Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

از ترافیک مکرر در مسیرهای دروازه غربی رنج می‌برد

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/11/2024

TPO - مسیر ترونگ چینه - کونگ هوا که در شمال غربی شهر هوشی مین واقع شده است، نقش مهمی در اتصال ترافیک به منطقه ورودی فرودگاه تان سون نهات و مرکز شهر دارد. با این حال، در طول سال‌ها، این مسیرها به تدریج بیش از حد شلوغ شده‌اند و اغلب در ساعات شلوغی با ترافیک سنگین مواجه می‌شوند.


TPO - مسیر ترونگ چینه - کونگ هوا که در شمال غربی شهر هوشی مین واقع شده است، نقش مهمی در اتصال ترافیک به منطقه ورودی فرودگاه تان سون نهات و مرکز شهر دارد. با این حال، در طول سال‌ها، این مسیرها به تدریج بیش از حد شلوغ شده‌اند و اغلب در ساعات شلوغی با ترافیک سنگین مواجه می‌شوند.

گیر کرده

خانم دین کام ون (30 ساله) که در منطقه تان فو زندگی می‌کند، هر روز مجبور است برای رفتن به محل کار خود در منطقه فو نوآن، از خیابان‌های ترونگ چین و کونگ هوا عبور کند. اگرچه این فاصله تنها حدود 6 کیلومتر است، اما خانم ون مجبور است صبح زود از خواب بیدار شود تا به محل کار خود برود، زیرا از ترافیک در ساعات شلوغی می‌ترسد.

خانم ون گفت: «از حدود ساعت ۷ صبح، این مسیر بسیار شلوغ و پر از جمعیت و وسایل نقلیه است، گاهی اوقات در تقاطع بین خیابان‌های ترونگ چین و کونگ هوا، ترافیک سنگین می‌شود. گاهی اوقات، خیابان کونگ هوا اغلب به دلیل تعداد زیاد وسایل نقلیه شلوغ است. بنابراین، هر روز صبح، باید زود به محل کار بروم تا از شلوغی ترافیک جلوگیری کنم. و وقتی بعد از ظهر از محل کارم برمی‌گردم، وسایل نقلیه از مرکز شهر نیز باعث می‌شوند که خیابان کونگ هوا بیش از حد شلوغ شود، وسایل نقلیه اغلب در منطقه پل هوایی هوانگ هوا تام گیر می‌کنند.»

از ترافیک مکرر در مسیرهای ورودی به شمال غربی شهر هوشی مین رنج می‌برد (عکس ۱)

هر روز صبح زود، ترافیک سنگینی در خیابان ترونگ چینه وجود دارد. عکس: هو هوی

آقای مین هوانگ (ساکن منطقه بین چان) نیز هر بار که مجبور بوده در ساعات شلوغی در مسیر دروازه شمال غربی شهر هوشی مین سفر کند، ابراز ناامیدی می‌کرد. به گفته آقای مین، علاوه بر مسیر اصلی مانند ترونگ چین، کونگ هوا، برخی مسیرهای مجاور مانند تان کی-تان کوی و تقاطع بین این مسیر و خیابان‌های ترونگ چین و آو کو نیز اغلب در ساعات شلوغی شلوغ هستند.

آقای هوانگ گفت: «بخشی از خیابان ترونگ چین از تقاطع با خیابان کانگ هوا تا تقاطع با خیابان آو کو بسیار باریک است و ترافیک زیادی دارد، بنابراین اغلب شلوغ است. علاوه بر این، خیابان تان کی-تان کوی در کنار آن نیز بسیار باریک است و هر روز صبح، وسایل نقلیه آنقدر شلوغ می‌شوند که حرکت بسیار دشوار است.»

از ترافیک مکرر در مسیرهای ورودی به شمال غربی شهر هوشی مین رنج می‌برد (عکس ۲)

خیابان تان کی تان کوی (از خیابان ترونگ چین تا خیابان له ترونگ تان) باریک و اغلب شلوغ است. عکس: هو هوی

تریلیون‌ها برای گسترش جاده‌ها

برای کاهش ازدحام ترافیک در منطقه خیابان کانگ هوا - دروازه ورودی فرودگاه تان سون نهات - شهر هوشی مین در حال اجرای تعدادی پروژه مانند ساخت جاده‌ای است که خیابان تران کوک هوان را به خیابان کانگ هوا (که ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات را به هم متصل می‌کند) متصل می‌کند. انتظار می‌رود این مسیر تا پایان فوریه 2025 تکمیل و برای تردد باز شود.

علاوه بر این، خیابان هوانگ هوا تام (از دروازه پادگان نظامی تا خیابان کانگ هوا، منطقه تان بین) نیز در حال گسترش است و انتظار می‌رود امسال تکمیل شود.

از ترافیک مکرر در مسیرهای ورودی به شمال غربی شهر هوشی مین رنج می‌بریم (عکس 3)

وسایل نقلیه در پل هوایی Hoang Hoa Tham - خیابان Cong Hoa (منطقه Tan Binh) شلوغ شده است. عکس: Huu Huy

به گفته نماینده هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر HCM (به اختصار هیئت ترافیک)، علاوه بر پروژه‌های فوق، وزارت حمل و نقل شهر HCM پیشنهاد داده است که حدود ۳۷۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای گسترش خیابان ترونگ چین (از خیابان کانگ هوا تا خیابان آو کو) هزینه شود. به طور خاص، این بخش ۷۶۵ متری جاده از ۱۰-۱۲ متر به ۳۰ متر برای ۶ خط ترافیکی گسترش خواهد یافت. پیش‌بینی می‌شود این پروژه در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ آغاز و تکمیل شود و در نتیجه "گلوگاه" ایجاد کننده ازدحام در این منطقه را از بین ببرد.

از ترافیک مکرر در مسیرهای ورودی به شمال غربی شهر هوشی مین رنج می برد (عکس 4)

ازدحام ترافیک، بسیاری از مردم اغلب در ساعات شلوغی با موتورسیکلت در پیاده‌رو خیابان کانگ هوا رانندگی می‌کنند. عکس: هو هوی

نماینده وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین اعلام کرد: «علاوه بر این، وزارت حمل و نقل شهر در حال برنامه‌ریزی برای گسترش بخش‌های باقیمانده جاده تان کی-تان کوی است. به طور خاص، بخش تان کی-تان کوی از خیابان کانگ هوا تا خیابان له ترونگ تان، به طول ۶۳۶ متر، به طول ۳۰ متر برای ۶ خط با سرمایه کل ۱۳۴۵ میلیارد دونگ ویتنامی گسترش خواهد یافت و انتظار می‌رود در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ آغاز و تکمیل شود...»

بحث در مورد برنامه‌های مربوط به ۵ پروژه BOT برای گسترش دروازه‌ها به شهر هوشی مین
بحث در مورد برنامه‌های مربوط به ۵ پروژه BOT برای گسترش دروازه‌ها به شهر هوشی مین

تنظیم مسیر ۲ مسیر اتوبوس از طریق منطقه زیرگذر در جنوب شهر هوشی مین
تنظیم مسیر ۲ مسیر اتوبوس از طریق منطقه زیرگذر در جنوب شهر هوشی مین

هوای سرد و رگبار باران در شهر هوشی مین
هوای سرد و رگبار باران در شهر هوشی مین

هو هوی



منبع: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول