در ۱۲ سپتامبر، طبق اخبار هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان دونگ نای ، انتخاب پیمانکاران در بسته نهایی ساخت و ساز (بسته ۳۲) پروژه جزء ۳، بخش کمربندی ۳ از طریق دونگ نای، به پایان رسیده است.
تا به امروز، هر سه بسته مناقصه اصلی Beltway 3 از طریق Dong Nai آغاز شده است.
که در آن، کنسرسیومی شامل شرکت سهامی ساختمانی ۳۶۸ و شرکت ساختمانی Thanh Phat Limited برنده مناقصه شدند.
بسته ۳۲ ارزشمندترین بخش پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از طریق دونگ نای است. این بسته در مجموع حدود ۴ کیلومتر طول و ارزش کل آن بیش از ۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. انتظار میرود کل مسیر تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل و در سال ۲۰۲۶ به بهرهبرداری برسد.
آقای نگو دِ آن، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه، گفت که پیمانکار ماشینآلات را جمعآوری کرده و آماده ساخت و ساز است. آقای آن گفت: «مزیت بسته ۳۲ این است که محل تقریباً آماده است، بنابراین به سرعت با سایر بستهها هماهنگ میشود تا پیشرفت کلی تضمین شود.»
به گفته آقای آن، پروژه ۱۱.۲ کیلومتری کمربند جاده ۳ از طریق دونگ نای، دارای ۳ بسته ساختمانی اصلی است که از ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شده است. کل سرمایه گذاری تقریباً ۲۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. انتظار میرود این پروژه در سال ۲۰۲۵ تکمیل و از سال ۲۰۲۶ به بهره برداری برسد.
نقطه شروع این پروژه کیلومتر 0+000 در کمون وین تان، شهرستان نون تراچ، استان دونگ نای است. نقطه پایان آن در پل نون تراچ در کمون لانگ تان، شهرستان نون تراچ (ادامه پروژه فرعی جاده کمربندی 1A 3، شهر هوشی مین) است.
در طول یک سال گذشته، دو بسته مناقصه، ۲۶ و ۲۹، راهاندازی شدهاند، اما به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، خروجی چندانی نداشته است.
برخی از بخشهای جاده کمربندی شماره ۳ که از دونگ نای میگذرد نیز به عنوان مسیر شکل گرفتهاند.
به طور خاص، بسته ۲۶ در بخش پل، ساخت شمعهای حفاری شده برای پایههای T3، T4، T5، T6 را به پایان رسانده است. در حال حاضر، پیمانکار در حال ساخت بخشی از بدنه و پایه پایهها و ستونها است. برای بخش جاده، حفاری ارگانیک و شکلدهی جاده در چندین بخش تکمیل شده است که ارزش آن تقریباً به ۱۰٪ رسیده است.
شمعهای حفاری شده برای پل روگذر با جاده استانی ۲۵C در پکیج ۲۹ تکمیل شده است. ساخت ستونهای T3، T4، T5 و کارگاه ریختهگری تیرآهن در حال انجام است.
ادامه تکمیل سیستم زهکشی در امتداد مسیر ۲۵C و تقاطع ۲۵B و شمعهای حفر شده در روگذر ۲۵B. در بخش جادهای که در حال ساخت فاضلاب، مهندسی و تراکم بستر جاده در برخی از بخشها است، این مقدار به بیش از ۱۱٪ رسیده است.
آقای نگو دِ آن افزود: «ما امیدواریم که این منطقه به زودی ۱۰۰٪ سایت را تحویل دهد تا ساخت و ساز در کل مسیر تضمین شود. علاوه بر این، ما همچنین امیدواریم که به زودی زیرساختهای فنی را در مسیر جابجا کنیم و از تأمین شن و ماسه کافی برای پروژه حمایت کنیم.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/khoi-dong-goi-thau-cuoi-cung-cua-duong-vanh-dai-3-qua-dong-nai-192240912152454369.htm






نظر (0)