رساندن شرکتهای خصوصی به جایگاه شایسته خود
دکتر تران کواک توان، دانشیار و معاون سابق دفتر دولت ، در سمینار «اقتصاد خصوصی: انگیزهای برای برخاستن از قطعنامه ۶۸» سخنرانی کرد و گفت که قطعنامه ۶۸ آگاهی حزب و تأیید روشن نقش اساسی اقتصاد خصوصی در عصر جدید را نشان میدهد.
مروری بر سمینار « اقتصاد خصوصی: انگیزهای برای برخاستن از قطعنامه ۶۸»
این متخصص خاطرنشان کرد که در واقعیت، هنوز نظرات افراطی، سوءتفاهمها یا انکارهای زیادی در مورد نقش مثبت اقتصاد خصوصی وجود دارد که باعث ایجاد موانع نامرئی در روند توسعه میشود. آقای تران کوک توان پیشنهاد داد: «باید سازوکاری برای ایجاد شرایطی برای شرکتهای خصوصی جهت مشارکت در زنجیره تأمین وجود داشته باشد و یک مدل پیوند تولید هرمی مانند آلمان ایجاد شود، جایی که شرکتها در زنجیره ارزش از یکدیگر حمایت میکنند.»
دکتر بویی تان مین، نماینده هیئت تحقیقات توسعه اقتصاد خصوصی (هیئت چهارم)، در مورد نقش قطعنامه ۶۸ گفت که این موضوع اولویت دادن به بخش خصوصی نیست، بلکه موضوع قوانین بازی است - این بخش برای انجام درست کار خود به آزادی و برابری نیاز دارد. آقای بویی تان مین تأکید کرد: «زمان آن رسیده است که شرکتهای خصوصی را به جایگاه مناسبی که شایسته آن در اقتصاد هستند، بازگردانیم.»
آقای هو مین هوانگ - رئیس گروه دئو کا - در پاسخ به مطبوعات در این مورد اظهار داشت که قطعنامه ۶۸ دفتر سیاسی یک پیام سیاسی قوی است که به از بین بردن تعصبات دیرینه در مورد شرکتهای خصوصی کمک میکند، که نیروی محرکهای برای کارآفرینان - "سربازان زمان صلح" در جبهه اقتصادی است و روحیه جسارت در تفکر و جسارت در عمل را در جامعه اقتصادی خصوصی تشویق میکند.
رئیس دئو کا خاطرنشان کرد که قطعنامه ۶۸ مبنایی برای حل کاستیهای قدیمی، تعیین کارهای فعلی که باید انجام شود و کمک به ساختن آینده کشور است.
ساخت بزرگراه Huu Nghi - Chi Lang.
این سند همچنین درک دفتر سیاسی از دغدغههای بخش خصوصی کسب و کار در برنامهریزی استراتژیهای توسعه پایدار، از ایجاد فرهنگ سازمانی و توسعه منابع انسانی گرفته تا ترویج کاربرد فناوری دیجیتال و گسترش همکاریهای بینالمللی را نشان میدهد.
آقای هو مین هوانگ گفت: «برای اینکه یک کسبوکار بتواند هر کاری را به خوبی انجام دهد و به طور پایدار توسعه یابد، ابتدا باید یک تکیهگاه داشته باشد. ارشمیدس زمانی گفته بود: «به من یک تکیهگاه بدهید، من زمین را جابهجا خواهم کرد». برای من، آن تکیهگاه قطعنامه ۶۸ است.»
به گفته رئیس دئو کا، قطعنامه ۶۸ همچنین بر لزوم رفع موانع نهادی تأکید دارد - موانعی که سالهاست وجود داشتهاند و اعتماد متقابل بین شرکتها و دولت را کاهش میدهند. به عنوان مثال، تعهد دولت به رفع موانع دیرینه در پروژههای BOT یا تعهد شرکتها به اجرای پروژههای سرمایهگذاری که تضمینشده نیستند، منجر به «برنامهریزی معلق» بسیاری از پروژهها شده است.
رئیس گروه دئو کا، علاوه بر اعتماد حزب و «درِ فرصتی» که قطعنامه ۶۸ برای جامعه تجاری خصوصی گشوده است، به چالشهای فوری در اجرای مؤثر این سند، از جمله غلبه بر محدودیتهای داخلی، نیز اشاره کرد.
دانشیار، دکتر تران کوک توآن، معاون سابق رئیس دفتر دولت، سخنرانی کرد.
آقای هو مین هوانگ خاطرنشان کرد: «تمام سازوکارهای ترجیحی صادر شده برای ایجاد «قوانین خصوصی» برای هیچ فرد یا گروه ذینفعی در نظر گرفته نشدهاند، بلکه برای این هستند که جامعه تجاری ویتنام برای هدف مشترک توسعه پایدار متعهد، فداکار و متحد باشد.»
دو توصیه، پنج راهکار برای ارتقای اقتصاد خصوصی
پس از نزدیک به ۴۰ سال نوسازی (۱۹۸۶ - ۲۰۲۵)، سیستم زیرساخت حمل و نقل کشور پیشرفت قابل توجهی داشته و به طور قابل توجهی به توسعه کلی کشور کمک کرده است.
در طول سالهای گذشته، مجموعهای از پروژههای کلیدی داخلی دیگر به بودجه دولتی یا سرمایه و فناوری سرمایهگذاران خارجی وابسته نبودهاند. بسیاری از پروژهها و کارهای زیرساختی حمل و نقل توسط گروه Deo Ca بر اساس سه رکن: کاربرد فناوری، ارتباط مالی و آموزش منابع انسانی، به طور مؤثر اجرا شدهاند.
با در نظر گرفتن پروژه تونل Deo Ca به عنوان مثال، این شرکت در ابتدا به متخصصان خارجی مراجعه کرد تا به تدریج بر فناوری تونلسازی از میان کوهها تسلط یابد و بدین ترتیب روش تونلسازی "سیستم NATM Deo Ca" را ایجاد کرد که به طور قابل توجهی در هزینهها و زمان ساخت و ساز صرفهجویی کرد.
آقای هو مین هوانگ - رئیس هیئت مدیره گروه دئو کا.
دئو کا هنگام اجرای پروژههای بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ و دونگ دانگ - ترا لین، از مدل PPP++ برای بسیج منابع مالی و ظرفیت ساخت و ساز شرکتهای داخلی استفاده کرد. این امر به کنترل هزینهها، کیفیت پروژه و بهینهسازی کارایی سرمایهگذاری برای خدمات عمومی کمک میکند.
به منظور آمادگی خوب برای پروژههای زیرساختی استراتژیک، دئو کا (Deo Ca) منابع انسانی مجاور را برنامهریزی و سرمایهگذاری کرده، با واحدهای آموزشی داخلی و بینالمللی همکاری نزدیکی داشته، از سایتهای ساختمانی به عنوان زمینهای آموزشی استفاده کرده، مراکز آموزشی - مربیگری - عملی ساخته است که هم منابع انسانی را برای ساخت پروژه تکمیل میکند و هم محیطی را برای دانشآموزان و کارآموزان مدارس ایجاد میکند تا ظرفیت رزمی خود را بهبود بخشند.
در چارچوب پتانسیل عظیم کشور برای توسعه زیرساختهای حمل و نقل، با مجموعهای از پروژههای جادهای و ریلی که در شرف اجرا هستند، Deo Ca قصد دارد گروههایی از سرمایهگذاران - پیمانکاران - تأمینکنندگان را تشکیل دهد، به سازماندهندگان تبدیل شود و یک اکوسیستم پایدار ایجاد کند.
رئیس گروه دئو کا، در پاسخ به روحیه پرشور جامعه تجاری از زمان تصویب قطعنامه ۶۸، دو توصیه ارائه داد.
اولاً، مجلس ملی و دولت باید فوراً اسناد قانونی راهنمای اجرای قطعنامه ۶۸ را منتشر کنند. برای اینکه قطعنامه ۶۸ به سرعت به مرحله اجرا درآید، توصیه میشود مجلس ملی و دولت به سازمانهای مربوطه دستور دهند تا فوراً اسناد قانونی جدید را بررسی، اصلاح، تکمیل یا منتشر کنند تا محتوای سند نهادینه شود و یک کریدور قانونی کامل برای اجرا آسان توسط مناطق و شرکتها ایجاد شود.
دوم، وزارتخانهها، شعب و سازمانهای تابعه به طور فعال مفاد واضح قطعنامه ۶۸ را در جهت و مدیریت خود مستقر و بلافاصله اعمال کنند تا از سیاستها به طور مؤثر استفاده کرده و پشتیبانی به موقع را برای مشاغل فراهم کنند.
ساخت بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین.
علاوه بر این، برای اینکه جامعه تجاری بتواند به طور سالم و شفاف توسعه یابد و با هم در توسعه کشور در راستای قطعنامه ۶۸ مشارکت کنند، گروه Deo Ca تعدادی روش و توصیه نیز به جامعه تجاری ارائه داد.
یکی از این موارد، ایجاد یک بنگاه فرهنگی است که نمایانگر منافع مشترک جامعه تجاری باشد، جایی که نظرات در جهت یک هدف مشترک بیان شوند. در صورت انتقاد، چنین انتقادی نیز سازنده است... رقابت سالم وجود دارد (به طوری که روابط از طریق کار ایجاد شوند).
دوم، جامعه تجاری باید بر اساس تعهد گفتار و کردار عمل کند. کارآفرینان باید طرز فکر جسارت در تفکر، جسارت در سخن گفتن، جسارت در انجام دادن، جسارت در پذیرش مسئولیت را داشته باشند، همیشه منافع ملت را بالاتر از همه چیز قرار دهند، اما در عین حال به منافع مناسب خود به عنوان نیروی محرکه توسعه نیز توجه کنند.
سوم، کسبوکارها باید با استراتژیهای کسبوکار خود سازگار باشند و روند تقاضای کشور را برای برنامهریزی جهتگیریهای توسعه خود درک کنند. اگر میخواهند مقیاس خود را گسترش دهند و سود کسب کنند، باید این کار را از طریق پیوند همزیستی بین اکوسیستمهای «جاده طلایی ارزش طلایی ایجاد میکند» و «تبدیل جریان انسانی به جریان نقدی» انجام دهند.
چهارم، شرکتهای خصوصی باید طرز فکر «حکمرانی» را به «مدیریت» تغییر دهند. امروزه شرکتها باید به نگرش منابع انسانی بیش از صلاحیتها بها دهند، منابع انسانی را برای استفاده انتخاب کنند و آنها را آموزش دهند تا بسیار مورد قدردانی قرار گیرند. به طور فعال نقاط ضعف بهرهوری نیروی کار شرکتهای فعلی را تشخیص دهند تا فناوری را در مدیریت به کار گیرند و سازماندهی آموزش عملی منابع انسانی را تقویت کنند.
پنجم، از درسهای بهینهسازی هزینه و کاهش نیروی انسانی که دولت برای افزایش بهرهوری و درآمد کارگران از طریق سادهسازی دستگاهها، تقسیم کار و ارزیابی بهرهوری کار انجام داده است، درس بگیرید.
گروه دئو کا، به عنوان یک برند پیشگام در زمینه زیرساختهای حمل و نقل، «همیشه بر این باور است که اگر میخواهیم در این زمینه راه را باز کنیم، باید راه مسئولیتپذیری را باز کنیم». آقای هو مین هوانگ اظهار داشت: «شرکتها امیدوارند که زیر نظر حزب، جادههای اختصاصی داشته باشند تا «راه از دهان به دست» کوتاهتر شود. اگر قطعنامه ۶۸ را با هم درک و به طور مؤثر اجرا کنیم، مرحله توسعه جدیدی برای اقتصاد خصوصی گشوده خواهد شد و کشور را به دوران رشد همراهی خواهد کرد.»
خبرنگار Bich Lien/VOV.VN
منبع: https://vov.vn/doanh-nghiep/kinh-te-tu-nhan-dong-luc-vuon-minh-tu-nghi-quyet-68-post1199579.vov
نظر (0)