Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

با عجله بعد از عید پاک برمی‌گردیم

در آخرین روز تعطیلات سال نو قمری ۲۰۲۵، فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های قطار و بزرگراه‌ها مملو از کارگرانی بود که از تمام استان‌ها و شهرها برای شروع سال نو به شهر هوشی مین بازمی‌گشتند.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên03/02/2025

فرودگاه و ایستگاه قطار شلوغ هستند اما بیش از حد شلوغ نیستند.

صبح زود دوم فوریه (پنجمین روز سال نو قمری)، فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات (شهر هوشی مین) برنامه خود را برای خدمت‌رسانی به مسافران در روزی که پیش‌بینی می‌شود شلوغ‌ترین روز پس از سال نو قمری باشد، اعلام کرد. آخرین روز تعطیلات تت با یک آخر هفته همزمان شد، بنابراین بسیاری از خانواده‌ها این زمان را برای بازگشت به شهر هوشی مین انتخاب کردند.

مردم در روز پنجم به شهر هوشی مین بازگشتند و تعطیلات سال نو قمری خود را که به سال مار معروف است، به پایان رساندند.

عکس: کائو آن بین

طبق برنامه، فرودگاه تان سون نهات به بیش از ۱۵۰۵۰۰ مسافر خدمات‌رسانی کرد و ۹۷۹ پرواز، شامل بیش از ۹۳۰۰۰ پرواز ورودی و ۵۷۰۰۰ پرواز خروجی، انجام داد. رقم ۱۵۰۵۰۰ پرواز، رکورد جدیدی را برای ترافیک مسافر در طول تعطیلات تت ۲۰۲۵ در شلوغ‌ترین فرودگاه کشور ثبت کرد.

نمایندگان فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات اظهار داشتند: برخلاف دوره قبل از تت (سال نو قمری) - که تعداد زیاد مسافران قبل از سوار شدن به هواپیما، به قسمت‌های پذیرش، بازرسی‌های امنیتی و سالن‌های انتظار فشار می‌آورد - این بار، زمان اوج ورود در یک یا دو روز آخر تعطیلات متمرکز شده است. این امر مستلزم هماهنگی کارآمد در برخاستن و فرود هواپیماها، خدمات اتوبوس و تاکسی و ترخیص روان و سریع قسمت‌های تحویل بار است.

برای تسریع ورود مسافران، فرودگاه تان سون نهات کارکنان خود را افزایش داده است و پرسنل امنیتی فرودگاه نیز در هماهنگی و کمک به مسافران از ترمینال و پارکینگ‌ها مشارکت دارند. در این مدت، به دلیل تقاضای زیاد برای حمل و نقل با تاکسی و سرویس‌های درخواست خودرو، مسافران باید مدت زیادی منتظر بمانند. در واقع، رانندگان سرویس‌های درخواست خودرو در فرودگاه تان سون نهات گزارش دادند که در اول فوریه (روز چهارم تت)، پس از ساعت ۱۰ صبح، فرودگاه شاهد هجوم بسیار زیادی از مسافران بود. تاکسی‌ها و سرویس‌های درخواست خودرو دائماً در حال گشت‌زنی بودند، اما هنوز نمی‌توانستند به آنها برسند و مسافران مجبور بودند مدت زیادی برای گرفتن خودرو منتظر بمانند. بنابراین، از اکنون تا ۵ فوریه (روز هشتم تت)، دو اتوبوس شاتل رایگان همچنان برای مسافران از فرودگاه به پارکینگ جلوی دروازه فرودگاه ارائه می‌شود تا گرفتن خودرو، مشابه دوره اوج قبل از تت، آسان‌تر و راحت‌تر شود.

نکته قابل توجه دیگر امسال این است که پروازها در طول روز، از صبح تا شب، برنامه‌ریزی شده‌اند. بسیاری از خانواده‌ها پروازهای شب و صبح زود را انتخاب کردند تا مانند سال‌های گذشته از شلوغی فرودگاه در امان باشند. بنابراین، اگرچه فرودگاه در دو روز اوج چهارم و پنجم تت شلوغ‌تر از همیشه بود، اما همچنان خدمات، امنیت و ایمنی پرواز تضمین شده بود.

طبق مشاهدات خبرنگاران تان نین ، پرواز بعد از ظهر از هانوی به شهر هوشی مین در "ساعات اوج" - صبح و ظهر - در فرودگاه نوی بای شلوغ بود اما بیش از حد مجاز نبود و مناطق بازرسی امنیتی و غربالگری چمدان نسبتاً مشخص بود. به طور مشابه، نقطه فرود در فرودگاه تان سون نهات نیز شلوغ نبود و مردم به سرعت و به راحتی چمدان‌های خود را تحویل گرفتند. علاوه بر این، به گفته نماینده فرودگاه تان سون نهات، تقاضا برای سفر در طول تعطیلات سال نو قمری به شدت در حال افزایش است و بسیاری از خانواده‌ها ترجیح می‌دهند از ابتدای سال جدید به خارج از کشور سفر کنند تا اینکه مانند قبل در زادگاه خود در استان‌های شمالی تا پایان تت بمانند. بنابراین، فشار در تان سون نهات در روزهای پس از تت به طور مساوی در سراسر ترمینال بین‌المللی توزیع شده است و صرفاً بر ترمینال داخلی متمرکز نیست.

به همین ترتیب، در ایستگاه سایگون، روزهای پایانی تعطیلات نیز شلوغ‌تر می‌شد. اکثر افرادی که با قطار سفر می‌کردند، ۱ تا ۲ روز قبل از سفر ترتیب بازگشت به شهر هوشی مین را می‌دادند تا پس از سفر طولانی، زمان بیشتری برای استراحت داشته باشند. در طول روزهای سوم تا پنجم ماه قمری، قطارها در زمان‌های پراکنده به ایستگاه می‌رسیدند و تاکسی‌های موتوری و تاکسی‌های معمولی برای خدمت‌رسانی به مسافران در حالت آماده‌باش بودند، بنابراین هیچ ازدحام یا شلوغی وجود نداشت. مسافران به موقع پیاده می‌شدند و به سرعت و با نظم وسیله نقلیه را به خانه می‌بردند.

تمرکز به سمت حمل و نقل جاده‌ای تغییر می‌کند.

در حالی که فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های قطار نسبت به سال‌های گذشته بسیار خلوت‌تر هستند، ازدحام پس از تت به بزرگراه‌ها منتقل شده است. قبل از تت، بزرگراه‌های متعددی از شهر هوشی مین به استان‌های مناطق شرقی و جنوب غربی مسدود شده بودند؛ و پس از تت، این وضعیت حتی شدیدتر نیز تکرار شد، زیرا بسیاری از خانواده‌هایی که سفرهای پس از تت را برنامه‌ریزی می‌کردند نیز در همین زمان به خانه‌های خود بازگشتند.

عصر دیروز، ماشین‌ها کیلومترها به سمت شهر هوشی مین صف کشیده بودند.

عکس: اچ تی

ظهر دیروز، دوم فوریه، به دلیل تعداد زیاد وسایل نقلیه که از شهر فان تیت به سمت تقاطع با بائو می‌رفتند تا به بزرگراه فان تیت - دائو گیای دسترسی پیدا کنند و به دونگ نای و شهر هوشی مین بروند، تیم گشت شماره ۶ پلیس راهنمایی و رانندگی مجبور شد تقاطع با بائو را ببندد و ترافیک را به بزرگراه ملی ۱A هدایت کند. هجوم وسایل نقلیه از بزرگراه باعث ایجاد ترافیک سنگین در بزرگراه ملی ۱A به مدت تقریباً ۳ ساعت شد. وسایل نقلیه اینچ به اینچ حرکت می‌کردند و صف‌هایی به طول ۱۰ کیلومتر از منطقه هام توآن نام تا منطقه هام تان (استان بین توآن) تشکیل دادند.

آقای تان لاک (ساکن منطقه ۷ شهر هوشی مین) در صفحه شخصی فیسبوک خود با «گلایه شدید» نوشت: خانواده‌اش بعدازظهر روز چهارم تت (سال نو قمری)، یک روز زودتر از موعد مقرر برای بازگشت به محل کارشان برای جلوگیری از ترافیک، از نها ترانگ به شهر هوشی مین بازگشتند. به طور غیرمنتظره‌ای، کل مسیر بزرگراه کام لام - وین هائو، که تا بخش وین هائو - فان تیت امتداد داشت، به طرز وحشتناکی شلوغ بود. عبور از بزرگراه بیش از ۴ ساعت طول کشید و آنها تقریباً ساعت ۹ شب به فان تیت رسیدند. آقای لاک با دو فرزند خردسال در خانه، تصمیم گرفت هتلی پیدا کند تا شب را در آنجا بماند و صبح روز بعد به سفر خود به شهر هوشی مین ادامه دهد.

«قصد داشتم صبح زود راه بیفتم، اما وقتی از خواب بیدار شدم، لاستیک ماشینم ناگهان پنچر شد، احتمالاً به خاطر اینکه دیشب روی یک میخ رفته بودم. کلی طول کشید تا با یدک‌کش تماس بگیریم تا بیاید و لاستیک را عوض کند و تقریباً تا ساعت ۱۱ صبح نتوانستیم راه بیفتیم، درست وسط ترافیک سنگین در مسیر دونگ نای. خانواده‌ام مجبور نبودند از بزرگراه ملی ۱ عبور کنند؛ ما فقط در امتداد بزرگراه حرکت کردیم، سپس به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای رفتیم و سپس به آرامی به حرکت ادامه دادیم. فقط بعد از عبور از تقاطع آن فو کمی احساس بهتری داشتیم. در مجموع، سفر از نها ترانگ به شهر هوشی مین بیش از ۲۰ ساعت طول کشید.» آقای تان لوک گفت.


منطقه دروازه غربی، در امتداد بزرگراه ملی ۱، نیز از ظهر اول فوریه (چهارمین روز تقویم قمری) با هجوم مداوم ده‌ها هزار نفر از دلتای مکونگ به شهر هوشی مین، شاهد ترافیک سنگینی بود. هر چه به شهر نزدیک‌تر می‌شدند، ترافیک کندتر می‌شد، به خصوص در بخشی که از منطقه بین چان می‌گذشت. بخش جاده از نگوین ون لین تا پل بین دین و بزرگراه ملی ۵۰ (بخشی از دا فوک تا نگوین ون لین) تا عصر دوم فوریه به طور فزاینده‌ای شلوغ شد. بسیاری از خانواده‌ها با موتورسیکلت‌هایی که چمدان‌های حجیم و هدایایی از زادگاه خود حمل می‌کردند، این جاده‌ها را شلوغ‌تر می‌کردند.

با پیش‌بینی اینکه پس از تعطیلات سال نو قمری سال مار، مردم استان‌های مرکزی و شمالی برای تحصیل و کار به شهر هوشی مین، دونگ نای، بین دونگ و غیره بازگردند، تیم کنترل ترافیک بزرگراه شماره ۶ از قبل برنامه‌ریزی کرده بود و در صورت ازدحام یا تصادفاتی که باعث طولانی شدن ترافیک در بزرگراه‌های تحت مدیریت آنها می‌شود، برنامه‌های انحراف ترافیک را تدوین می‌کرد. بر این اساس، آنها به طور پیشگیرانه برنامه‌های انحراف ترافیک را از راه دور اجرا کردند و با تنظیم انعطاف‌پذیر حجم وسایل نقلیه ورودی به بزرگراه، به طور مداوم در تقاطع‌ها باز و بسته شدند تا از ترافیک بیش از حد در بزرگراه و ازدحام محلی جلوگیری شود. با این حال، به دلیل تعداد زیاد افرادی که به شهر بازمی‌گردند، تنش معمول پس از تعطیلات اجتناب‌ناپذیر است، زیرا مردم برای سال جدید به شهر بازمی‌گردند.

پلیس راهنمایی و رانندگی، با هماهنگی پلیس ضد شورش، به صورت شبانه‌روزی در تقاطع‌های بزرگراه و بزرگراه ملی ۱ در حال انجام وظیفه هستند و با پلیس شهر هوشی مین برای تنظیم و مدیریت مداوم جریان ترافیک در دروازه‌ها، بزرگراه‌های ملی، ایستگاه‌های اتوبوس، ایستگاه‌های قطار، فرودگاه‌ها و غیره همکاری می‌کنند تا بازگشت ایمن مردم به شهر هوشی مین پس از تت تضمین شود.

Thanhnien.v

منبع: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
صفحه

صفحه

بت من

بت من

سرگرمی

سرگرمی