اندونزی از اولین زیردریایی خودران جنوب شرق آسیا رونمایی کرد

اندونزی برای اولین بار مدل زیردریایی بدون سرنشین KSOT (Kapal Selam Otonom) را در رژه هشتادمین سالگرد تأسیس نیروهای مسلح اندونزی در ۵ اکتبر در جاکارتا به نمایش عمومی گذاشت و توجه زیادی از جامعه نظامی بین‌المللی را به خود جلب کرد.

طبق گزارش Naval News ، KSOT مجهز به هوش مصنوعی است و قادر به غواصی عمیق و فعالیت مداوم در زیر آب به مدت ۷۲ ساعت با حداکثر سرعت ۲۰ مایل دریایی در ساعت می‌باشد.

این کشتی را می‌توان از راه دور از طریق سیگنال‌های رادیویی یا ارتباطات ماهواره‌ای تا برد ۳۲۲ کیلومتر کنترل کرد و به حفظ قابلیت‌های رزمی انعطاف‌پذیر حتی در فواصل دور از ساحل کمک کرد.

سیستم ارتباطی KSOT به گونه‌ای طراحی شده است که با مرکز فرماندهی، پایگاه‌ها و ستاد نیروی دریایی اندونزی یکپارچه شود و به این کشتی اجازه دهد تا مستقیماً در ماموریت‌های ناوگان شرکت کند.

چبیبی نور تهلیل، مدیر کل دپارتمان طراحی PT PAL، در نمایشگاه Indo Defense 2025 تأیید کرد که کار ساخت این زیردریایی - که در داخل کشور با نام Kapal Selam Otonom (KSOT) شناخته می‌شود - در ژانویه 2025 آغاز شده است.

KSOT در سه پیکربندی طراحی شده است: نظارتی، تهاجمی یک‌طرفه (OWA یا کامیکازه) و نوع مسلح به اژدر. PT PAL علاوه بر KSOT، مرکز فرماندهی زیردریایی خودران (ASCC) مستقر بر کامیون را نیز به نمایش گذاشت که برای مدیریت و هماهنگی ماموریت‌های KSOT از خشکی طراحی شده است.

نکته قابل توجه این است که گفته می‌شود نسخه مسلح KSOT قادر به حمل اژدرهای بلک شارک یا موشک‌های اگزوست است، سلاح‌هایی که فقط در زیردریایی‌های جنگی بزرگ یافت می‌شوند.

از نظر طراحی، KSOT از یک ساختار سکان صلیبی شکل کلاسیک استفاده می‌کند، روبنا به شکل یک برج اتصال زیردریایی معمولی است و یک دکل آنتن پیچیده جمع‌شونده را در خود جای داده است.

ناظران می‌گویند که حضور KSOT گامی مهم در راستای جاه‌طلبی اندونزی برای خودکفایی در فناوری دفاعی است. این خودرو پیش از این توسط اندونزی در نمایشگاه دفاعی هند در سال 2022 معرفی شده بود اما نامی برای آن انتخاب نشده بود. در حال حاضر، فقط با کد KSOT-008 شناخته می‌شود.

این کشور در یک چهارراه دریایی استراتژیک قرار دارد که آسیا و اروپا را به هم متصل می‌کند، جایی که مجموعه‌ای از تنگه‌های باریک به عنوان شریان حیاتی کشتیرانی جهانی عمل می‌کنند. در جهانی مملو از عدم قطعیت، توسعه زیردریایی‌های تهاجمی خودکار توسط اندونزی نشان می‌دهد که این کشور بی‌سروصدا در حال آماده شدن برای کنترل و دفاع از آب‌های خود است - عاملی که می‌تواند در صورت وقوع یک درگیری جهانی به یک دارایی استراتژیک تبدیل شود.

شرکت PT PAL Indonesia، کنسرسیومی که مسئولیت طراحی و تولید KSOT را بر عهده دارد، بزرگترین شرکت کشتی‌سازی دولتی اندونزی است که در ساخت ناوچه، کشتی‌های فرود، قایق‌های گشتی و زیردریایی تخصص دارد.