رهبران استان‌های فو ین و داک لاک در مورد برنامه‌های سرمایه‌گذاری برای ارتقاء بزرگراه ملی ۲۹ گفتگو کردند.

صبح روز دوم آوریل، رهبران کمیته مردمی استان فو ین با رهبران کمیته مردمی استان داک لاک جلسه کاری در مورد سرمایه‌گذاری و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۹ برگزار کردند.

در این جلسه، رفیق لی تان هو، عضو کمیته دائمی حزب در استان فو ین، نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان و نمایندگان ادارات و شعب مربوطه حضور داشتند؛ در استان داک لاک، رفیق ترونگ کونگ تای، نایب رئیس کمیته خلق استان و نمایندگان ادارات و شعب مربوطه حضور داشتند.

صحنه‌ای از جلسه کاری. عکس: NGO XUAN

طبق اعلام اداره ساخت و ساز فو ین، بزرگراه ملی ۲۹، بزرگراه ملی اصلی در مناطق مرکزی و ارتفاعات مرکزی است که طول آن ۲۹۳ کیلومتر است؛ نقطه شروع آن بندر وونگ رو (استان فو ین)؛ نقطه پایان آن دروازه مرزی داک رو (استان داک لک). این مسیر، منطقه ساحل مرکزی (فو ین) را به ارتفاعات مرکزی (داک لک) متصل می‌کند؛ مسیری که به محورهای کلیدی ترافیکی کشور متصل می‌شود و از منطقه اقتصادی فو ین جنوبی عبور می‌کند؛ بنادر دریایی، بنادر خشک، فرودگاه‌ها، راه‌آهن و دروازه‌های مرزی را که منطقه مثلث توسعه کامبوج - لائوس - ویتنام را به هم متصل می‌کند، به هم متصل می‌کند.

رفیق لی تان هو، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، درخواست کرد که طرح پیشنهادی باید بر اساس منابع فعلی دولت مرکزی و استان ساخته شود. عکس: سازمان مردم نهاد شوآن

با این حال، وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۲۹ دارای بخش‌های زیادی با مشخصات فنی پایین و سطح جاده باریک است؛ ساختار سطح جاده عمدتاً از بتن آسفالتی است که مدت‌ها پیش سرمایه‌گذاری و مورد استفاده قرار گرفته است. همراه با توسعه اجتماعی-اقتصادی، حجم ترافیک در این مسیر به سرعت در حال افزایش است؛ خطر بالقوه از دست دادن ایمنی ترافیک بالا است، بنابراین تقاضا برای حمل و نقل مسافران و حجم زیادی از کالاها در امتداد کریدور اقتصادی شرق-غرب، از دروازه مرزی داک رو تا بندر وونگ رو، بندر بای گوک و بالعکس، برآورده نشده است.

رفیق ترونگ کونگ تای، نایب رئیس کمیته مردمی استان داک لاک، در این جلسه سخنرانی کرد. عکس: سازمان مردم نهاد شوآن

با درک اهمیت این مسیر، استان‌های فو ین و داک لاک توافق کردند که برای پیشنهاد سرمایه‌گذاری در ارتقاء بزرگراه ملی ۲۹ با یکدیگر همکاری کنند. به طور خاص، این طرح متمرکز بر سرمایه‌گذاری، ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۹، بخشی از کیلومتر ۳۱+۳۰۰ (تقاطع بزرگراه ملی ۱، شهر دونگ هوا تا تقاطع بزرگراه ملی ۱۴ (در کیلومتر ۱۷۸+۰۶۲ شهر بوئون هو)) با طول کل مسیر ۱۴۶.۷۶ کیلومتر است. مقیاس سرمایه‌گذاری، یک جاده درجه سه با سرعت ۶۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت، ۴ خطه و عرض بستر جاده ۲۰.۵ متر است.

رهبران استان‌های فو ین و داک لاک پس از جلسه کاری، یادگاری‌هایی را رد و بدل کردند. عکس: سازمان مردم‌نهاد شوآن

در این جلسه، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، لی تان هو، تأکید کرد: سرمایه‌گذاری در بزرگراه ملی ۲۹ و ارتقاء آن در روند توسعه فعلی بسیار ضروری است. با این حال، طرح پیشنهادی باید بر اساس منابع فعلی مرکز و استان ساخته شود؛ متناسب با نیازهای واقعی منطقه در هر دوره. به اداره ساخت و ساز فو ین مأموریت داده شد تا با اداره ساخت و ساز داک لاک هماهنگی لازم را برای تهیه سندی جهت ارسال به وزارتخانه‌ها و شعب در مورد پیشنهاد طرح سرمایه‌گذاری برای ارتقاء بزرگراه ملی ۲۹ انجام دهد تا شرایط مطلوبی برای سفر مردم، تجارت کالا و ارتقاء توسعه اجتماعی-اقتصادی دو منطقه ایجاد شود.

منبع: https://daklak.gov.vn/-/lanh-ao-2-tinh-phu-yen-ak-lak-ban-phuong-an-au-tu-nang-cap-quoc-lo-29