در ۱۳ سپتامبر، طبق اخبار هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان با ریا - وونگ تاو ، این واحد در حال حاضر در حال تسریع مراحل مربوط به استقرار جاده اتصال به بزرگراه بین هوا - وونگ تاو است. انتظار میرود ساخت این پروژه در ماه اکتبر آغاز شود.
این جاده با هزینهای بیش از ۱۳۰۰۰ میلیارد دلار، درست در تقاطع بزرگراه ملی ۵۶ به بزرگراه متصل خواهد شد.
هر سه منطقه شامل شهر با ریا، منطقه لانگ دین و شهر وونگ تاو بر پاکسازی محل برای خدمت رسانی به این پروژه تمرکز دارند.
از این تعداد، شهر با ریا حدود ۸۰٪، منطقه لانگ دین اساساً ۱۰۰٪ و شهر وونگ تاو تقریباً به دو سوم پاکسازی دست یافتهاند.
جاده اتصال به بزرگراه بین هوا - وونگ تاو در مجموع ۱۵.۷ کیلومتر طول دارد و شامل ۳ پروژه جزئی است.
که در آن، پروژه جزء ۱ از تقاطع QL56 تا تقاطع Vung Van به طول ۶.۷ کیلومتر امتداد دارد و مطابق با استانداردهای یک بزرگراه شهری مرتفع با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، در مقیاس ۴ خط بزرگراه و ۲ خط اضطراری طراحی شده است.
کل سرمایهگذاری این پروژه بیش از ۶۷۰۰ میلیارد دانگ دانگ است که از شهر با ریا و منطقه لانگ دین عبور میکند. بودجه استانی حدود ۱۹۰۰ میلیارد دانگ دانگ از منبع سرمایه را برای اجرای سرمایهگذاری عمومی میانمدت در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ اختصاص میدهد و مابقی پس از سال ۲۰۲۵ تأمین خواهد شد.
واحد مدیریت پروژه (PMU) در حال انتخاب پیمانکاری برای بررسی طرح و برآورد و هماهنگی با مالکان برای انجام فهرستبرداری جهت جابجایی زیرساختهای فنی است. انتظار میرود ساخت این بخش در ماه اکتبر آغاز شود و در سهماهه چهارم سال 2026 تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
مقامات بیوقفه تلاش میکنند تا پاکسازی محل را تسریع کنند.
پروژه بخش ۲، بخشی از تقاطع وونگ وان تا جاده ساحلی ۹۹۴، بیش از ۶.۸ کیلومتر طول دارد و مطابق با استانداردهای بزرگراههای شهری کمارتفاع طراحی شده است.
بخش بزرگراه با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، ۲۷ متر عرض، ۴ خط بزرگراه و ۲ خط اضطراری دارد. کل سرمایهگذاری این پروژه حدود بیش از ۵۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.
از این مبلغ، بودجه استانی حدود ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را از منبع سرمایه برای سرمایهگذاری عمومی میانمدت در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ اختصاص خواهد داد. مبلغ باقیمانده پس از سال ۲۰۲۵ اختصاص خواهد یافت. پیشبینی میشود سرمایهگذاری از سال ۲۰۲۳-۲۰۲۷ انجام شود.
پروژه بخش ۳، بخشی از تقاطع جاده ساحلی ۹۹۴ تا تقاطع میدان ۵۱B و ۵۱C که از شهر وونگ تاو میگذرد، با سرمایهگذاری کل نزدیک به ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۸ اجرا خواهد شد.
طول کل این قطعه حدود ۲.۸۷ کیلومتر است که عرض مقطع آن ۶۷ متر است و شامل جاده اصلی شهری با مقیاس ۶ خط، سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت و جادههای موازی در دو طرف، هر طرف با مقیاس ۲ خط، میباشد.
علاوه بر ساخت بزرگراه مطابق با استانداردهای جادههای شهری، این پروژه دارای ۳ پل در مسیر خواهد بود که شامل پل Co May 3، پل Cay Khe 4 و یک پل هوایی در تقاطع جاده ساحلی ۹۹۴ میشود.
مردم شهر وونگ تاو برای حمایت از پروژه اتصال بزرگراه، غرامت دریافت میکنند.
برای اجرای این پروژه، استان با ریا - وونگ تاو همچنین سه کمیته راهبری به ریاست دبیر و معاون دبیر کمیته حزب استان تشکیل داده است.
به گفته رهبران استان با ریا - وونگ تاو، جاده متصل به بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از اهمیت ویژهای برای توسعه اجتماعی -اقتصادی برخوردار است و ترافیک و تجارت مناسب را تضمین میکند.
شکستن انحصار دیرینه بزرگراه ملی ۵۱، وونگ تاو را به مناطق خارج از استان متصل میکند.
آقای هوانگ وو تان، رئیس کمیته مردمی شهر وونگ تاو، گفت که پروژه جادهای که بزرگراه بین هوا - وونگ تاو را به هم متصل میکند، برای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر بسیار مهم است.
بنابراین، رهبران شهر امیدوارند که مردم موافقت کنند و شرایطی را برای واگذاری زودهنگام زمین برای افتتاح جادههای اصلی و اتصال محلات فراهم کنند.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-khoi-dong-duong-hon-13000-ty-noi-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240913184736626.htm
نظر (0)