بهره‌گیری از محرک‌های رشد جدید

دونگ نای یکی از مناطق پیشرو در توسعه صنعتی در کشور است. در عکس: فعالیت‌های تولیدی در یک شرکت در پارک صنعتی باک دونگ فو (کمون دونگ فو، استان دونگ نای). عکس: نگوین هوا

ارتقای مزایای موجود از توسعه اقتصادی ، صنعتی و زیرساختی؛ و همزمان بهره‌برداری از پتانسیل رشد جدید، مرتبط با پروژه‌های مهمی مانند فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، نیروی محرکه توسعه سریع و پایدار این منطقه خواهد بود.

عزم و اراده بالا

در دوره 2021-2025، علیرغم مواجهه با مشکلات و چالش‌های فراوان پس از تأثیر بیماری همه‌گیر کووید-19 و نوسانات اقتصادی و سیاسی در جهان، اقتصاد دونگ نای همچنان گام‌های توسعه‌ای محکمی برداشته است. نرخ رشد اقتصادی محلی در دوره 2021-2025 به 7.11 درصد در سال رسید، تنها در سال 2025، که برای رشد اقتصادی دو رقمی تلاش می‌کند. گردش مالی صادرات به ده‌ها میلیارد دلار در سال رسید. در سال 2025، این استان هدف خود را عبور از مرز 32 میلیارد دلار تعیین کرد.

دونگ نای، به همراه شهر هوشی مین و تای نین، در حال حاضر قطب‌های پیشرو در رشد اقتصادی منطقه و همچنین کل کشور هستند. دونگ نای با یک محیط سرمایه‌گذاری باز، زیرساخت‌های تکمیل‌شده و فضای توسعه‌یافته، همچنان مقصدی جذاب برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است. این امر موقعیت و قدرتی را برای دونگ نای ایجاد می‌کند تا وارد دوره جدیدی از توسعه شود.

دونگ نای همچنان به تغییر مدل رشد خود در ارتباط با بازسازی اقتصاد به سمت مدرنیزاسیون؛ به کارگیری علم، فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال؛ توسعه قوی اقتصاد خصوصی، گسترش بخش‌های اقتصادی و کمک به ارتقای رشد دو رقمی ادامه می‌دهد.

اولین کنگره کمیته حزبی استان دونگ نای، برای دوره 2025-2030، هدف کلی را تعیین کرد: تبدیل استان دونگ نای به استانی سبز، ثروتمند، متمدن و مدرن، تبدیل شدن به نیروی محرکه توسعه منطقه جنوب شرقی و کل کشور؛ تلاش برای دستیابی اساسی به معیارهای یک شهر با مدیریت مرکزی تا سال 2030.

با اهداف منسجم فوق، کنگره ۲۹ هدف اصلی را برای دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۰ در زمینه‌های حزب‌سازی، اقتصاد، فرهنگ - جامعه، منابع - محیط زیست، دفاع ملی - امنیت تعیین کرد. به طور خاص، میانگین نرخ رشد GRDP به ۱۰٪ در سال یا بیشتر خواهد رسید. تا سال ۲۰۳۰، کل محصول در این منطقه (GRDP با قیمت‌های فعلی) به بیش از ۱.۲ میلیون میلیارد VND خواهد رسید؛ سرانه GRDP به بیش از ۲۵۰ میلیون VND خواهد رسید؛ نسبت اقتصاد دیجیتال در GRDP به بیش از ۳۰٪ خواهد رسید. میانگین نرخ رشد درآمد بودجه دولت در این منطقه ۱۰-۱۲٪ در سال خواهد بود...

اهداف و مقاصد اساسی فوق، عزم راسخ کمیته حزب، دولت و مردم محلی را در تحقق و تلاش برای تبدیل این استان به شهری مدرن تا سال 2030 نشان می‌دهد.

ترویج محرک‌های جدید برای رشد

پس از یک دوره طولانی تلاش، دونگ نای اکنون از پتانسیل، اقتصاد، منابع انسانی و فضای توسعه قوی برخوردار است که با تنوع خود در میان برترین‌های کشور قرار دارد. دونگ نای در حال حاضر دارای تمام وسایل حمل و نقل و جابجایی از طریق جاده، دریا، آبراه داخلی، راه آهن و هوا است. به طور خاص، این استان دارای فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، دروازه مرزی بین‌المللی هوا لو، راه آهن شمال-جنوب و بنادر دریایی مهمی مانند بندر فوک آن، گو داو، فو هو است. سیستم ترافیک جاده‌ای با بزرگراه‌های اصلی بسیاری که از این منطقه عبور می‌کنند، همراه با جاده‌های کمربندی و جاده‌های درون استانی که ساخته شده و در حال ساخت هستند، وجود دارد.

جذب سرمایه‌گذاری و اتصال شرکت‌های داخلی به زنجیره تأمین بین‌المللی، راه‌حل توسعه صنعت داخلی دونگ نای است. در عکس: تولید در شرکت تولیدی - تجاری - خدماتی هوین دوک (پارک صنعتی آماتا). عکس: وونگ د

دونگ نای همچنین یکی از مناطق پیشرو در توسعه صنعتی در کشور است. این استان دارای ۸۳ پارک صنعتی برنامه‌ریزی‌شده است که بیش از ۲۶۰۰ پروژه سرمایه‌گذاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی را جذب می‌کند. صنعت دونگ نای متنوع است، از تولید در مقیاس بزرگ متمرکز در پارک‌های صنعتی گرفته تا صنایع روستایی و صنایع فرآوری مرتبط با مواد اولیه محلی.

به گفته رفیق وو تان دوک، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، در آینده، دونگ نای توسعه صنایع و حرفه‌های کلیدی مانند: اقتصاد دیجیتال، اقتصاد سبز، اقتصاد چرخشی، اقتصاد اشتراکی، اقتصاد دانش، اقتصاد هوانوردی، صنایع پیشرفته، علم، فناوری و نوآوری را ارتقا خواهد داد... منابع انسانی با دانش، هوش و محتوای فنی بالا، که به استانداردهای بین‌المللی نزدیک می‌شوند، نیز عاملی برای توسعه سریع و پایدار اقتصاد محلی خواهند بود.

پروفسور دکتر وو شوان وین، مدیر موسسه تحقیقات بازرگانی (دانشگاه اقتصاد شهر هوشی مین)، عضو گروه مشاوره اجتماعی-اقتصادی استان دونگ نای، اظهار داشت: در شرایط جدید، دونگ نای برای بهره‌برداری از پتانسیل کامل و مزایای استان، نیاز به توسعه همزمان زیرساخت‌های اقتصادی دارد. به طور خاص، سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های اقتصادی در جهتی مدرن، مطابق با روند توسعه علم و فناوری، ضروری است. نوآوری در سرمایه‌گذاری و تفکر توسعه‌ای، نوآوری در سازوکارها و روش‌های سرمایه‌گذاری، تجارت و مدیریت برای بسیج همه منابع.

به گفته پروفسور دکتر وو شوان وین، فرودگاه بین‌المللی لانگ تان یک نقطه برجسته مهم است که محرک‌های رشد جدیدی را به این منطقه می‌آورد. توسعه زیرساخت‌های فنی خوب، پایه و اساس توسعه پایدار اجتماعی-اقتصادی استان است و در عین حال به توسعه منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی کمک می‌کند. و اکنون زمان آماده شدن برای یک پیشرفت جدید نیز هست.

وانگ شی

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/khai-thac-cac-dong-luc-tang-truong-moi-7ba6d90/