غلبه بر رانش زمین در بزرگراه ۶۰۱: نیاز به راه‌حل‌های بلندمدت

۱(۲).jpg — بستر جاده و دیوار محافظ مسیر DT601، قطعه کیلومتر 20+100، دچار فرسایش شده و به داخل رودخانه Cu De لغزیده است. عکس: CONG TU

هنوز هم تقسیم شده است

باران‌های شدید متوالی از اواخر اکتبر تا اوایل نوامبر باعث رانش زمین و فرونشست شیب در بسیاری از نقاط مسیر DT601، از طریق بخش های وان، شد.

هیئت نگهداری زیرساخت‌های دا نانگ (دپارتمان ساخت و ساز) اعلام کرد که جدی‌ترین نقطه رانش زمین در کیلومتر 20+100، در گروه مسکونی تا لانگ است. در این مکان، خاکریز و شیب بزرگراه لا سون - توی لون (مکان کیلومتر 50+700 تا کیلومتر 50+800) فرو ریخت، بستر جاده موازی DT601 در زیر آن فرو ریخت و منجر به شکستگی جاده شد. موانع و علائم هشدار دهنده برای جلوگیری از ترافیک و اطمینان از ایمنی نصب شدند.

با گسترش به سمت غرب، مسیر DT601 در چندین نقطه در امتداد مسیر km30+150 تا km30+650 قطع شد. دلیل این امر این بود که در حین فرآیند پاکسازی زمین‌های رانش‌خیز برای بهره‌برداری از بزرگراه، خاک و سنگ از شیب منفی بزرگراه ریزش کرد و باعث پوشیده شدن سطح جاده DT601 شد. آخرین بخش از مسیر DT601 که هیچ ساکنی ندارد نیز مسدود شد زیرا بستر جاده در km33+900 به طول حدود 50 متر فرو ریخت و کاملاً فرو ریخت.

2(3).jpg — محل اتصال بین بستر جاده DT601 و خاکریز بزرگراه La Son - Tuy Loan دچار رانش شدید زمین شد. عکس: CONG TU

آقای لی وان مین نگا، معاون مدیر هیئت نگهداری زیرساخت‌های دانانگ، گفت که پس از وقوع رانش زمین، هیئت مدیره به واحد مدیریت مسیر DT601، یعنی شرکت سهامی پل و جاده دانانگ، دستور داد و از آن خواست تا فوراً هشدارها، موانع را در مکان‌های خطرناک قرار داده و رانش زمین را پاکسازی کند. اوایل هفته گذشته، این واحد اساساً تعمیر را به پایان رساند و جریان ترافیک از کیلومتر 20+400 تا کیلومتر 30+150 را تحت مسئولیت مدیریتی خود تضمین کرد. این شرکت منتظر است تا پیمانکار بزرگراه، تعمیر بخش از کیلومتر 30+150 تا کیلومتر 30+650 را به پایان برساند و سپس تجهیزات را برای ادامه پاکسازی و اطمینان از جریان ترافیک تا کیلومتر 33+900 وارد کند.

در خصوص ترافیک ایجاد شده در کیلومتر 20+100، هیئت تعمیر و نگهداری زیرساخت‌های دانانگ پیشنهاد داده است که وزارت ساخت و ساز سندی صادر کند و از واحد مدیریت بزرگراه La Son-Tuy Loan و هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین درخواست کند تا طرحی را برای رسیدگی همزمان به خسارات در محل فوق در مسیر DT601 در حین اجرای عملیات تعمیر رانش زمین در بزرگراه تدوین کنند.

در حال حاضر، پیمانکار بزرگراه، کار پاکسازی شیب منفی بزرگراه را که سرریز شده و سطح جاده DT601، بخش km30+150 تا km30+650 را پوشانده است، به پایان رسانده است. با این حال، محل کیلومتر 30+400 هنوز تکمیل نشده است زیرا این تخلیه زباله، زمین جنگلی شرکت سهامی Vinafor Da Nang را تحت تأثیر قرار داده است.

نیاز به راهکارهای بلندمدت

آقای دین وان هین، رئیس گروه مسکونی تا لانگ، گفت که این گروه یک دهکده با ۷ خانوار (۳۰ نفر) در کنار مسیر DT601، بالای کیلومتر ۲۰+۱۰۰ دارد. جلوی این دهکده شیب منفی بزرگراه قرار دارد و رودخانه Cu De در پشت آن است. با توجه به تحولات پیچیده سیل در اواخر اکتبر، نیروهای عملیاتی بخش های وان و گروه مسکونی بسیج شدند و دهکده ۷ خانواری را برای پناه گرفتن در خانه‌های مردم واقع در شرق کیلومتر ۲۰+۱۰۰ مسیر DT601 آوردند.

3(1).jpg — بخش نزدیک به انتهای بزرگراه ۶۰۱ به شدت آسیب دیده است. عکس: وزارت راه و شهرسازی

خانم دین تی هانگ (خانواده‌ای در دهکده ۷) در خانه یکی از اقوام نشسته بود و ماجرا را تعریف می‌کرد: «خانواده ۴ نفره من نزدیک به یک ماه است که برای زندگی با والدین همسرم از خانه خارج شده‌اند. اخیراً هوا صاف شد و ما قصد داشتیم برای پاکسازی گل و لای و تثبیت محل زندگی‌مان برگردیم، اما جاده فرسایش یافته بود و نتوانستیم برویم. آرزوی خانواده من این است که دولت ما را به مکانی امن منتقل کند تا دیگر از هم جدا نباشیم.» - خانم هانگ گفت.

به گفته صاحب فروشگاه مواد غذایی هوآن هین (گروه مسکونی تا لانگ)، افرادی که قبلاً برای کار به مزارع می‌رفتند یا گردشگرانی که برای لذت بردن از مناظر کوه‌ها و رودخانه‌ها می‌آمدند، زیاد به فروشگاه سر می‌زدند. اکنون جاده مسدود شده است، بنابراین هیچ مشتری وجود ندارد.

آقای دین ون هین گفت که واحد مدیریت بزرگراه، جاده‌ای موقت را برای تردد موتورسیکلت‌سواران به بزرگراه، دور زدن محل رانش زمین برای رفتن به خانه یا محل کار باز کرده است. با این حال، تردد در بزرگراه با خودروهای زیاد، خطر ایمنی بالقوه‌ای را به همراه دارد. مقامات باید به زودی راه‌حلی برای پاکسازی مسیر پیدا کنند.

۴.jpg — پیمانکار ساخت بزرگراه، قسمتی از خاک که از بزرگراه به بستر جاده DT601 سرریز شده بود را پاکسازی کرده است. عکس: وزارت راه و شهرسازی

در درازمدت، این شهر برنامه‌ای برای جابجایی و اسکان مجدد ۷ خانوار در منطقه اسکان مجدد جیان بی دارد تا زندگی آنها تثبیت شود. آقای هین گفت: «در غیر این صورت، در طول فصل بارندگی، مردم مجبور خواهند شد وسایل خود را جمع کرده و آنجا را ترک کنند زیرا منطقه‌ای که در حال حاضر در آن زندگی می‌کنند امن نیست.»

نماینده هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین اطلاع داد که واحد مشاوره طراحی برای بررسی زمین شناسی محل رانش زمین بین مسیر DT601 و بزرگراه حفاری کرده و دریافته است که زمین شناسی اینجا در یک منطقه شکستگی قرار دارد. بنابراین، طرح ساخت یک روگذر در مسیر km50+800 (مسیر بزرگراه) در نظر گرفته شد و برای تأیید و ساخت و ساز با مرجع ذیصلاح مشورت خواهد شد تا ایمنی پروژه تضمین شود. این واحد همچنین با شرکت سهامی Vinafor Da Nang برای مذاکره و حل و فصل محل تخلیه گل و خاک ریخته شده در مسیر DT601 همکاری کرد.

مسیر DT601 بیش از 35 کیلومتر طول دارد و از تقاطع با مسیر DT602 در مقابل دفتر مرکزی قدیمی کمون Hoa Son (بخش Hoa Khanh) شروع می‌شود و از میان کمون‌های قدیمی Hoa Lien و Hoa Bac (بخش Hai Van) عبور کرده و به مرز شهر Hue می‌رسد. این مسیر در اوایل سال 2024 ارتقا، گسترش و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

منبع: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-dt601-can-giai-phap-lau-dai-3311419.html