درخواست برای اختصاص نزدیک به ۱۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای ساخت بزرگراهی که شهر هوشی مین را به تای نین متصل می‌کند

کمیته مردمی شهر هوشی مین خواستار سرمایه‌گذاری نزدیک به 10،000 میلیارد دانگ ویتنام برای پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای شد و پیش‌بینی می‌شود دوره جمع‌آوری عوارض برای بازیابی سرمایه 16 سال و 9 ماه طول بکشد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی اطلاعیه‌ای را برای سرمایه‌گذاران علاقه‌مند به پروژه ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (قرارداد BOT) ارسال کرده است.

چشم‌انداز شهر هوشی مین - بزرگراه موک بای. عکس: اداره راهنمایی و رانندگی

بر این اساس، این پروژه در مجموع حدود ۵۱ کیلومتر طول دارد، نقطه شروع آن به جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در منطقه کو چی متصل می‌شود و نقطه پایان آن با بزرگراه ملی ۲۲ در منطقه بن کائو، استان تای نین، تقاطع دارد.

در فاز ۱، پروژه با مقیاس ۴ خط و عرض بستر جاده ۲۵.۵ متر ساخته خواهد شد. فاز تکمیل‌شده طبق برنامه‌ریزی، دارای مقیاس ۶ خط و عرض بستر جاده ۳۳.۰ متر خواهد بود. دوره اجرای پروژه از ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۷ است.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای فاز ۱ حدود ۱۹۶۱۷ میلیارد دانگ دانگ است. از این میزان، هزینه‌های ساخت و ساز و تجهیزات حدود ۹۲۷۳ میلیارد دانگ دانگ است؛ هزینه‌های جبران خسارت برای پاکسازی محل، پشتیبانی، اسکان مجدد و جابجایی زیرساخت‌های فنی (شامل هزینه‌های احتمالی) حدود ۶۷۷۴ میلیارد دانگ دانگ است...

در فاز ۱، این پروژه به ۴ پروژه جزئی تقسیم شده است. پروژه جزء ۱ در ساخت بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (قرارداد BOT) با کل سرمایه‌گذاری حدود ۱۰۴۲۱ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

پروژه بخش ۲، سرمایه‌گذاری در ساخت یک جاده مسکونی و یک پل هوایی در عرض بزرگراه با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۲۴۲۲ میلیارد دانگ ویتنام است و به صورت سرمایه‌گذاری عمومی انجام خواهد شد. پروژه بخش ۳، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد بخش بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای از طریق شهر هوشی مین با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۵۲۷۰ میلیارد دانگ ویتنام است. پروژه بخش ۴، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد بخش بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای از طریق استان تای نین با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۱۵۰۴ میلیارد دانگ ویتنام است.

در ساختار سرمایه، بخش سرمایه سرمایه‌گذار و شرکت پروژه مشارکت عمومی-خصوصی مسئول تنظیم حدود ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۵۰.۶۹٪ از کل سرمایه‌گذاری) است که از این میزان، حقوق صاحبان سهام سرمایه‌گذار حدود ۱۴۹۱ میلیارد دانگ ویتنام است که ۱۵٪ از کل سرمایه‌گذاری پروژه را طبق بند ۱، ماده ۷۷ قانون مشارکت عمومی-خصوصی تشکیل می‌دهد. سرمایه دولتی شرکت‌کننده در پروژه حدود ۹۶۷۴ میلیارد دانگ ویتنام است که ۴۹.۳۱٪ از کل سرمایه‌گذاری را تشکیل می‌دهد.

برای پروژه جزء ۱، شهر هوشی مین خواستار سرمایه‌گذاری حدود ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام است و بقیه آن توسط بودجه شهر هوشی مین تأمین خواهد شد.

پیش‌بینی می‌شود ساخت این پروژه از 30 آوریل 2025 آغاز و تا پایان سال 2027 تکمیل شود. پس از بهره‌برداری، دوره بازگشت سرمایه پروژه 16 سال و 9 ماه پیش‌بینی می‌شود.

سرمایه‌گذاران می‌توانند از ۶ نوامبر تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، علاقه خود را به اجرای این پروژه به هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین ارائه دهند.

قیمت تخمینی استفاده از جاده برای هر گروه حدود ۲۱۰۰ دونگ ویتنامی برای هر گروه خودرو در هر کیلومتر است. قیمت خدمات بین گروه‌های باقی‌مانده خودرو با توجه به ضریب همبستگی بین گروه‌های خودرو و بر اساس نحوه دریافت هزینه برای هر گروه تعیین می‌شود.

بازده حقوق صاحبان سهام سرمایه‌گذار برای پروژه مقدماتی تقریباً 11.77٪ در سال است. نرخ بهره وام مورد انتظار برای این پروژه 10.7٪ در سال است.

سرمایه‌گذاران و شرکت‌های پروژه مشارکت عمومی-خصوصی همچنین از مشوق‌هایی در زمینه مالیات، هزینه‌های استفاده از زمین، اجاره زمین و سایر مشوق‌ها طبق مفاد قانون مالیات، زمین، سرمایه‌گذاری و سایر مقررات قانونی مربوطه بهره‌مند خواهند شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/keu-goi-gan-10000-ty-dong-lam-cao-toc-noi-tphcm-voi-tay-ninh-192241107133051202.htm