هوای جنوب شرقی استان در روزهای اخیر آفتابی بوده است، پیمانکاران از آوردن مجموعهای از ماشینآلات و منابع انسانی برای ساخت پروژههای کلیدی ترافیکی بهره بردهاند. فضای محلهای ساختوساز با روزهای بارانی و طوفانی گذشته بسیار متفاوت است. در پروژه جاده هون لان - تان های، در ماه سپتامبر، وقتی گزارش واحد ساختوساز مبنی بر کمبود منابع مصالح ساختمانی و در نتیجه توقف پروژه را شنید، آقای نگوین هونگ های - عضو کمیته دائمی حزب استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان - با واحدهای بهرهبرداری از مواد معدنی تماس گرفت تا درخواست پشتیبانی در تأمین مصالح را داشته باشد تا پیمانکار پروژه منابع کافی برای ساختوساز داشته باشد. اخیراً، در اواسط نوامبر، از طریق گزارش هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان، واحد ساختوساز چیدمان وسایل نقلیه و منابع انسانی را افزایش داده است که به لطف آن، پروژه تغییر مثبتی داشته است. هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان از ساختوساز میخواهد که از پیشرفت برنامهریزیشده فراتر رود.
در پروژه کلیدی Tan Minh - Son My، این مسیر بسیار مهمی در استراتژی توسعه پارکهای صنعتی و خوشههای صنعتی در کمون Son My و کمون Tan Minh است. این مسیر به بزرگراه ملی 1A - بزرگراه ملی 55 - بزرگراه Phan Thiet - Dau Giay متصل خواهد شد. طول کل مسیر 23.71 کیلومتر و عرض کف جاده 27 متر است. در این مسیر، 3 پل تازه ساخته شده وجود دارد: یک پل بر روی نهر Tan Minh (Tan Duc) به طول 107.5 متر، یک پل بر روی Song Gieng به طول 82.1 متر و یک پل Song Dinh به طول 82.2 متر. این پروژه در 4 اکتبر 2024 آغاز شد و انتظار میرود در 1 سپتامبر 2027 به پایان برسد. در شرایط "غیر فوری" رسیدن به خط پایان، پیمانکاران اغلب در ساخت و ساز "عجله" میکنند. با این حال، برای اطمینان از پیشرفت پرداختهای استان، از طریق تشویق نایب رئیس نگوین هونگ های در طول بازدید از محل در اوایل اکتبر، واحد ساخت و ساز در "کار بر روی محل به محض در دسترس بودن" انعطافپذیر بوده است. در حال حاضر، واحد ساخت و ساز از برنامه جلوتر است.
انتظار میرود پروژه جاده از مرکز کمون هام توآن به بزرگراه ملی ۱A که به بزرگراه ملی ۲۸ و بزرگراه وین هائو - فان تیت متصل میشود، زودتر از موعد مقرر تکمیل شود. در محل ساخت و ساز، دهها وسیله نقلیه برای تخلیه مصالح و آسفالت جاده در حال حرکت هستند. طول این پروژه ۴.۴ کیلومتر، عرض کف جاده ۳۳ متر و عرض سطح جاده ۱۸ متر است. طبق قرارداد، این جاده به مدت ۷۳۰ روز، از ۶ دسامبر ۲۰۲۴ تا ۵ دسامبر ۲۰۲۶ ساخته خواهد شد. از طریق بازرسیهای منظم توسط معاون رئیس کمیته مردمی استان، نگوین مین، پیمانکاران سرمایهگذاری مشترک «روحیه خود را تقویت کردهاند» و از یکدیگر برای اجرای جهتگیری استان حمایت کردهاند. بنابراین، واحدهای ساختمانی از برنامه زمانبندی فراتر رفتهاند و انتظار میرود پروژه چند ماه زودتر از موعد مقرر تکمیل شود.
در منطقه دورافتاده کمون سوئی کیه، مردم انتظار دارند پروژه ارتقاء و گسترش جاده با تا - ترا تان، مسیری "گشایش" برای توسعه صنعتی باشد. زیرا کمون ترا تان نقطه روشنی با بسیاری از خوشههای صنعتی "خوب عمل میکنند" است، در حالی که در سمت سوئی کیه، صنعت متناسب با پتانسیل آن توسعه نیافته است. جاده متصل کننده ترا تان - سوئی کیه به تجارت کمک خواهد کرد و به سوئی کیه کمک میکند تا شرایط بیشتری برای تسریع توسعه اقتصادی صنعتی داشته باشد... طول مسیر این پروژه 15.1 کیلومتر، عرض زیرسازی جاده 7.5 متر و عرض سطح جاده 6.5 متر است. کل سرمایهگذاری این پروژه 102165 میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه در 11 ژانویه 2024 آغاز شد و انتظار میرود تا پایان سال 2025 تکمیل شود. تا به امروز، این پروژه تقریباً 100٪ از حجم قرارداد را تکمیل کرده است. انتظار میرود که طبق قرارداد، این جاده زودتر از موعد مقرر تکمیل شود.
اینها چهار مورد از پروژههای حمل و نقل متعدد در حال ساخت هستند که طبق برنامه یا فراتر از آن پیش رفتهاند و به تخصیص سرمایه عمومی استان طبق برنامه کمک کردهاند. در روزهای آینده، منطقه جنوب شرقی استان ممکن است باران شدیدی را تجربه کند، اما با پیشرفت فوق، تأثیر زیادی بر تخصیص بودجه نخواهد داشت.
منبع: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html
![[عکس] جینسینگ کوهی دن، هدیهای گرانبها از طبیعت به سرزمین کین باک](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)