تیم مهندسی ویتنام در ابیی (آفریقا) با فوریت در حال تکمیل پروژه‌هایی برای جشن گرفتن چهل و نهمین سالگرد روز اتحاد ملی (30 آوریل 1975 - 30 آوریل 2024) و هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو (7 مه 1954 - 7 مه 2024) است. اخیراً، تیم مهندسی ویتنام از هیئت بازرسی مأموریت UNISFA به رهبری آقای رابرت کرکوود، رئیس پشتیبانی مأموریت، برای بازدید و بررسی تمام وظایفی که این تیم انجام می‌دهد، استقبال کرد. او از نتایج به دست آمده، به ویژه ساخت پادگان هوشمند بزرگراه، پایگاه تیم مهندسی ویتنام در ابیی، بسیار قدردانی کرد.

تیم مهندسی ویتنام در حال ساخت یک پادگان دائمی در رومامیر است. عکس: تیم مهندسی

از زمان ورود به این مأموریت، ویتنام در تغییر کامل ظاهر این پایگاه نقش داشته و آن را به یکی از پروژه‌های کلیدی سازمان ملل متحد تبدیل کرده است، پروژه‌ای که کاملاً توسط یک واحد مهندسی نظامی ساخته شده است. انتظار می‌رود پروژه پادگان بزرگراه در 7 مه، به مناسبت هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو، تحویل داده شود. مراسم تحویل پایگاه بزرگراه توسط این تیم به عنوان عملی‌ترین و افتخارآمیزترین دستاورد، نشانه‌ای از نیروی "کلاه آبی" ویتنامی در منطقه ابیی، در نظر گرفته می‌شود. در کنار آن، تیم مهندسی ویتنامی به طور فوری در حال تکمیل پروژه‌های خارج از پایگاه مانند: ساخت یک پادگان دائمی در رومامیر؛ ساخت یک پادگان هوشمند در پایگاه آنتونی برای گردان پیاده نظام غنا؛ بازسازی و نوسازی فرودگاه دو منظوره نظامی-غیرنظامی در آگوک...

مهندسان ویتنامی لوله‌های فاضلاب را در فرودگاه آگوک نصب می‌کنند. عکس: تیم مهندسی

به طور خاص، نوسازی و تجدید فرودگاه آگوک یکی از وظایف کلیدی این مأموریت محسوب می‌شود. فرودگاه آگوک در فاصله بیش از ۴۰ کیلومتری از ستاد مأموریت، در بخش جنوبی، نزدیک به مرز سودان جنوبی واقع شده است - منطقه‌ای بسیار پیچیده از نظر امنیتی و سیاسی . تیم مهندسی ویتنام به محض دریافت مأموریت، اهمیت این پروژه را تشخیص داد، زیرا: این یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی است که توسط سازمان ملل متحد برای اهداف حمل و نقل هوایی مهم مورد استفاده قرار گرفته است. سرگرد نگوین دین ویت، رئیس تیم ساخت و ساز (تیم مهندسی) گفت که به دلیل تخریب شدید، فرودگاه مدت زیادی مورد استفاده قرار نگرفته است. پس از دریافت آن، تیم بررسی و ارزیابی اولیه را انجام داد. به دلیل شرایط زمین و آب و هوایی، سطح فرودگاه تخریب شده بود. جاده دسترسی تقریباً ۱ متر عمق داشت که حرکت را دشوار می‌کرد. سیستم فاضلاب و زهکشی ناکارآمد بود. تنها در ۳ روز، با ۹ سرباز که مستقیماً در ساخت و ساز شرکت داشتند، بیش از ۹۰۰۰ متر مربع باند فرودگاه و سیستم زهکشی تکمیل شد.

تیم مهندسی مایحتاج مردم آفریقا را اهدا می‌کند. عکس: تیم مهندسی

سرگرد ویت گفت: «بزرگترین مشکل در انجام مأموریت، مسافت طولانی، کیفیت پایین جاده و خطر بالای ناامنی و ایمنی است. اگرچه آژانس‌های مأموریت زمان مشخصی را تعیین نکرده بودند، اما این واحد سعی کرد بدون توقف کار کند تا ایمن‌ترین و سریع‌ترین پروازها را تضمین کند.» علاوه بر وظایف حرفه‌ای، تیم مهندسی ویتنامی همچنین با خیرین محلی برای سازماندهی فعالیت‌های داوطلبانه هماهنگی کرد و بخش کوچکی از آن را برای کمک به بهبود زندگی مردم ابیی به کار گرفت. سرگرد نگوین مائو وو، کمیسر سیاسی تیم مهندسی، اطلاع داد که تمام فعالیت‌های داوطلبانه توسط افسران و کارمندان تیم مهندسی با مشتاقانه‌ترین روحیه رقابتی و بالاترین عزم برای پاسخگویی به دوره اوج تقلید «به دنبال سربازان دین بین - پیشروی برای کسب جایزه سوم» برای جشن گرفتن اعیاد مهم کشور و ملت انجام شد.
ابیی یک منطقه مورد مناقشه بین سودان و سودان جنوبی است. در سال ۲۰۱۱، دو کشور توافق‌نامه‌ای را امضا کردند که در آن متعهد شدند نیروها را از منطقه غیرنظامی در ابیی خارج کرده و یک مکانیسم مشترک برای حل این مسئله ایجاد کنند. با این حال، تاکنون دو کشور پیشرفت قابل توجهی نداشته‌اند. UNISFA در سال ۲۰۱۱ تحت قطعنامه ۱۹۹۰ شورای امنیت سازمان ملل متحد با ماموریت حفاظت از غیرنظامیان و ترویج غیرنظامی‌سازی در ابیی تأسیس شد. تیم مهندسی دوم ۲۰۳ عضو دارد که ۱۹ زن نیز در میان آنها هستند. این تیم از اوت ۲۰۲۳ برای یک ماموریت بین‌المللی به ابیی اعزام شده است. تا به امروز، ویتنام ۷۹۹ افسر و سرباز از ارتش و پلیس را برای استقرار انفرادی و به عنوان واحد در ۳ ماموریت و مقر سازمان ملل متحد اعزام کرده است. سال ۲۰۲۴ دهمین سالگرد استقرار نیروهای ویتنام برای شرکت در ماموریت حفظ صلح سازمان ملل متحد است.

Vietnamnet.vn

منبع: https://vietnamnet.vn/huong-ve-dien-bien-cong-binh-viet-nam-tai-chau-phi-tao-dau-an-tu-hao-nhat-2275976.html#