شیشه جلو دو طرف شکسته، میشه ماشین رو پلاک کرد؟

بررسی شیشه جلو خودرو هنگام بازرسی وسایل نقلیه جاده‌ای الزامی است.

خط ویژه روزنامه جیائو تانگ سوالی از یکی از خوانندگان در مورد یک ماشین شخصی دریافت کرد که به دلیل برخورد سنگ از جاده، شیشه جلو سمت راست آن ترکیده و سوراخی به قطر حدود ۲ سانتی‌متر ایجاد شده بود. مهلت ثبت نام رو به اتمام است، آیا این خودرو در بازرسی رد خواهد شد؟

سوراخ شدن یا شکستن شیشه جلو از هر دو طرف یکی از آسیب‌ها و نقص‌های مهم است، بنابراین، خودرو در معاینه فنی رد می‌شود (عکس توضیحی).

در رابطه با این موضوع، نماینده یک مرکز معاینه فنی خودرو گفت: شیشه جلو خودرو یک لایه شفاف از شیشه است که در قسمت جلو، طرفین و عقب خودرو پوشانده شده است. جنس شیشه از مقاومت خوبی برخوردار است تا افراد داخل خودرو را در برابر گرد و غبار، گرما، باران یا اشیاء خارجی در بیرون، هنگام حرکت خودرو با سرعت بالا، محافظت کند.

علاوه بر این، شیشه جلو اتومبیل همچنین باعث ایجاد پایداری برای سیستم قاب خودرو می‌شود و به حفظ ایمنی راننده و سرنشینان در هنگام مواجهه ناگهانی با شرایط اضطراری خطرناک کمک می‌کند.

شیشه‌های جلو می‌توانند به دلیل تصادفات رانندگی یا برخورد با اشیاء سخت، ترک خورده، سوراخ شده یا بشکنند که این امر بر عملکرد ذاتی آنها تأثیر می‌گذارد.

از سوی دیگر، طبق مفاد آیین‌نامه فنی ملی در مورد وسایل نقلیه موتوری، تریلرها، نیمه تریلرها، وسایل نقلیه باری چهار چرخ با موتور در بازرسی ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست (QCVN 122:2024)، برای شیشه‌های جلو، اگر کامل نباشند، به طور ایمن نصب نشده باشند؛ شیشه جلو شکسته یا ترک خورده باشد و بر دید راننده تأثیر بگذارد؛ تصویر مشاهده شده تحریف شده یا نامشخص باشد؛ شیشه‌های جلو، عقب و بالایی سوراخ یا شکسته باشند، به عنوان نقص و آسیب عمده (MaD) طبقه‌بندی می‌شوند. بنابراین، از ثبت نام خودرو خودداری می‌شود، مالک خودرو باید آن را تعمیر کند تا خودرو را برای بازرسی مجدد بیاورد.

خودروی یکی از خوانندگان روزنامه جیائو تونگ یکی از موارد آسیب و نقص فوق است. بنابراین، برای جلوگیری از رد شدن در معاینه فنی خودرو و نیاز به معاینه مجدد مکرر، مالک خودرو باید ابتدا سوراخ‌های شیشه جلو را در دو طرف تعمیر کند، سپس خودرو را برای معاینه فنی ببرد.

به گفته نماینده مرکز بازرسی، در دسته بندی بازرسی شیشه جلو، اگر شیشه های جلو در دو طرف، عقب و سمت بالا ترک خورده باشند، فقط به عنوان نقص یا آسیب جزئی (MiD) طبقه بندی می شوند. بنابراین، وقتی همه دسته بندی های بازرسی باقی مانده با موفقیت پشت سر گذاشته شوند، به خودرویی که این نقص را دارد، همچنان گواهی و مهر بازرسی اعطا می شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm