
در طول تعطیلات روز ملی در دوم سپتامبر، زمانی که بسیاری از مردم به همراه خانوادههایشان دور هم جمع میشوند، کارگاههای ساختمانی در دونگ نای هنوز شلوغ هستند و صدای ماشینآلات روز و شب در آنها طنینانداز است.

تأخیرهای ناشی از تملک زمین و کمبود شن و خاک باعث شده است که پروژههای بزرگی مانند بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، جاده رودخانه کای و جاده محور مرکزی بین هوا از برنامه عقب بمانند.

پیمانکاران مجبورند از هر متر زمین، هر روز و هر ساعت، صرف نظر از باران یا آفتاب، برای کار در طول تعطیلات استفاده کنند.

در پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق دونگ نای، بسیاری از پروژهها تنها از ۱٪ تا بیش از ۲۰٪ پیشرفت داشتهاند.

در طول تعطیلات، فضای محل ساخت و ساز با حضور صدها کارگر و مهندس که در بسیاری از نقاط بر ساخت فولاد، حفاری، فشردهسازی و آمادهسازی زمین تمرکز میکنند، حتی شلوغتر هم میشود.

نگوین وان توان (از کوانگ نام ) گفت که چون خانهاش دور است و نگران ترافیک سنگین در طول تعطیلات است، تصمیم گرفته بماند و برای کسب درآمد اضافی کار کند.


آقای توآن گفت: «با وجود آب و هوای غیرقابل پیشبینی، برادران اینجا هنوز یکدیگر را تشویق میکنند که بهترین تلاش خود را بکنند. مراسم سرگرمکننده است، ما بین شیفتها نیز برای غذا خوردن، گپ زدن و تشویق یکدیگر وقت میگذاریم.»

نه چندان دور، در محل ساخت پل نون تراچ از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، پیشرفت بیش از ۸۲ درصد بوده است، یعنی بیش از ۲ ماه جلوتر از برنامه.


با این حال، پیمانکاران مصمم بودند که این پروژه را ۴ ماه زودتر به پایان برسانند، بنابراین بسیاری از مهندسان، کارگران و ماشینآلات را برای کار در طول تعطیلات بسیج کردند.

پل نون تراچ از ۳۹ پایه تشکیل شده است که پل اصلی ۵ پایه و ۴ دهانه دارد. در حال حاضر، کارگران بر روی ساخت کنسول، نصب دهانههای تیر و ساخت پایههای پل تمرکز دارند.


هوا غیرقابل پیشبینی است، اگرچه سخت است، اما همه با شور و شوق به کار خود مشغولند.



در مورد جاده دسترسی و بخش ۳ پروژه فرعی کمربندی شماره ۳ به طول ۱۱.۲ کیلومتر که از دونگ نای میگذرد، کارگران نیز مشغول غلتکزنی و کندن بستر جاده هستند.

علاوه بر این، در برخی از بخشهای کمون لانگ تان، به لطف پاکسازی زودهنگام زمین، کارگران در حال درجهبندی سنگ خرد شده در جاده هستند.

نه تنها پروژههای کلیدی متوقف شدهاند، بلکه مجموعهای از پروژههای دیگر مانند پل تونگ نات، جاده رودخانه کای، جاده محور مرکزی بین هوا و خاکریز رودخانه دونگ نای نیز با زمان در حال رقابت هستند.



با وجود مواجهه با مشکلات فراوان به دلیل کمبود شن و ماسه و پاکسازی زمین، واحدهای ساختمانی همچنان به طور مداوم شیفتهای زیادی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت به کار میگیرند.

غلتکهای جادهای، بیل مکانیکی، بولدوزرها و پرسنل دائماً در حال فعالیت هستند و بر عزم راسخ برای اتمام پروژهها طبق برنامه تأکید دارند و ظاهری جدید برای دونگ نای ایجاد میکنند.






نظر (0)