عجله برای جلوگیری از سیل در بزرگراه فان تیت

پیمانکاران در حال ساخت دیوارهای حائل سنگی، کانال‌های زهکشی، دیوارهای حائل بتن مسلح، جوی‌های زهکشی سطحی، دریاچه‌های تنظیم‌کننده و... هستند تا از وقوع مجدد سیل و رانده شدن خودروها از بزرگراه فان تیت - دائو گیای جلوگیری کنند.

پیمانکاران در حال ساخت دیوارهای حائل سنگی، کانال‌های زهکشی، دیوارهای حائل بتن مسلح، جوی‌های زهکشی سطحی، دریاچه‌های تنظیم‌کننده و... هستند تا از وقوع مجدد سیل و رانده شدن خودروها از بزرگراه فان تیت - دائو گیای جلوگیری کنند.

ساخت بزرگراه ۹۹ کیلومتری فان تیت - دائو گیای که دونگ نای و بین توآن را به هم متصل می‌کند، در سپتامبر ۲۰۲۰ با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۲۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام و با ۶ خط آغاز شد و کل مسیر در ۳۰ آوریل ۲۰۲۳ برای تردد افتتاح خواهد شد.

در اوایل صبح روز ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۳، باران شدید باعث سرریز شدن آب به بزرگراه فان تیت - دائو گیای شد و باعث شد بخشی که از منطقه هام تان در کیلومتر ۲۵+۴۱۹ عبور می‌کند، به شدت دچار آبگرفتگی شود. بسیاری از خودروها در آب فرو رفته و قادر به حرکت نبودند.

دنگ هونگ تای، مدیر اجرایی پروژه بزرگراه دائو گیای - فان تیت، با همکاری روسای ادارات و سازمان‌های تابعه استان بین توآن، تأیید کرد که علت سیل شدید ناشی از باران شدید و تخلیه آب از سد رودخانه فان بوده است، نه به دلیل مشکلات مربوط به جانمایی پلچک یا طراحی پروژه.

پس از حادثه فوق، هیئت مدیره پروژه Thang Long - سرمایه گذار پروژه بزرگراه Dau Giay - Phan Thiet - اعلام کرد که در مورد طرحی برای جلوگیری از سیل در بزرگراه Dau Giay - Phan Thiet، بخشی که از کمون Song Phan عبور می‌کند، با کمیته مردمی منطقه Ham Tan، استان Binh Thuan به توافق رسیده است.

طبق طرح طراحی بسته پیشنهادی تکمیلی، در سمت چپ مسیر در کیلومتر ۲۵، یک دیوار حائل سنگی به طول بیش از ۱۰۰ متر طراحی شده است.

علاوه بر این، مقامات یک دیوار حائل بتنی مسلح به طول حدود ۱۵ متر ساختند.

در حال حاضر، پیمانکار در حال تکمیل دیوار حائل سنگی، اضافه کردن جوی‌های زهکشی و ساخت یک دریاچه تنظیم‌کننده برای افزایش نیروی تنظیم‌کننده و جلوگیری از سیل در کیلومتر ۲۵ (بخش سونگ فان، بخش هام تان، استان بین توآن) است.

برای جلوگیری از سیل در بزرگراه، یک کانال زهکشی در حال ساخت است.

دیوار آب در حال ساخت است.

یک دیوار حائل بتن مسلح با طول حدود ۱۵ متر به تدریج در حال شکل‌گیری است. از کیلومتر ۲۵+۲۰۰ تا کیلومتر ۲۵+۴۲۰ در سمت چپ مسیر، یک جوی زهکشی سطحی طراحی شده است که به دو جوی موازی تقسیم می‌شود، یک بخش آب‌های سطحی جاده را جمع‌آوری کرده و از طریق جاده جمع‌آوری از طریق یک فاضلاب تخلیه می‌کند؛ بخش دیگر در کیلومتر ۲۵+۴۱۹ به یک منهول در فاضلاب می‌ریزد.

کارگران در حال ساخت مخزنی با ظرفیت ۸۳۱ متر مکعب هستند. سرمایه‌گذار و مشاور طراحی بزرگراه انتظار دارند که این روش ساخت و ساز از سیل شدیدی مانند سیلی که در اوایل صبح ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۳ رخ داد، جلوگیری کند.

نقطه شروع بزرگراه فان تیت - دائو گیای، بخشی است که بزرگراه ملی ۱A را به مای تان (استان بین توآن) در انتهای پروژه بزرگراه وین هائو - فان تیت متصل می‌کند. نقطه پایانی با بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، در منطقه تونگ نات (استان دونگ نای ) تقاطع دارد.

دوی کوانگ

منبع: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo