آغاز بسیاری از پروژه‌های کلیدی که ترافیک منطقه جنوب شرقی را به هم متصل می‌کنند

(Chinhphu.vn) - در 19 آگوست، استان‌ها و شهرهای منطقه جنوب شرقی چین ساخت مجموعه‌ای از پروژه‌های مهم ترافیکی را برای تقویت ارتباطات و ارتقای پیوندهای منطقه‌ای آغاز کردند و شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد کردند.

وزیر دارایی ، نگوین ون تانگ، در مراسم کلنگ‌زنی پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان سخنرانی می‌کند.

دونگ نای ساخت 3 بزرگراه را آغاز کرد

استان دونگ نای ساخت سه بزرگراه را آغاز کرد که ارتفاعات مرکزی و ساحل مرکزی جنوبی را به فرودگاه لانگ تان، خوشه‌های بندری و سیستم‌های لجستیکی منطقه اقتصادی جنوبی متصل می‌کند.

سه پروژه بزرگراه عبارتند از: بزرگراه Dau Giay-Tan Phu. گسترش بزرگراه هوشی مین-لونگ تان، بخشی از بزرگراه شهر هوشی مین- لانگ تان-داو گیای که فرودگاه لانگ تانه و بزرگراه غربی شمال-جنوب، بخش گیا نگیا (لام دونگ)-چون تان (دونگ نای) را به هم متصل می کند.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه دائو گیای-تان فو (فاز 1) اولین بخش از بزرگراه دائو گیای-لین خوونگ است که بخشی از گروه پروژه‌های زیرساخت ترافیکی کلیدی ملی است و توسط شرکت مشترک ساخت و توسعه زیرساخت حمل و نقل ترونگ های-سون های تحت قرارداد PPP (مشارکت عمومی-خصوصی) - BOT (ساخت-بهره‌برداری-انتقال) با کل سرمایه گذاری حدود 8496 میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری شده است.

این مسیر بیش از ۶۰ کیلومتر طول دارد و از تقاطع دائو گیای (شهرستان دائو گیای، استان دونگ نای) شروع شده و در شهر فو لام (استان دونگ نای) پایان می‌یابد. این پروژه بر اساس استانداردهای یک بزرگراه کلاس ۱۰۰، با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و مقیاس ۴ خطه طراحی شده است.

پیش‌بینی می‌شود دوره ساخت و ساز ۲۴ ماه باشد و در ۱۹ آگوست ۲۰۲۷ تکمیل شود. این بزرگراه پس از بهره‌برداری، به تکمیل شبکه جاده‌ای و بزرگراهی برنامه‌ریزی‌شده کمک خواهد کرد و پیشرفتی در ارتباط ترافیکی بین دونگ نای، شهر هوشی مین، استان‌های جنوب شرقی و ارتفاعات مرکزی ایجاد خواهد کرد.

این پروژه به کوتاه شدن زمان سفر، کاهش بار بزرگراه ملی ۲۰ و در عین حال ارتقای کارایی بزرگراه‌ها، کمربندی‌ها، بنادر و راه‌آهن کمک می‌کند. این همچنین زمینه‌ای برای تکمیل بزرگراه دائو گیای-لین خوئونگ، ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، گردشگری و تضمین امنیت و دفاع است؛ اتصال استان‌های ارتفاعات مرکزی از طریق لام دونگ با دونگ نای به سیستم فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، بندر فوک آن، بندر کای مپ-تی وای و شهر هوشی مین.

در همان روز، پروژه جزء ۱ سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی، گیا نگییا (لام دونگ) - چون تان (دونگ نای) آغاز شد.

بزرگراه گیا نگیه-چون تان در مجموع حدود ۱۲۴.۱۳ کیلومتر طول دارد (بخش عبوری از لام دونگ حدود ۲۳.۱ کیلومتر و بخش عبوری از استان دونگ نای حدود ۱۰۱.۰۳ کیلومتر طول دارد)؛ این بزرگراه در مرحله تکمیل دارای مقیاس ۶ خطه است، عرض بستر جاده ۳۲.۲۵ متر و سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است.

پروژه بخش ۱ تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایه‌گذاری می‌شود. کنسرسیوم Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company به عنوان سرمایه‌گذار برای اجرای این پروژه با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۲۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام انتخاب شد. دوره آماده‌سازی و اجرای پروژه از ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ است.

در همان صبح، شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) مراسم کلنگ‌زنی پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان را برگزار کرد.

این پروژه‌ای است که تحت تصمیم ساخت و ساز اضطراری اجرا می‌شود و هدف آن حل مشکل ترافیک، افزایش ارتباط با فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و سیستم بندری و لجستیکی منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی است.

این پروژه ۲۱ کیلومتر طول دارد و از تقاطع جاده کمربندی شماره ۲ شهر هوشی مین شروع شده و در تقاطع با بزرگراه بین هوا-وونگ تاو (استان دونگ نای) پایان می‌یابد؛ کل سرمایه‌گذاری این پروژه نزدیک به ۱۵۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

نمایندگان دکمه شروع ساخت پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای را فشار می‌دهند - عکس: VGP/LA

شهر هوشی مین با تای نین برای شروع ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای همکاری می‌کند.

صبح روز ۱۹ آگوست، کمیته مردمی شهر هوشی مین با کمیته مردمی استان تای نین برای شروع پروژه سرمایه‌گذاری جهت ساخت بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای (بسته‌ای از عملیات پاکسازی بمب و مین و جابجایی زیرساخت‌های فنی) هماهنگی‌های لازم را انجام داد.

طبق اعلام هیئت مدیره سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (هیئت حمل و نقل، واحدی که به عنوان سرمایه‌گذار تعیین شده است)، پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) (نوع قرارداد BOT) یک پروژه کلیدی ملی است.

هدف این پروژه کاهش تراکم ترافیک و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۲۲ موجود؛ همگام‌سازی با جاده‌های کمربندی ۳ و ۴؛ توسعه زنجیره صنعتی-شهری موک بای - شهر هوشی مین - کای مپ - بندر تی وای مرتبط با کریدور اقتصادی ترانس آسیا؛ ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر هوشی مین و تای نین به طور خاص و استان‌های جنوب شرقی به طور عام است.

این پروژه در مجموع ۵۱ کیلومتر طول دارد که ۲۴.۷ کیلومتر آن از شهر هوشی مین و ۲۶.۳ کیلومتر آن از استان تای نین می‌گذرد. ​​این مسیر از نقطه اتصال به جاده کمربندی ۳ در بخش فو هوا دونگ، شهر هوشی مین شروع می‌شود و در تقاطع بزرگراه ملی ۲۲، بخش بن کائو، استان تای نین (حدود ۷ کیلومتر از دروازه مرزی موک بای) به پایان می‌رسد.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۱۹۶۱۷ میلیارد دانگ ویتنام است. از این میزان، سرمایه دولتی ۹۶۷۴ میلیارد دانگ ویتنام (۴۹.۳۱٪) است که شامل سرمایه مرکزی حدود ۲۸۷۲ میلیارد دانگ ویتنام و سرمایه بودجه شهر هوشی مین ۶۸۰۲ میلیارد دانگ ویتنام می‌شود. سرمایه تنظیم شده توسط سرمایه‌گذار و شرکت پروژه PPP، ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام است که از این میزان، سرمایه مالک حدود ۱۴۹۱ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۱۵٪ از کل سرمایه‌گذاری) است.

آقای لونگ مین فوک، مدیر اداره ترافیک شهر هوشی مین، گفت که بلافاصله پس از تأیید پروژه‌های جزئی توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین و کمیته مردمی استان تای نین، این واحد فوراً با ادارات، شعب، بخش‌ها و مقامات محلی که مسیر از آنها عبور می‌کند، هماهنگی‌های لازم را انجام داد تا پیشرفت اجرا را تسریع کند. تا صبح 19 آگوست، این پروژه رسماً مناقصه پاکسازی مین و جابجایی زیرساخت‌های فنی را آغاز کرد و مجموعه‌ای از موارد مهم بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای را افتتاح کرد.

چشم‌انداز شهر هوشی مین - تقاطع بزرگراه موک بای و جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین

همزمان با اجرای بسته پاکسازی مین و جابجایی زیرساخت‌ها، اداره ترافیک در حال هماهنگی با واحدهای مشاوره برای تکمیل طراحی، برآورد و انتخاب پیمانکاران ساختمانی است. طبق برنامه، ساخت بسته‌های ساختمانی پروژه جزء ۲ (سرمایه بودجه‌ای) در اکتبر ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد، در حالی که ساخت بسته‌های پروژه جزء ۱ (سرمایه مشارکت عمومی-خصوصی) در مارس ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. به گفته آقای فوک، هدف این است که کل بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد.

از هم اکنون تا پایان سال، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین به اجرای مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی مانند گسترش بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، شروع ساخت جاده کمربندی ۲ (بخش‌های ۱ و ۲) و تکمیل کل مسیر جاده کمربندی ۳ تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ ادامه خواهد داد.

لی آن

منبع: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-nhieu-du-an-trong-diem-ket-noi-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250819150128507.htm