افزایش یافته است. خروجی بار نیز رشد چشمگیری را ثبت کرده و به بیش از 1 میلیون تن رسیده است که تقریباً 19 درصد افزایش یافته است.
رونق بازار بینالمللی
نیروی محرکه اصلی این رشد از بازار بینالمللی ناشی شد. حمل و نقل مسافر بینالمللی به بیش از ۳۵ میلیون نفر رسید که بیش از ۱۳ درصد افزایش یافته است، در حالی که حمل و نقل بار بینالمللی نیز تقریباً ۲۳ درصد افزایش یافته و به بیش از ۹۴۶ هزار تن رسیده است. این ارقام نشان دهنده بهبود قوی فعالیتهای گردشگری و تجاری جهانی است و همچنین جذابیت رو به رشد ویتنام را در نقشه بینالمللی نشان میدهد.
حمل و نقل مسافر بینالمللی به بیش از ۳۵ میلیون نفر رسید که افزایشی بیش از ۱۳ درصد را نشان میدهد.
خطوط هوایی ویتنام نقش کلیدی در این موفقیت ایفا کردند و با نزدیک به ۴۴ میلیون مسافر (بیش از ۸٪ افزایش) و بیش از ۳۴۳ هزار تن بار (بیش از ۵٪ افزایش) بخش بزرگی از این موفقیت را به خود اختصاص دادند. تنها در بخش حمل و نقل بین المللی، خطوط هوایی داخلی نزدیک به ۱۵ میلیون مسافر و بیش از ۱۷۴ هزار تن بار را جابجا کردند که نشاندهنده رقابتپذیری آنها و پاسخگویی به تقاضای روزافزون بازار است.
راهکارهای موثر فراوان
برای دستیابی به این نتیجه چشمگیر، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام راهکارهای مدیریتی انعطافپذیر و مؤثر بسیاری را اجرا کرده است. به گفته رهبران این سازمان، مدیریت حمل و نقل، تحولات بازار و نیازهای واقعی سفر را، به ویژه در دورههای اوج مانند شب سال نو، سال نو قمری 2025، تابستان و تعطیلات مهم، از نزدیک دنبال کرده است.
به منظور حفظ شتاب توسعه و آمادگی برای پایان سال، سازمان هواپیمایی کشوری تعدادی از وظایف کلیدی را مشخص کرده است. این سازمان به بررسی و تکمیل سازوکار سیاستگذاری و کریدور قانونی ادامه خواهد داد، ضمن اینکه نظارت عملیاتی را برای تضمین ایمنی پرواز تقویت خواهد کرد.
علاوه بر این، این سازمان از خطوط هوایی برای بهبود بهرهوری ناوگان، افزایش عرضه در مسیرها برای پاسخگویی به تقاضای سفر در پایان سال و آماده شدن برای سال نو قمری ۲۰۲۶ حمایت خواهد کرد.
هماهنگی بین بخشی، به سوی اهداف بلندمدت
عامل مهم دیگر، هماهنگی و تخصیص زمانهای معقول برای برخاستن و فرود هواپیما در فرودگاهها، همراه با هماهنگی نزدیک با مقامات هوانوردی خارجی برای گسترش عملیات بینالمللی است.
به طور خاص، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام تأکید کرد که هماهنگی با سایر بخشها مانند گردشگری، تجارت و سرمایهگذاری، راهکار مهمی برای ارتقای نتایج به دست آمده و ارتقای رشد کلی کل اقتصاد است. این نشان میدهد که چشمانداز استراتژیک صنعت هواپیمایی ویتنام به حمل و نقل مسافر و کالا محدود نمیشود، بلکه به توسعه کلی کشور نیز کمک میکند.
منبع: https://vtv.vn/hang-khong-viet-nam-but-toc-dat-ky-luc-van-chuyen-hon-64-trieu-khach-trong-9-thang-10025092216271158.htm
نظر (0)