به امید بازگشایی جاده پرترافیک نگوین ون بوا بین شهر هوشی مین و تای نین

عصر، ظهر، بارانی یا آفتابی، تمام وسایل نقلیه‌ای که بین شهر هوشی مین و تای نین در خیابان نگوین ون بوا سفر می‌کنند، اغلب با ازدحام مواجه می‌شوند. زیرا این یکی از مسیرهای مهم ارتباطی بین دو منطقه شرق و غرب جنوب است.

خیابان نگوین ون بوا، که از پل بزرگ به مرز استان تای نین در پل جاده استانی ۹ می‌رسد، حجم بسیار زیادی از ترافیک، به ویژه کامیون‌های کانتینری و کامیون‌های حمل کالا را تحمل می‌کند - عکس: SON LAM

با صحبت در مورد اتصال زیرساختی بین شهر هوشی مین و تای نین، مردم امیدوارند که خیابان نگوین ون بوا به زودی گسترش یابد.

در مورد جاده‌ها، شهر هوشی مین و تای نین ۳۷ نقطه اتصال دارند که ۱۱ نقطه اتصال برای سرمایه‌گذاری توسط این دو منطقه در دوره ۲۰۲۳-۲۰۲۵ در اولویت قرار دارند. مسیر اتصال خیابان نگوین ون بوا در سمت شهر هوشی مین و مسیر DT.824 در سمت استان تای نین یکی از این ۱۱ نقطه است.

به طور خاص، در سپتامبر 2024، شهر هوشی مین و کمیته مردمی استان قدیمی لانگ آن سابقه اولویت‌بندی اتصال 7 مکان از جمله خیابان نگوین ون بوا (شهر هوشی مین) و DT.824، جاده تازه افتتاح شده شمال غربی (شهر هوشی مین) و DT.823D، خیابان توسعه یافته وو ون کیئت (شهر هوشی مین) و محور دینامیکی دوک هوا (شامل 4.7 کیلومتر از جاده های سون - تان دو از مرز شهر هوشی مین)، بزرگراه ملی 50، بزرگراه ملی 50B و DT.827E، خیابان لو ون لونگ و DT.826C، خیابان لانگ هاو و DT.826E را داشتند.

این ۷ مسیر ارتباطی، در سمت شهر هوشی مین، دارای جاده‌های موجود از جمله نگوین ون بوا، بزرگراه ۵۰، بزرگراه ۵۰B، لو ون لونگ و لانگ هائو هستند. جاده‌های جدید شمال غربی و جاده‌های توسعه‌یافته وو ون کیئت برنامه‌ریزی شده‌اند و در انتظار سرمایه‌گذاری هستند.

خیابان نگوین ون بوآ به تنهایی ۶.۹ کیلومتر طول دارد، نقطه شروعی که از جاده استانی ۱۵ در تقاطع بزرگراه ملی ۲۲ به مرز استان تای نین متصل می‌شود و مسیری با بیشترین حجم ترافیک در بین مسیرهای ارتباطی است.

زیرا این مسیر، مسیری مناسب برای وسایل نقلیه باری در منطقه شمالی شهر هوشی مین و تای نین برای انتقال به استان‌های غربی و همچنین اتصال بزرگترین منطقه تمرکز صنعتی استان تای نین به شهر هوشی مین است.

به طور خاص، بخش ۲.۷ کیلومتری از تقاطع گیونگ، جایی که خیابان فان ون هون به خیابان نگوین ون بوا می‌پیوندد، تا پل بزرگ، اغلب از صبح تا شب ترافیک سنگینی دارد.

در حال حاضر، Tay Ninh در ساخت همزمان سطح جاده DT.824 با ۴ خط اتصال سرمایه‌گذاری کرده است.

در مورد شهر هوشی مین، در آوریل 2025، شورای خلق شهر هوشی مین پروژه گسترش خیابان نگوین ون بوا (از تقاطع گیونگ تا مرز تای نین) و ساخت پل لون را به طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2021-2025، با سرمایه‌گذاری کل بیش از 5400 میلیارد دونگ ویتنام، اضافه کرد.

با توجه به این اطلاعات، مردم مشتاقانه منتظر اجرای هرچه سریع‌تر این پروژه هستند.

از تقاطع جیونگ، جایی که خیابان فان ون هون به خیابان نگوین ون بوا به سمت استان تای نین می‌پیوندد، ترافیک اغلب سنگین است. دوره‌ای بود که خیابان فان ون هون ورود خودروها از بزرگراه ۱ را ممنوع می‌کرد و باعث می‌شد خیابان نگوین ون بوا اغلب به طول ۶.۹ کیلومتر از بزرگراه ۲۲ تا تای نین شلوغ باشد - عکس: SON LAM

از زمانی که خیابان فان ون هون دیگر اجازه عبور خودروها از بزرگراه ۱ را نمی‌دهد، وسایل نقلیه شروع به تجمع در امتداد ۲.۷ کیلومتری از تقاطع گیونگ تا پل بزرگ کرده‌اند - عکس: SON LAM

ترافیک در این بخش ۲.۷ کیلومتری از خیابان نگوین ون بوا اغلب در هر دو جهت شلوغ است، زیرا این مسیر مهمی است که مناطق صنعتی و شهری استان تای نین را به شهر هوشی مین متصل می‌کند - عکس: SON LAM

با توجه به موقعیت مکانی بسیار مهم، وضعیت فعلی خیابان نگوین ون بوا از نگا با گیونگ تا مرز استان لونگ آن، حدود ۳.۷ کیلومتر، تنها ۲ لاین ماشین رو و ۲ لاین مختلط دارد، عرض آسفالت آن تنها ۱۲ تا ۱۴ متر است. موتورسیکلت‌سواران نیز با مشکل مواجه هستند و هنگام عبور از این بخش از جاده، خطر تصادفات رانندگی زیادی وجود دارد - عکس: SON LAM

در عکس، پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از خیابان نگوین ون بوا عبور می‌کند. بخش ۳.۷ کیلومتری خیابان نگوین ون بوا از تقاطع گیونگ تا مرز استان تای نین، یک محور مسکونی و شهری ایجاد کرده است که شهر هوشی مین را به تای نین متصل می‌کند. ایجاد فضاهای جدید و محورهای شهری متصل به شهر هوشی مین نیز یکی از نکات کلیدی در برنامه‌ریزی استان تای نین است و همچنین دلیل سرمایه‌گذاری تای نین در جاده‌های منتهی به شهر هوشی مین و پیشنهاد اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری و افتتاح جاده‌های ارتباطی جدید توسط شهر هوشی مین است - عکس: SON LAM

خیابان نگوین ون بوا از تقاطع گیونگ تا مرز تای نین گسترش خواهد یافت و پل بزرگ ساخته خواهد شد.

چهار مسیر ارتباطی باقی‌مانده توسط شهر هوشی مین و تای نین برای سرمایه‌گذاری در دوره ۲۰۲۳-۲۰۲۵ مورد توافق قرار گرفته‌اند، از جمله شهر هوشی مین و استان قدیمی تای نین که موافقت خود را برای پیشنهاد سرمایه‌گذاری اولویت‌دار در شهر هوشی مین اعلام کرده‌اند - بزرگراه موک بای، جاده استانی ۶ و جاده استانی ۱۵ (شهر هوشی مین) که به جاده استانی ۷۸۹ متصل می‌شوند.

استان سابق بین دونگ (که اکنون شهر هوشی مین نام دارد) موافقت کرد که سرمایه‌گذاری در محور پویای بین دونگ - تای نین (بائو بنگ - موک بای)، بزرگراه ملی ۵۶B (بین دونگ) و جاده استانی ۷۸۲ را در اولویت قرار دهد.

جنگل

منبع: https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm