معجزه منطقه زغال سنگ سیاه کوانگ نین به نقطه روشنی از رشد اقتصادی ویتنام تبدیل می‌شود

با درک محدودیت‌های سیستم زیرساخت‌های اجتماعی -اقتصادی، که به اندازه کافی جذاب و قوی نیست تا بخش‌های اقتصادی، سازمان‌ها، شرکت‌های بزرگ داخلی و خارجی را برای مشارکت در سرمایه‌گذاری و توسعه جذب کند، کوانگ نین به تدریج روش‌های سرمایه‌گذاری و توسعه خود را با تمرکز و نکات کلیدی تغییر داده و اولویت را برای توسعه زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی به عنوان اهرمی برای توسعه سریع و پایدار تعیین کرده است.

پس از یک فرآیند تحقیقاتی کامل، در سال ۲۰۱۴، کوانگ نین ۷ برنامه استراتژیک استان را تا سال ۲۰۲۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۰، اعلام کرد. از اینجا، استان به وضوح فضای توسعه را در جهت موارد زیر تعریف کرده است: یک مرکز، دو مسیر چند بعدی و ۲ پیشرفت: منطقه اقتصادی ون دان و منطقه اقتصادی دروازه مرزی مونگ کای. مرکز شهر هالونگ، مرکز سیاسی -اداری-اقتصادی-فرهنگی استان است. کریدور شرق-غرب به عنوان "بال" کوانگ نین برای تحقق هدف توسعه سریع، قوی و پایدار و تبدیل شدن به یک قطب رشد در شمال ویتنام در نظر گرفته می‌شود.

درست در مرحله برنامه‌ریزی، کوانگ نین به وضوح توسعه کریدور شرق-غرب استان را تعریف کرده است.

به طور خاص، کریدور غربی از شهر هالونگ تا شهر دونگ تریو، به سمت دلتای رودخانه سرخ و پایتخت هانوی تعیین شده است. این کریدور زنجیره‌ای از شهرهای سبز - صنعتی، صنایع پاک، فناوری پیشرفته و گردشگری فرهنگی، تاریخی و معنوی را توسعه خواهد داد؛ که در آن منطقه اقتصادی ساحلی کوانگ ین هسته، محرک جدید رشد مسیر غربی و استان است. کریدور شرقی، که از شهر هالونگ تا شهر مونگ کای و به سمت بازار شمال شرقی آسیا شروع می‌شود، زنجیره‌ای از شهرهای اکولوژیکی - خدماتی، تجاری، گردشگری جامع سطح بالا، کشاورزی پاک - فناوری پیشرفته و اقتصاد دریایی را توسعه خواهد داد و توسعه صنعتی را به کشاورزی هدایت می‌کند.

به طور خاص، کریدور غربی، محلات اونگ بی، کوانگ ین، دونگ تریو، علاوه بر داشتن ارزش‌های فرهنگی، تاریخی و معنوی ویژه، با سایر محلات کشور نیز هم‌مرز هستند و از مزایای زیادی برای توسعه خدمات، بنادر دریایی، لجستیک، مناطق شهری مدرن، فناوری پیشرفته و ... برخوردارند.

برای کریدور شرقی، تمرکز بر روی مکان‌های محلی است: کام فا، ون دان، مونگ کای، که مدت‌هاست در توسعه صنعت، خدمات و گردشگری نقاط قوتی دارند. از این پایه، می‌توان توسعه این صنایع را در سطح بالاتری شکل داد، مانند: صنعت با فناوری پیشرفته؛ گردشگری جزیره‌ای با کلاس بالا و در مقیاس بزرگ؛ توسعه زنجیره‌های شهری هوشمند... مکان‌های باقی‌مانده در کریدور شرقی نیز از مزایای خاصی برای توسعه کشاورزی با فناوری پیشرفته مانند دام ها برخوردارند؛ ترویج هویت فرهنگی اقلیت‌های قومی در های ها، بین لیو، با چه...

منبع