هوندا CR-V e:HEV ارتقا یافته 2026 در شرف عرضه است و انتظار میرود قیمت پایه آن از بیش از 1 میلیارد دونگ ویتنام شروع شود.
هوندا تایلند در حال آماده شدن برای رونمایی رسمی از مدل ارتقا یافته CR-V e:HEV 2026 در اواسط عمر خود در نمایشگاه خودروی 2025 است که در 28 نوامبر برگزار میشود.
Báo Khoa học và Đời sống•08/11/2025
بهروزرسانی میاندورهای هوندا CR-V e:HEV مدل ۲۰۲۶ در ۲۸ نوامبر در تایلند عرضه خواهد شد. طبق این برنامه، این شرکت ارائه تمام نسخههای مجهز به موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ را متوقف خواهد کرد و در عوض، مجموعهای از نسخهها که کاملاً با پیشرانه هیبریدی e:HEV کار میکنند، تنها با پیکربندی ۵ نفره عرضه خواهند شد. در مقایسه با نسخه فعلی، CR-V e:HEV مدل 2025 به فناوریهای جدید زیادی برای بهبود تجربه کاربری مجهز شده است. سیستم هشدار نقطه کور و هشدار ترافیک عقب، دو ویژگی ایمنی هستند که برای اولین بار در تمام نسخهها ظاهر میشوند. همزمان، هوندا رسماً سیستم مشاهده خط LaneWatch را نیز حذف کرد.
علاوه بر این، این مدل SUV با پلتفرم داخلی گوگل برای همه نسخهها نیز یکپارچه شده است که از کنترل و همگامسازی هوشمندتر پشتیبانی میکند. یک حالت رانندگی جدید به نام Individual اضافه شده است که امکان شخصیسازی تجربه رانندگی را با توجه به عادات هر فرد فراهم میکند. از نسخه e:HEV ES به بالا، کاربران صندلیهای جلو با قابلیت خنککننده، سیستم صوتی پریمیوم Bose با ۱۲ بلندگو و صفحه نمایش اطلاعات مرکزی ۱۰.۲ اینچی TFT را تجربه خواهند کرد. در کنار آن، قابلیت اتصال Honda CONNECT با فناوری کلید دیجیتال نیز وجود دارد. سنسورهای پارک جلو و عقب در همه نسخهها به صورت استاندارد ارائه میشوند.
هوندا همچنین یک گزینه رنگ بیرونی جدید - خاکستری صدفی شهری - را منحصراً برای دو نسخه RS ارائه میدهد. نسخه e:HEV RS به طور خاص تغییرات طراحی زیادی برای افزایش اسپرت بودن مانند سپرهای جلو و عقب مشکی، رکابهای جانبی و دستگیرههای درب با همان رنگ تیره دارد. فضای داخلی نسخه ۲۰۲۶ هوندا CR-V e:HEV RS نیز با جزئیات تریم آلومینیومی مشکی برس خورده، فرمان اسپرت و لوگوهای برجسته RS روی صندلیهای جلو، بهبود یافته است. از نظر قدرت، هوندا CR-V e:HEV مدل 2025 همچنان از سیستم انتقال قدرت هیبریدی i-MMD استفاده میکند که ترکیبی از یک موتور بنزینی 2.0 لیتری چرخه اتکینسون و دو موتور الکتریکی AC سنکرون آهنربای دائم به همراه یک باتری لیتیوم-یونی است. ظرفیت کل سیستم به 207 اسب بخار و حداکثر گشتاور 335 نیوتن متر در دور موتور پایین میرسد.
گیربکس این خودرو از نوع اتوماتیک e-CVT است که از دو گزینه رانندگی شامل دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک تمام وقت با سیستم کنترل هوشمند Real-Time AWD with E-DPS پشتیبانی میکند. میانگین مصرف سوخت حدود 20.8 کیلومتر بر لیتر اعلام شده است. طبق اطلاعات مورد انتظار، قیمت فروش این نسخهها از ۱,۳xx,۰۰۰ تا ۱,۷xx,۰۰۰ بات (معادل بیش از ۱ میلیارد دانگ ویتنام تا حدود ۱.۴ میلیارد دانگ ویتنام) خواهد بود. این خودرو در ۵ نسخه شامل e:HEV E 2WD؛ e:HEV ES 2WD؛ e:HEV Hunt 2WD؛ e:HEV RS 2WD و e:HEV RS 4WD توزیع خواهد شد.
نظر (0)