ادغام های دونگ و های فونگ: دستاوردی در فضای توسعه

با وجود شباهت‌ها و مزایای منحصر به فرد فراوان، ادغام استان های دونگ و شهر های فونگ نه تنها فضای اداری را گسترش می‌دهد، بلکه فضای وسیعی برای توسعه نیز ایجاد می‌کند. این فرصتی برای شهر جدید های فونگ است تا با قدرت توسعه یابد و به جایگاه جدیدی در فرآیند توسعه ملی دست یابد.

گوشه ای از شهر های فونگ . عکس: Duy Lan

رزونانس قدرت

استان های دونگ و شهر های فونگ هر دو به دلیل موقعیت جغرافیایی مطلوب، در دلتای رودخانه سرخ واقع شده‌اند. نزدیکی و محبت این دو شهر با نگاهی به تاریخ، حتی بیشتر هم می‌شود، چرا که این دو منطقه ریشه در منطقه وسیع شرقی دارند. در روند توسعه، اگرچه مرزهای اداری تغییر کرده و از هم جدا شده‌اند، های دونگ و های فونگ هنوز با خط مرزی نزدیک به ۹۸ کیلومتر، "همسایه" نزدیک یکدیگر هستند.

مناطق تان ها، کیم تان، تو کی، نین گیانگ و شهر کین مون از توابع های دونگ در مجاورت مناطق آن لائو، تین لانگ، توی نگوین، وین بائو و منطقه آن دونگ از توابع شهر های فونگ قرار دارند. مردم این دو منطقه از دیرباز روابط تجاری نزدیکی داشته‌اند. به ویژه، مسیر حیاتی ترافیکی بزرگراه ملی ۵ و بزرگراه هانوی - های فونگ، نمونه بارزی از ارتباط بین این دو منطقه در هر مرحله از توسعه است.

با توجه به مزایای موقعیت طبیعی، در سال‌های اخیر، استان های دونگ و شهر های فونگ پیشرفت‌های چشمگیری در توسعه اقتصادی داشته‌اند. هر دو منطقه از مراکز اصلی تولید صنعتی در شمال هستند و صنایع پیشرفته را به عنوان ستونی از رشد پایدار شناسایی کرده‌اند. در طول 10 سال گذشته، شهر های فونگ به طور مداوم رشد اقتصادی دو رقمی را حفظ کرده است. سهم صنعت، ساخت و ساز و خدمات تقریباً 80 درصد از ساختار اقتصادی را تشکیل می‌دهد. نرخ سرمایه‌گذاری پروژه‌ها در های فونگ به 12 میلیون دلار آمریکا برای هر پروژه رسیده است که 3 برابر بیشتر از میانگین ملی است.

استان های دونگ پیش از ادغام با شهر های فونگ، تحولی چشمگیر در توسعه اجتماعی-اقتصادی خود داشت. عکس: تان چونگ

در همین حال، های دونگ «سرزمین موعود» برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است. به طور خاص، این استان بیش از 30 سال تجربه در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی (FDI) دارد. این استان در توسعه پارک‌های صنعتی همزمان و مدرن با نرخ بالای اشتغال، جایگاه ویژه‌ای دارد.

در سال ۲۰۲۴، اقتصاد های فونگ با نرخ رشد ۱۱.۰۱ درصد، در صدر دلتای رودخانه سرخ قرار خواهد گرفت، در حالی که های دونگ با نرخ رشد ۱۰.۲ درصد در رتبه سوم قرار خواهد گرفت. در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵، های دونگ با نرخ رشد ۱۱.۴۶ درصد، رتبه دوم کشور و های فونگ با نرخ رشد ۱۱.۲ درصد، رتبه سوم کشور را به خود اختصاص خواهند داد.

پس از ادغام، شهر جدید های فونگ با مساحتی نزدیک به ۳۲۰۰ ^{کیلومتر مربع} ، جمعیتی بیش از ۴.۶ میلیون نفر و مقیاس اقتصادی نزدیک به ۶۶۰ هزار میلیارد دونگ ویتنام، تقریباً دو برابر شده است. این ادغام به شهر های فونگ کمک کرده است تا از نظر مقیاس اقتصادی پس از شهر هوشی مین و هانوی به مقام سوم در کشور برسد. شهر جدید های فونگ به لطف فضای توسعه جدید خود، تمام قدرت و توان لازم را برای بهینه‌سازی مزایای رقابتی خود و رسیدن به ارتفاعات جدید دارد.

جهش رشد شدید

اقتصاد دریایی، محور توسعه شهر جدید های فونگ است. عکس: لِه دانگ

پس از ادغام، شهر جدید های فونگ پتانسیل و مزایای لازم برای رشد قوی را دارد و به عنوان دروازه بین‌المللی به دریای منطقه شمالی، به یک قطب رشد چشمگیر با چشم‌انداز اقتصادی پویا تبدیل می‌شود. و علیرغم ادغام، شهر جدید آرمان‌های بزرگ دو منطقه قدیمی را در خود حمل می‌کند.

استان های دونگ و شهر های فونگ از طریق برنامه‌ریزی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ که توسط نخست وزیر تصویب شده است، برای توسعه جهت‌گیری شده‌اند. بر این اساس، تا سال ۲۰۳۰، شهر های فونگ یک شهر بندری بزرگ، یک مرکز خدمات لجستیکی مدرن، یک مرکز اقتصادی دریایی بین‌المللی پیشرو در جنوب شرقی آسیا خواهد بود. در عین حال، شهر های فونگ کشور را در صنعتی شدن، نوسازی و تحول دیجیتال رهبری خواهد کرد. از آنجا، به نیروی محرکه توسعه منطقه شمالی و کل کشور تبدیل خواهد شد. های دونگ یک استان صنعتی مدرن با مقیاس اقتصادی بزرگ در کشور، زیرساخت‌های هماهنگ، یک سیستم شهری سبز، هوشمند و منحصر به فرد خواهد بود...

با جهت‌گیری فوق، پس از ادغام، شهر های فونگ فضای بازی خواهد داشت که نیروی محرکه توسعه به سمت دریا را تقویت می‌کند. با ادغام های دونگ و های فونگ، این شهر جدید به عنوان دروازه‌ای به دریا، همچنان نقش مهم خود را در کریدورهای اقتصادی درون منطقه‌ای، بین منطقه‌ای و بین‌المللی تثبیت خواهد کرد. این کریدورهای اقتصادی عبارتند از: شمال - جنوب؛ کونمینگ (چین) - لائو کای - هانوی - های فونگ - کوانگ نین؛ نانینگ (چین) - لانگ سون - هانوی - های فونگ - کوانگ نین؛ کوانگ نین ساحلی - های فونگ - هونگ ین - نین بین.

های دونگ در جذب سرمایه گذاری از مزیت نیروی کار برخوردار است. عکس: تان چونگ

پیش از سیاست ادغام استان‌ها، های دونگ و شهر های فونگ به طور فعال "دست در دست هم" دادند تا پیوندهای منطقه‌ای را برای ارتقای نقاط قوت و افزایش مزایای رقابتی ایجاد کنند. به طور خاص، تمرکز بر اتصال زیرساخت‌های ترافیکی برای باز کردن مسیرهای تجاری، ترویج توسعه اقتصادی و اجتماعی دو منطقه بود. پل کوانگ تان که ناحیه تان ها (های دونگ) را به ناحیه آن لائو (های فونگ) متصل می‌کند، پل دین که شهرک کین مون (های دونگ) و شهر توی نگوین (های فونگ) را به هم متصل می‌کند، گواه تلاش‌ها برای اتصال دو منطقه است. در کنار آن، فعالیت‌ها و مشارکت‌های مثبت استان های دونگ و شهر های فونگ در انجمن‌های تجاری، شرکت‌ها، پارک‌های صنعتی، توسعه اقتصادی سبز در اتصال محور بزرگراه شرقی با استان‌های کوانگ نین و هونگ ین نیز وجود دارد.

از اول جولای، زمانی که دیگر شکاف مرزی اداری وجود نداشته باشد، اهداف و آرمان‌های توسعه‌ای استان های دونگ و شهر های فونگ در یک فضای مشترک - شهر جدید های فونگ - با مقیاسی بزرگتر، جایگاهی بالاتر و انگیزه‌ای قوی‌تر محقق خواهد شد.

شهر های فونگ، در کنار گسترش فضای توسعه، اخیراً سازوکارها و سیاست‌های ویژه‌ای را به کار گرفته است که از نکات برجسته آن می‌توان به تشکیل یک منطقه آزاد تجاری اشاره کرد. این یک سکوی پرتاب استراتژیک برای شهر خواهد بود تا سریع‌تر، بیشتر و پایدارتر حرکت کند.

هوانگ لین

منبع: https://baohaiduong.vn/hop-nhat-hai-duong-hai-phong-dot-pha-khong-gian-phat-trien-415207.html