منظره‌ای از شهر هوئه . عکس: ون هوآنگ

بسیاری از پروژه‌های کلیدی سرمایه‌گذاری دریافت کرده‌اند.

زیرساخت حمل و نقل شهر دستخوش تحول قابل توجهی شده است، فضای شهری را به هم متصل و گسترش داده و به کوتاه شدن فواصل منطقه‌ای کمک کرده است. این نتیجه به لطف پروژه‌های کلیدی سرمایه‌گذاری شده و اجرا شده در سال‌های اخیر است که "نقطه عطف" مهمی در توسعه زیرساخت‌های اقتصادی و فنی شهر ایجاد کرده‌اند. نمونه‌های بارز آن شامل گسترش ترمینال ۲ در فرودگاه بین‌المللی فو بای، بزرگراه‌های کام لو - لا سون و لا سون - توی لون، پل هوایی بندر توآن آن و پل نگوین هوانگ است که همگی به بهبود اتصال و گسترش فضای توسعه شهر هوئه کمک کرده‌اند.

شایان ذکر است که بزرگراه‌های Cam Lo - La Son و La Son - Tuy Loan با نقاط ورود/خروج و اتصال متعدد، «دروازه‌های» بیشتری را برای حمل و نقل خارجی شهر گشوده‌اند. این بزرگراه‌ها به قطب‌های حمل و نقل مهمی تبدیل شده‌اند که نه تنها جریان کالا و مردم را تسهیل می‌کنند و ازدحام در بزرگراه ملی ۱ را کاهش می‌دهند، بلکه به توسعه مناطق صنعتی نیز کمک می‌کنند و فرصت‌هایی را برای توسعه مناطق شلوغ شهری و تجاری در آینده فراهم می‌کنند.

آقای نگوین ون کواک، راننده‌ای از بخش دونگ نو، شهر هوئه، اظهار داشت که در حالی که بزرگراه ملی ۱ قبلاً تنها مسیر شمال-جنوب بود، این شهر اکنون یک بزرگراه اضافی با جاده‌های دسترسی و اتصالات فراوان به مناطق مختلف دارد که حمل و نقل را بسیار راحت‌تر می‌کند. به طور خاص، دولت اخیراً در گسترش بزرگراه به چهار خط سرمایه‌گذاری کرده است که این امر جریان ترافیک را تسهیل می‌کند، هزینه‌های حمل و نقل را تثبیت می‌کند و توسعه بین منطقه‌ای را ارتقا می‌دهد.

طبق ارزیابی وزارت ساخت و ساز، سیستم حمل و نقل شهر به طور جامع و یکنواخت توزیع شده است، از جمله محورهای عمودی و افقی، بزرگراه‌ها و جاده‌های کمربندی که به مناطق داخل شهر و استان‌ها و شهرهای همسایه متصل می‌شوند. این موارد عبارتند از: بزرگراه هوشی مین (شاخه غربی)، همراه با بهسازی و آسفالت بزرگراه ملی ۴۹ از دشت‌ها تا منطقه کوهستانی آ لوی؛ و جاده‌های ساحلی و تالابی مانند جاده ساحلی و پل خور توآن آن، که نقاط عطف مهمی در شکل‌گیری تدریجی یک جاده ساحلی ۱۲۷ کیلومتری از میان شهر ایجاد خواهد کرد. این پروژه‌های حمل و نقل، شتاب ایجاد کرده‌اند و می‌کنند، انزوای نوار ساحلی را از بین می‌برند، به تلاش‌های امداد و نجات کمک می‌کنند، امنیت و دفاع ملی را تضمین می‌کنند، گردشگری تفریحی را توسعه می‌دهند، شهرهای ساحلی را تشکیل می‌دهند و با مناطق محلی منطقه ارتباط برقرار می‌کنند.

توسعه نظام جامع شهری

قطعنامه 07-NQ/TU مورخ ۱ آوریل ۲۰۲۶، کمیته حزب شهر هوئه (قطعنامه 07) در مورد توسعه یک منطقه شهری هماهنگ، مدرن و هوشمند مرتبط با شهرهای میراثی تا سال ۲۰۳۰، تصریح می‌کند که این شهر منابع را برای سرمایه‌گذاری در توسعه یک سیستم شهری هماهنگ، یکپارچه و متعادل در سراسر مناطق، که قادر به تحمل و سازگاری با تغییرات اقلیمی باشد، بسیج و به طور مؤثر استفاده خواهد کرد.

پروژه جاده توسعه یافته تو هو در حال حاضر در دست ساخت است.

بر این اساس، این شهر توسعه چندین پروژه کلیدی در حوزه‌های حمل و نقل، توسعه شهری، فناوری اطلاعات، لجستیک و غیره را در اولویت قرار خواهد داد که با کاهش پایدار فقر، توسعه روستایی جدید، حفاظت از منابع و محیط زیست، دفاع و امنیت ملی و برآورده کردن الزامات توسعه سریع و پایدار مرتبط هستند.

به گفته رئیس اداره ساخت و ساز، در آینده، این شهر به سرمایه‌گذاری در توسعه یک شبکه حمل و نقل همزمان و مدرن، مطابق با برنامه‌ریزی ملی و منطقه‌ای، ادامه خواهد داد و اتصال مؤثر درون منطقه‌ای، بین منطقه‌ای و بین‌المللی را تضمین خواهد کرد. اولویت با تسریع پیشرفت و تکمیل پروژه‌های کلیدی حمل و نقل با اثر موجی و ایجاد حرکت برای توسعه خواهد بود، مانند: موج‌شکن در بندر چان می (فاز 2)؛ بخش راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب از طریق شهر هوئه؛ ارتقاء و گسترش بزرگراه‌های لا سون-هوا لین و کام لو-لا سون به 4 خط؛ سرمایه‌گذاری و ارتقاء مسیرهای مهم اتصال عمودی و افقی مانند جاده استانی 9، جاده 71... که به تقویت اتصال بین مناطق کوهستانی و مرزی با مناطق ساحلی و کریدورهای اقتصادی کمک می‌کند.

علاوه بر این، این شهر بر توسعه هماهنگ زیرساخت‌های بندر، فرودگاه و لجستیک نیز تمرکز دارد؛ جذب سرمایه‌گذاری در تأسیسات بندری در چان می و فونگ دین؛ ارتقا و گسترش فرودگاه بین‌المللی فو بای برای تضمین بهبود ظرفیت عملیاتی، گسترش ارتباطات داخلی و بین‌المللی و تشکیل تدریجی یک مرکز لجستیک مرتبط با منطقه اقتصادی چان می - لانگ کو. همزمان، هدف آن تکمیل سیستم حمل و نقل شهری و مسیرهای ارتباطی استراتژیک است و سرمایه‌گذاری را بر جاده‌های ساحلی و جاده تام گیانگ - کائو های وست لاگون متمرکز می‌کند و جریان ترافیک و کیفیت خدمات را برای مردم بهبود می‌بخشد.

طبق قطعنامه 07، این شهر سرمایه گذاری زیرساختی خود را برای دوره 2026-2030، که تقریباً 126000 میلیارد دانگ دانگ تخمین زده می‌شود، متمرکز خواهد کرد که از این میزان حدود 61000 میلیارد دانگ دانگ از بودجه دولتی و حدود 65000 میلیارد دانگ دانگ از منابع غیربودجه‌ای تأمین می‌شود. همزمان، اولویت به تخصیص سرمایه گذاری عمومی برای تکمیل یک سیستم زیرساختی جامع، مدرن و مهم استراتژیک با اثر موجی و اتصال بین منطقه‌ای، مانند: تکمیل سرمایه گذاری در جاده ساحلی، بزرگراه‌های متصل کننده استان‌ها و شهرها؛ اتصال کریدورهای اقتصادی، به ویژه کریدور اقتصادی شرق-غرب؛ زیرساخت‌های شهری، گردشگری، خدمات، لجستیک، تحول دیجیتال، منطقه اقتصادی چان می-لانگ کو، منطقه فناوری پیشرفته و پارک‌های صنعتی داده خواهد شد.

ها نگوین

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-ha-tang-mo-rong-khong-gian-do-thi-165175.html