موتورسیکلت‌های مخصوص مبتدیان در نمایندگی‌ها تخفیف‌های زیادی دارند، به ارزانی اسکوترها.

(دن تری) - پیشنهاد تخفیف برای هوندا CBR150R در نمایندگی‌های خصوصی موتورسیکلت در آخرین ماه سال 2024 تا 30 درصد از ارزش خودرو رسیده است، قیمت واقعی خرید برابر با یک مدل اسکوتر مانند واریو 160 است.

فصل خرید پایان سال و تعطیلات سال نو قمری نه تنها فصل اوج سالانه بازار خودرو است، بلکه "زمین بازی" وسایل نقلیه دو چرخ نیز محسوب می‌شود. فروشندگان از قدرت خرید بالای کاربران سوءاستفاده می‌کنند و مشوق‌های بزرگی را برای تحریک تقاضا برای محصولات نامحبوب، مانند هوندا CBR150R، راه‌اندازی می‌کنند.

طبق تحقیقات خبرنگاران روزنامه دن تری، این مدل موتورسیکلت کوچک توسط بسیاری از نمایندگی‌های مجاز با هزینه ثبت نام ۵ میلیون دانگ ویتنامی ارائه می‌شود. با این حال، در مراکز خصوصی موتورسیکلت، قیمت این وسیله نقلیه بسیار پایین‌تر از قیمت پیشنهادی ۷۲.۳ تا ۷۳.۸ میلیون دانگ ویتنامی است.

یک نمایندگی خصوصی در هانوی ، CBR150R تولید شده در سال 2023 (شماره شناسایی خودرو 2023) را با قیمت 49.5 میلیون دانگ ویتنامی ارائه می‌دهد که تقریباً 23 میلیون دانگ ویتنامی کمتر از قیمت ذکر شده است. این قیمت فروش واقعی تنها با یک مدل اسکوتر مانند هوندا واریو 160 (از 51.99 میلیون دانگ ویتنامی) برابر است.

در همین حال، در یک فروشگاه موتورسیکلت خصوصی دیگر، هوندا CBR150R با شماره شناسایی خودرو 2024 با قیمت 57 میلیون دانگ ویتنام برای فروش عرضه می‌شود که هنوز حدود 16 میلیون دانگ ویتنام ارزان‌تر از قیمت ذکر شده است.

هوندا CBR150R طراحی نسبتاً قوی‌ای دارد و بسیاری از خطوط آن از مدل «ارشد» CBR1000RR-R الهام گرفته شده است (عکس: Tuan Viet).

کارشناسان توضیح می‌دهند که فروشندگان خصوصی موتورسیکلت، علاوه بر خرید مدل‌های دست دوم، برخی از مدل‌های نو را نیز از تولیدکننده وارد می‌کنند تا سبد محصولات خود را متنوع کنند. با این حال، هوندا CBR150R محبوبیت زیادی ندارد و باعث انباشت خودرو در این مراکز شده و آنها را مجبور به «تسویه حساب» در آخرین ماه سال کرده است.

به گفته برخی از مشاوران فروش که در نمایندگی‌های مجاز هوندا فعالیت می‌کنند، CBR150R محصول پرفروشی نیست. این وسیله نقلیه طراحی خشن و قیمت بالایی دارد، بنابراین مشتریانی که می‌خواهند تجربه یک خودروی دنده دستی را داشته باشند، تمایل به خرید Winner X دارند.

هوندا CBR150R مجهز به یک موتور تک سیلندر ۱۵۰ سی‌سی است که با یک گیربکس ۶ سرعته دستی ترکیب شده و حداکثر ۱۷ اسب بخار قدرت و ۱۴.۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند (عکس: Tuan Viet).

علاوه بر این، رقیب مستقیم CBR150R، یعنی یاماها YZF-15، قیمت جذاب‌تری دارد و از ۷۰ میلیون دونگ ویتنام شروع می‌شود و فشار رقابتی بیشتری را برای مدل هوندا ایجاد می‌کند. با این حال، به گفته مشاوران فروش، مصرف سوخت YZF-R15 واقعاً خوب نیست.

کارشناسان توضیح می‌دهند که هر دو مدل هوندا CBR150R و یاماها YZF-R15 طراحی اسپرت دارند. اگرچه بدنه‌ی آن‌ها خطوط چشم‌نوازی دارد، اما دسته‌های گیره‌دار، حالت نشستنی را ایجاد می‌کنند که برای نیازهای رفت و آمد روزانه مناسب نیست.

در بخش موتورسیکلت‌های ۱۵۰ سی‌سی در محدوده قیمت ۷۰ میلیون دونگ ویتنام، یاماها محصولات بیشتری نسبت به هوندا دارد، به عنوان مثال: MT-15 (از ۶۹ میلیون دونگ ویتنام) یا XS155R (از ۷۷ میلیون دونگ ویتنام). از این میان، XS155R به لطف طراحی رترو (کلاسیک مدرن) که مناسب سلیقه مشتریان ویتنامی است، فروش کاملاً پایداری دارد.

منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mo-to-cho-nguoi-nhap-mon-giam-gia-manh-tai-dai-ly-re-ngang-xe-tay-ga-20241210144252779.htm