نیروی هوایی اوکراین مخفیانه اظهارات فرمانده ارتش در مورد حمله هوایی با "گراز وحشی" را تکذیب کرد

Không quân Ukraine ngầm phản bác tư lệnh lục quân về cường kích lợn lòi - 1 — یک فروند هواپیمای A-10 Thunderbolt II ارتش ایالات متحده (عکس: ارتش).

سرهنگ یوری اینات، سخنگوی نیروی هوایی اوکراین، به روزنامه اوکراینسکا پراودا گفت: «موضع نیروی هوایی در مورد دریافت هواپیماهای غربی همچنان ثابت است: اولویت با جنگنده‌های اف-۱۶ است که خلبانان ما با آنها آموزش می‌بینند.»

پیش از این، ژنرال اولکساندر سیرسکی، فرمانده ارتش اوکراین، در پاسخ به رویترز گفته بود که این کشور به هواپیماهای نظامی بیشتری، مانند هواپیمای تهاجمی A-10 آمریکایی «warthog»، برای پشتیبانی از پیاده نظام نیاز دارد.

آقای سیرسکی گفت: «این یک ماشین جدید نیست، اما قابل اعتماد است، در بسیاری از جنگ‌ها کارایی خود را ثابت کرده و طیف گسترده‌ای از سلاح‌ها را برای نابودی اهداف زمینی در حمایت از پیاده نظام دارد.»

هواپیمای تهاجمی فروصوت A-10 Thunderbolt ساخت ایالات متحده است که از دهه 1970 مورد استفاده قرار گرفته است.

نمایندگان نیروی هوایی اوکراین گفتند که هواپیمای تهاجمی A-10 تنها وظیفه پشتیبانی آتش برای نیروهای زمینی را انجام می‌دهد، در حالی که هزینه‌های نگهداری آن بسیار گران‌تر از مدل چندمنظوره F-16 است.

سخنگوی نیروی هوایی اوکراین گفت: «پلتفرم A-10 برای نیروی هوایی بسیار سنگین خواهد بود. ما به سادگی منابع لازم برای توسعه این هواپیما، چه مادی و چه انسانی، را نداریم.»

آقای اینات خاطرنشان کرد که برای ماموریت حمله به زمین از هوا، ارتش اوکراین از هواپیماهای تهاجمی سوخو-۲۵ و بالگردهایی مانند می-۲۴ و می-۸ استفاده خواهد کرد.

آقای اینات تأکید کرد که پیش‌نیاز موفقیت، کسب برتری هوایی است و این امر می‌تواند از طریق جنگنده‌های اف-۱۶ و سامانه‌های موشکی دفاع هوایی میان‌برد و دوربرد حاصل شود.

آقای اینات گفت: «البته ژنرال اولکساندر سیرسکی، فرمانده ارتش، پشتیبانی هوایی بیشتری می‌خواهد، اما اوکراین هنوز درخواست رسمی برای هواپیماهای A-10 ارسال نکرده است. در حال حاضر، مسئله شماره یک هنوز توسعه F-16 است.»

Không quân Ukraine ngầm phản bác tư lệnh lục quân về cường kích lợn lòi - 2 — اف-۱۶های نیروی هوایی ایالات متحده در حال اسکورت سو-۲۷های نیروی هوایی شوروی در سال ۱۹۹۰ (عکس: ویکی‌مدیا کامنز).

کی‌یف به اف-۱۶ نیاز دارد

کی‌یف مدت‌هاست که می‌خواهد برای جبران خسارات نیروی هوایی خود در جنگ با روسیه، هواپیماهای اف-۱۶ را از غرب دریافت کند.

پس از دریافت چراغ سبز از ایالات متحده، هلند، دانمارک و نروژ همگی قول دادند که جنگنده‌های اف-۱۶ مازاد خود را در اختیار اوکراین قرار دهند. اوکراین احتمالاً بیش از ۶۰ فروند اف-۱۶ دریافت خواهد کرد.

نیروی هوایی اوکراین ممکن است کمتر از ۱۰۰ فروند میگ-۲۹ و سوخو-۲۷ از دهه ۱۹۸۰ برای مقابله با روسیه داشته باشد. اگرچه دیگر از فناوری پیشرفته‌ای برخوردار نیستند، اما اف-۱۶ها ارتقاء قابل توجهی برای ناوگان اوکراین محسوب می‌شوند.

دیوید اکس، نویسنده فوربس ، ارزیابی کرد که پرواز با اف-۱۶ از جت‌های سبک شوروی آسان‌تر است، تجهیزات هشدار راداری و پارازیت مؤثری دارد. در شرایط مناسب، این جنگنده‌ها می‌توانند اهداف هوایی را ردیابی کرده و موشک‌های هوا به هوای AIM-120 را از فاصله ۸۰ کیلومتری یا بیشتر، بسته به مدل خاص، شلیک کنند.

این فاصله می‌تواند ده‌ها کیلومتر بیشتر از برد موشک R-27 یک جنگنده میگ یا سوخو باشد.

در حال حاضر، میگ-۳۱ و سوخو-۳۵، دو تا از بهترین رهگیرهای نیروی هوایی روسیه، می‌توانند با موشک‌های R-۳۷ به اهداف هوایی در فاصله ۱۳۰ کیلومتری یا بیشتر حمله کنند. بنابراین، خلبانان اف-۱۶ اوکراینی ممکن است به جای درگیری با این دو مدل هواپیما، از آنها اجتناب کنند.

اما با این حال، به گفته آقای اکس، در مقایسه با سایر جنگنده‌ها، موشک‌ها یا پهپادها، اف-۱۶ پیشرفت آشکاری نسبت به میگ-۲۹ و سوخو-۲۷ است.

رهبران و مقامات روسیه همواره تأکید کرده‌اند که ارائه جنگنده‌های اف-۱۶ از سوی غرب به اوکراین، اوضاع را تغییر نخواهد داد و تنها باعث طولانی‌تر شدن جنگ خواهد شد.

منبع