کمربندی شماره ۳ (از طریق پل نگوین هوانگ) محور ترافیکی مهمی برای شهر هوئه خواهد بود. عکس: N. PHONG

مسیر استراتژیک

جاده کمربندی شماره ۳ یکی از پروژه‌های زیرساختی کلیدی شهر هوئه است که از سال ۲۰۲۳ توسط کمیته مردمی استان توا تین هوئه (که اکنون کمیته مردمی شهر هوئه است) تصویب شده است. این پروژه در مجموع بیش از ۷۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری دارد؛ که از این میزان، فاز ۱ آن ۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی اختصاص داده است که در ۴ سال اجرا شده و حدود ۴۳ هکتار از زمین‌های مسکونی و کشاورزی را احیا می‌کند. بیشتر این منطقه در بخش‌های حومه شهر واقع شده است - مناطقی با پتانسیل توسعه اما به دلیل عدم وجود ارتباطات ترافیکی همزمان، به طور مؤثر مورد بهره‌برداری قرار نگرفته‌اند.

آقای نگوین دین کویین، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوئه - سرمایه‌گذار پروژه، گفت: «انتخاب پیمانکار تکمیل شده است. شرکت سهامی Thanh Dat موظف به انجام بسته شماره ۸، بخش ساخت و نصب بخش جنوبی، به طول ۳.۶ کیلومتر، از تقاطع Bui Thi Xuan تا تقاطع Minh Mang - Vo Van Kiet، با ارزش کل ۱۳۹ میلیارد دانگ ویتنام و زمان تخمینی ساخت ۷۳۰ روز، شد.»

این مسیر به سبکی مدرن با مقطعی به عرض ۳۶ تا ۴۲ متر، سازه‌ای از بتن آسفالتی، با نوارهای میانی و پیاده‌روها طراحی شده است. این مقیاس طراحی نه تنها نیازهای فعلی را برآورده می‌کند، بلکه توسعه آینده را نیز در نظر می‌گیرد و هدف آن ساخت یک منطقه شهری مدرن، هماهنگ و پایدار است.

جاده کمربندی شماره ۳ یکی از زنجیره‌های زیرساختی استراتژیک است.

سال‌های زیادی است که مناطق حومه شهر هوئه، با وجود نزدیکی به مرکز شهر، به دلیل ارتباطات ناقص زیرساختی، در جذب سرمایه‌گذاری و توسعه خدمات با مشکل مواجه بوده‌اند. انتظار می‌رود جاده کمربندی شماره ۳ این مشکل را حل کند و فضای توسعه جدیدی را در غرب و جنوب غربی شهر هوئه ایجاد کند، مناطق شهری اقماری را تشکیل دهد و شتاب رشد پایدار ایجاد کند.

طبق طرح توسعه تعدیل‌شده شهر هوئه تا سال ۲۰۴۵، این شهر طبق یک مدل چندمرکزی توسعه خواهد یافت و بر گسترش فضای شهری به سمت غرب - جنوب غربی، جایی که شرایط مساعد زمین، جمعیت به سرعت در حال رشد و صندوق زمین بزرگ وجود دارد، تمرکز خواهد کرد. سرمایه‌گذاری در جاده کمربندی شماره ۳، ستون فقرات تحقق این جهت‌گیری است.

کاهش ترافیک درون شهری، بهبود محیط زندگی

یکی از اهداف مهم جاده کمربندی شماره ۳، کاهش حجم ترافیک از طریق مرکز شهر، به ویژه بخش بزرگراه ملی ۱A از طریق مرکز شهر هوئه است که در حال حاضر بیش از حد شلوغ است. پس از تکمیل، این مسیر به یک کریدور ترافیکی مؤثر برای وسایل نقلیه تبدیل خواهد شد و به کاهش ازدحام و تصادفات کمک کرده و به بهبود کیفیت محیط زندگی در منطقه مرکزی شهر کمک خواهد کرد.

این مسیر نه تنها مشکلات ترافیکی را حل می‌کند، بلکه به کاهش فشار بر زیرساخت‌های فنی شهری نیز کمک می‌کند. جاده کمربندی ۳ همچنین مراکز خدماتی، آموزشی ، بهداشتی و گردشگری در غرب شهر را به مسیرهای ترافیکی ملی بهتر متصل می‌کند و دسترسی را بهبود می‌بخشد و منابع را به طور مساوی بین مناطق توزیع می‌کند.

پروژه جاده کمربندی ۳ با مساحت حدود ۴۳ هکتار، شامل تملک زمین‌های زیادی است که خانوارهای زیادی را درگیر می‌کند. برای اطمینان از پیشرفت و جلب رضایت مردم، شهر هوئه پاکسازی محل را به عنوان گام کلیدی تعیین کرده است. در حال حاضر، بخش‌هایی که این پروژه از آنها عبور می‌کند، به طور فعال برنامه‌های خاصی را تدوین کرده‌اند و جلسات گفتگو و تبلیغات زیادی را برای گوش دادن و حل سریع مشکلات و مسائل مردم ترتیب داده‌اند.

آقای تران ون هونگ، ساکن بخش کیم لانگ، گفت: «ما بسیار خوشحالیم که می‌دانیم ساخت این جاده به زودی آغاز خواهد شد. این جاده نه تنها به راحت‌تر شدن حمل و نقل کمک می‌کند، بلکه فرصت‌های جدیدی را برای توسعه اقتصادی خانواده، به ویژه در بخش‌های خدمات و تجارت، فراهم می‌کند.»

دولت همچنین متعهد شد که حقوق افراد آسیب‌دیده را تضمین کند. خانوارها در مناطق برنامه‌ریزی‌شده جدید با زیرساخت‌های کامل‌تر و راحت‌تر اسکان داده خواهند شد و پس از جابجایی، در تغییر معیشت و تثبیت زندگی خود مورد حمایت قرار خواهند گرفت.

جاده کمربندی شماره ۳ یکی از پروژه‌های اولیه زنجیره زیرساخت‌های استراتژیک در جهت توسعه هوئه به شهری باسابقه، سبز و هوشمند است. سرمایه‌گذاری در مسیری در مقیاس مدرن، مطابق با روند شهرنشینی پایدار، نه تنها چشم‌انداز استراتژیک دولت شهر را نشان می‌دهد، بلکه عزم راسخ برای تبدیل مدل توسعه شهری به سمت مسیری مدرن، هماهنگ و مردم‌محور را نیز تأیید می‌کند.

در آینده، هنگامی که مسیر کمربندی ۳ به طور همزمان با مسیرهای کمربندی، محورهای عمودی، راه‌آهن و پروژه‌های زیرساختی منطقه‌ای متصل شود، به بخش مهمی از شبکه حمل و نقل پویا تبدیل خواهد شد و به ارتقای توسعه اقتصادی، ایجاد ارتباط منطقه‌ای و ارتقای جایگاه شهر هوئه در منطقه مرکزی کمک خواهد کرد.

جاده کمربندی ۳، ۶.۵ کیلومتر طول دارد و از بخش آن هوآ (که اکنون بخش هونگ آن است)، بخش هونگ لونگ، بخش کیم لونگ (که اکنون بخش کیم لونگ است)، بخش توی شوان (که اکنون بخش توی شوان است) و بخش دوک (که اکنون بخش توآن هوآ است) عبور می‌کند. نقطه شروع این مسیر به خیابان نگوین ون لین و بزرگراه ملی ۱A - دروازه شمال غربی شهر - متصل می‌شود و نقطه پایان آن در تقاطع خیابان وو ون کیه - مین مانگ، بزرگراه ملی ۴۹A - یک محور ترافیکی مهم که شهر هوئه را به منطقه جنوب غربی و مناطق کوهستانی متصل می‌کند - قرار دارد.


مقاله و عکس‌ها: PHONG ANH

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/khoi-cong-tuyen-duong-vanh-dai-3-co-hoi-de-mo-rong-khong-gian-do-thi-hue-155988.html